什麼是船舶開航前的「備車」

2025-05-30 22:15:11 字數 1516 閱讀 8173

1樓:低調_路過

備車的目的是使船舶動力裝置處於隨時可起動和運轉狀態。一般而言,船舶開航前的備車時間一般在半小時至六小時之間。備車內容包括:供電準備;校對。

時鐘、車鍾;校對舵機。

暖機;各動力系統。

的準備;轉車、衝車和試車。試車的目的是:為了檢查起動系統、換向裝拆坦野置、燃油信隱噴射系統、油量調節機構及調速器工作是否正常。

駕駛員通過車鍾向機艙輪機員傳達這一指令。航海日誌和輪機日誌均應對這一過程作準確的記錄,以便有關機關在船舶發生海事時能夠據以查明事實,分清責任。有的國家規定下達備車指令之時為開航當時,所以根據《海牙規則》等規定,承運人最遲應在下達備車指令之時使旅喊船舶適航。

2樓:法凌翠冉優

船舶開航前的「備車」是指將船舶主推進裝置啟動,並使其達御喊態鎮源到可以正常使用狀態的過程。這個過程包括一系列的準備步驟,如供電準備、校對時鐘、車鍾、舵機、暖機,以及各動力系統的準備、轉車、衝車和試車等。備車的目的是使船舶動力裝置處於隨時可滲拆起動和運轉狀態,以便在需要時能夠迅速投入使用。

船舶開航前需要備車,哪位大哥給說一下具體的步驟,謝謝了!

3樓:匿名使用者

大型低速柴油機的備車規程航前備車。

柴油主機備車的目的,在於使之處於隨時都能操縱運轉的狀態。由於機型、輔助裝置、動力佈置以及自動化程度不同,備車的工作量和順序也不盡相同,但以下基本工作步驟和做法可供參考。

滑油系統的準備。

檢查或補充主機迴圈櫃機油油位。

開啟主機油幫浦。

接上各有關潤滑油警報器。

冷卻水系統的準備。

檢查並補充膨脹水櫃水位,開動主淡水冷卻幫浦。

檢查並調好有關水伐後,起動主海水幫浦。

接上各有關冷卻水警報器。

燃燒系統的準備。

檢查並補充輕柴油日用櫃油位並放掉殘水,檢查並調好柴油伐。

起動空氣系統的準備。

壓動檢查主起動伐和各缸起動伐是否靈活,並加潤滑油。

檢查並補充空氣瓶的壓力,並放掉瓶中的殘油殘水。

開啟空氣出口伐和通往主機各空氣伐。

開啟空氣瓶通往氣笛系統和通往各控制系統的空氣伐。

盤車檢查並確保氣缸頭無障礙物,並開啟示功伐。

搭上轉車機轉車,檢查機器和軸系的迴轉是否靈活。

確認主機和軸系回**如靈活後,將轉車機脫開,並檢查轉車機聯鎖裝置是否正常。

衝車和試車。

衝車的目的主要是檢查和吹走氣缸中的雜質、殘水、積油以及檢查起動和換向系統的動作是否正常。

試車的目的是進一步檢查起動和換向系統工作的可靠性以及燃油系統工作是否正常。因為短時的燃油慢速運轉可以檢查有關氣伐和燃油伐的動作是否正常。

實踐中,船舶開航前駕駛臺與機艙間備車的聯絡程式通常是:

4樓:網友

選b.駕駛臺先將車鍾令指在"備車",機艙回令"備車",一切準備就緒後,機艙將車種指在"停車",駕駛臺回令"停車",主機既告備妥,正常航行時將車鍾搖至約定的檔數,機艙回令相同,即告航行正常。

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求助翻譯,是船舶類的英文

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