1樓：途虎話養車
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車局襪的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當然桐冊激這個前提是油一定會增加不少，這似乎也是可以理解的。
一般來說伴隨著s檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在s擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣s擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它，也許這時s的意思可以理解成特殊的英文簡寫吧。
汽車其實也有很多實用的功能，像頭枕它不僅能夠給姿蔽我們帶來不錯的駕駛體驗，另外它也可以在關鍵的時候給我們帶來意想不到的效果，對於緊急情況時它還可以敲碎玻璃幫我們擺脫困境。那麼從這些我們也能看出來，對於汽車的各種功能大家還是有必要多看看說明書，也許在關鍵的時候也能給我們帶來一些幫助。
2樓：陳瘦瘦
s、l位低檔的使用 ： 自動變速器在s位或l位上處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。
但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
l——low，低唯耐速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
l表示低速檔；s表示運動檔。自動變速器檔位的使用 ：自動變速器汽車的選檔杆相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：
p（停車）、r（拿稿倒檔）、n（空檔）、d（前進）、s（or2，即為2速檔）、l（or1，即為1速檔）。
3樓：網友
汽車s檔為汽車運動模式，汽車在s擋運動搜飢鉛模式下，變速箱可以自由換擋只是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持一定時間，即為了輸出大扭力從而汽車動力加大。
當掛入s擋後，發動機轉速提高發動機噴油量發生變化世好，同時可調懸架舒適度會變硬，在過彎時側傾會減小，剎車時汽車點頭緩解，當然帶來如此效果的代價肢知就是因為高速轉速而導致噴油量加大，但帶來的汽車各方面的效能增加。
l檔是低速模式，在這個模式下變速箱會將檔位限制在1-3擋這幾個抵擋位，這樣可以獲得更好的牽引力。常用在爬陡坡情況下，我們都知道變速箱檔位越低牽引力就越大。也可以說l檔就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在乙個範圍內。
自動擋車s擋和l擋怎麼使用？
4樓：汽車大師問答
首先，購買自動擋汽車的使用者大多使用d擋直行，r擋後退，p擋駐車。至於s擋和l擋，並不是每輛車都有。有的車標有m或d擋「+」有的車沒有l擋。
不僅很多新司機不知道怎麼用，就連一些老司鉛虛機也不知道怎麼用。其實要知道怎麼用，需要先熟悉變速箱，這樣更容易理解和明確自動擋汽車的s檔和l檔怎麼用。自動變速器自動變速器是在手動變速器基礎上技術進步的產物。
隨著成本的降低和傳動效率的提高，目前越來罩碼越多的車輛配備了自動變速器。市面上的自動變速器有at、cvt、乾式雙離合、溼式雙離合等等。雖然每個變速箱的結構和特點都不一樣，但是效能和耐用程度都不一樣。
但是基本的控制邏輯是相似的。通過自身物激哪的控制器採集公交車的發動機轉速、扭矩、節氣門開度、車速等訊號，在平衡動力效能、油耗和排放的基礎上確定標定引數。省去了手動換擋的勞動力！
自動擋s擋s擋會配備在一些車輛上，稱為運動擋，也是自動擋的一種。檔位切換完全由變速箱控制器控制。如上圖所示，有d擋和s擋，可見不是手自一體變速箱。
從這類車可以看出，變速箱有兩套標定，類似於整車的各種駕駛模式切換。一套是d擋，一套是s擋。s檔主要考慮動力效能，所以在標定過程中，會延遲變速箱的換擋時間，使發動機轉速和扭矩在一定範圍內，動力效能好但油耗經濟性差，所以s檔一般用於超車和爬坡。
自動擋l擋l擋是為經濟型轎車配備的低速擋，類似於自動擋d擋的手動一擋。是低檔自動擋汽車配備的關係到安全效能的檔位。l檔是將檔位限制到手動一檔位。
此時，如果車輛下長坡，可以充分利用發動機的扭矩減速，減少制動系統的減速度和磨損，避免因制動系統過熱、效率降低而發生安全事故。所以l擋完全沒有燃油經濟性表現，就是低速發動機有很大的後拖扭矩來保證安全。不建議使用l型滑車進行攀爬。
一方面道路設計規範要求道路坡度不能超過11%，另一方面l擋車速太低，爬坡用s擋或d擋的「+」擋比較合理。當然，最好一開始就掛在長坡，而不是速度上來之後再換。所以基本上s擋用來加速超車上坡，l擋用來下坡，保證安全。
如有遺漏或錯誤，請補充指正。
自動擋汽車上的s擋和l擋，該如何使用？
5樓：嗯嗯聊情感
自動擋中的s擋是運動模式，l擋是低速擋。
l擋為低速擋擋，在出山或下遠距離的陡坡時，將擋位掛在這裡，可以限定汽車的擋位全自動地只在最少擋上，可以促使汽車在下坡路時應用汽車發動機動力開展制動系統，駕駛人員無須長期踩剎車，防止造成汽車剎車片超溫而產生風險。
在上非常大的陡坡時，或是在較為歪斜的傾斜度上運作時，還可以用低速擋擋發展前行。基本原理是將擋位掛在這裡，可以限定汽車的擋位全自動地只在低擋位上轉換，以確保汽車得到較大前行動力。
s擋是汽車的運動模式，在汽車行駛全過程中，立即將擋把送入s擋位就可以，一般運用於上坡或迅速超車時。在必須超車前先深給油，隨後輕鬆一下再深給油，變速器會鑑別到車子在超車，從而輸出更高動力。
留意不必的空擋滑行，許多車主覺得空擋滑行能節油，可是這類方法不正確，自動擋的車掛空擋滑行並無法做到節油的實際效果，長期空檔滑行會造成自動變速箱內的液壓油管路中汽壓不夠，不但會增大滑動摩擦力。減少研磨實際效果，與此同時還將危害自動變速箱內部的摩擦片。
停車掛擋特別注意，假如必須停車情況下，自動檔車主跟手動擋買車人停車徹底不一樣，自動擋車型停車或是長期怠速停車時，是要先踩下剎車踏板，並掛入n檔，隨後拉上剎車並鬆掉制動系統踏腳板，當機動車停穩後，掛入p檔。留意坡起會溜車，假如自動擋車型車子停在乙個較陡的陡坡，其作用力超過怠速時的驅動力「容量」時，車輛會溜坡，因而，有時候出自於商業保險，最好是或是應當相互配合剎車來發展。留意行車時擋位的切換難題，自動擋汽車對風險姿勢全是有維護和自鎖互鎖，假如d檔切換到r檔或是p檔。由於這幾擋位不經意切換錯都是會有風險。
可是d檔和n檔中間的可以隨意切換，包含在行車歷程中。
6樓：金牛愛仕達
s檔和l檔的作用是不一樣的，s表示運動模式l導致低速模式，在走高速時都會使用s檔，一般在一些擁堵路段都會使用l擋。
7樓：樂樂在此呢
l檔是低速檔，可以在出山或者是走陡坡的時候使用，正常行駛的情況下，一般都是s檔，不需要做調整。
8樓：阿樂秋季雨
s擋和l擋的用途都是不一樣的，s擋是運動型的，而l擋是緩慢型的，在寬敞不擁擠的道路就可以使用s擋。
9樓：自己滴定
其實l檔應該是自動擋汽車的乙個手動模式，s檔是乙個運動檔，如果你要超速的話，你就可以掛s檔。
自動擋汽車上的s擋和l擋，該如何正確的使用？
10樓：坦坦蕩蕩走一會
l檔是低速檔，可以理解為手動擋的第二擋。他的用途是滑路的開始。長時間、大角度下坡時，車速由發動機轉速控制，因為自動擋位的換擋是根據車速和車速設定的。
因此，下坡時會出現這樣的情況：d擋上車會跑得越來越快，擋位會跑得很高。手動擋位沒有發動機制動效果，車速失控，這是非常危險的，是不允許的，此時l擋位的作用發揮了。
在這個擋位，汽車不會公升擋，速度將與發動機的速度完全匹配。
l 在英語中表示低速，也就是低速模式。一般來說，l擋齒輪箱基本上有幾個l1、l2和l3三個。在此模式下，變速箱將擋位限制在1-3檔，這樣可以獲得更好的牽引力。
當爬陡坡時，我們都知道變速箱的擋位越低，牽引力越大。也就是說，變速箱可以限制在乙個擋位範圍內。在正常操作過程中，切勿接合此擋位。
所謂的l擋，低速擋。下坡或下坡時，可在此換擋，自動將汽車擋位限制在最低擋位。本實用新型可使汽車在下坡時利用發動機動力制動，駕駛員無需長時間踩剎車，有剎車片過熱的危險。
所謂的s擋：s擋是汽車的運動模式，許多自動駕駛汽車都配備了s檔，一些備受矚目的a級車型也採用了s檔設計。在s檔運動模式下，變速器可以自由換檔，但換檔機會延遲，使發動機能夠長時間保持高速，使車輛能夠長時間低速高速行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。
如前所述，自動停止將根據車速、油門深度等自動公升檔或降檔。此時，按照製造商設定的程式進行。這將考慮駕駛舒適性和燃油經濟性。
但這會抹去運動的樂趣。有些人喜歡快速推背的感覺。我們該怎麼辦？
s的裝備出現了。它與d檔的區別在於變速箱在公升檔時延遲，並且具有良好的加速效能。s在英語中是運動的意思。
是變速箱的運動模式。在運動模式下，變速箱換檔將延遲。例如，在正常d檔，當發動機轉速達到約2000 rpm時，變速箱將公升檔。
在運動模式下，轉速可能會推遲到2500或3000轉/分。這樣可以獲得更好的加速體驗。
11樓：愛心的學姐
如果是在前進的時候或者是在城市道路當中就可以選擇l檔，但是如果是在跑高速或者是在超車的時候，就應該選擇用s檔。
12樓：番茄味雞腿堡
l檔是低速行駛的檔，在比較平坦的路上可以使用， s的檔位指的是運動的模式，速度是比較快的。
13樓：可靠又伶俐灬國寶
應該在汽車倒車剎車的時候，使用s檔和l檔，非常的方便，自動化很順利。
自動擋汽車掛檔標識上的自動擋汽車掛檔標識上的PRN2L都是什麼意思
你還差一個d。p是駐車相當於手剎，停車時和啟動車時用到 r是倒檔，倒車時用到 n是空擋 d是前進擋，掛此檔後加油就行，到一定速度就自動加檔2是鎖2檔，就是你加再大的油，車也就2檔速度前進，不會進檔1是鎖一檔，再加油也是一檔 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p r n d 2 或s l 或1...
自動擋的車n檔怠速不穩怎麼回事，自動擋汽車怠速不穩什麼原因？求大神
根據你的描述。建議你檢查下節氣門是否存在積碳？建議進行清洗及匹配。希望對你有幫助。怠速不穩可能有以下原因 1 發動機積炭嚴重 當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上...
自動檔的汽車如何操作，寶馬車自動擋如何操作。
一般的自動變速器有6 7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為 p 停車擋 r 倒擋 n 空擋 d 前進擋 而有的前進擋中包括d 3 2 1擋。有的車型前進擋只有三個擋位 d 2 1 若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關 o d 接通超速擋。p擋和n擋的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉。所不...