1樓：網友
其實剛拿到駕照直接開自動擋的沒什麼特別的感覺，指雀很快就能適應，反倒是手動擋老司機突然開自動擋會有不適應感，主要是左腳總想踩點啥，右手總想摸點啥……開的時候別老想著離合，檔位什麼的，多觀察前方好姿路況，三個後視鏡，緩給油，提前減速，儘量不急剎，不要空擋滑行，只要手動唯襪早檔開得好，自動檔就是傻瓜模式。
2樓：小知97387晃吩
停車，先掛入n檔拉手剎松腳剎，確認手剎把車剎住之後再踩剎車迅答鉛掛入p檔，然後熄火落車鎖車。這麼做是為了讓手剎優先剎住車，p檔只是輔助。因為如果在路面不平的情況下，你先掛入p檔再拉手剎，那麼真舉激正用力的是變速箱，手剎只是候補，長期這麼停變速箱磨損畝好會很厲害。
當然，偶爾忘了就忘了吧，變速箱沒那麼脆弱。
3樓：小知47385薪傻
自動擋無需手動換擋，速度達到一定程度就會自動換擋 。但是不能踩油門過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增。所以新手一定要注意腳下，不能踩油門太猛。
新手停車總是出現很多問題，像新聞報道返悶新手銀行門前停車，錯把油門當剎車，這不就麻煩了嗎，直接闖進銀行，造成很危險的事故。所以新手停車一洞旅定要穩，區分好剎車和油門，不能走漏顫彎神。
4樓：鄭廣陵
要注意的是會枝做螞把油門當剎車踩，因為自動與手動最大的區別就是右腳在路上的習慣不同。胡搭乙個是經常放油門，乙個是經常要放剎車上。不建議駕校學的手動，回家直接開自動。
還是要先去人少的地方熟悉一落車輛的剎車與油門操控比較安全。猶如右手會寫字猛埋，左手就可以寫字，一樣的道理，理論上是成立，現實中是不行的。
5樓：明鏡小心頭
如果你是剛學完車，那開自動擋不需要注意什麼，因為你還沒形成手動擋開法的肌肉記憶，注意從p檔出來的時候要踩剎車，長時間停車不落車的話掛n，落車的話掛p，就行了，注意千萬別把油門剎車搞混…手動擋的車，你一腳汪差油門下去，離合檔位控制不好的話，結果可能是車熄火，畢凱出不了事，但是自動擋的車，困數皮一腳油門下去，車是真的飛出去…
6樓：王谷彤
注意停車時，等紅綠燈，d檔踩剎車或者n檔拉手剎都行，千萬別p檔等著，萬一被追尾撞出去幾公尺，你的變速箱基本就廢了。在平路上將車輛剎停時，踩剎車以後，一定要等車子完全停下來，拉上電子手剎，最後才能掛上p擋熄火。如果我們是在坡道上停車，就得需要在掛p擋之前先掛上n檔，然後拉起電子手剎，最後才掛到p檔上，將車輛熄火，這樣可以有效的防止汽車出現溜車的情況，觸碰到後方的車輛。
學手動擋可以開自動擋嗎
7樓：太平洋汽車網
如果自己學的是手動擋駕駛證，那也是可以駕駛自動擋汽車的。如果自己學的是自動擋汽車的駕駛證，那就無法駕駛手動擋汽車了。自動擋汽車正在普及，已經很少有消費者在購買汽車時會選擇手動擋車型了，很多汽車甚至直接取消了手動擋車型。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。
cvt變速箱是結構最簡單的自動變速箱，這種變速箱體積小，重量輕，零部件數量少，成本也是比較低的。
cvt變速箱內部只有兩個錐輪和乙個鋼片鏈條，答鬧哪這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。
雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱清碼研發而來的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋彎襪速度快，傳動效率也是比較高的。
有很多高效能汽車都會使用雙離合變速箱。
百萬購車補貼。
學手動擋可以開自動擋嗎
8樓：順心還婉順的君子蘭
可以，學手動擋的車型可以考c1駕照，肢基鉛c1駕照可以開自動擋和手動擋。如果你學的是自動擋，考的是c2駕照，那就只能開自動擋了。
c1駕照和c2駕照的區別。
c1駕照是指通過學習手動擋車型獲得的駕照，c2駕照是指通過學習自動擋車型獲得的駕照歷好。從可以試駕的車型來看，c1可以開手動擋車型和自動擋車型，而c2只能開自動擋車型，所以相比之下，c1試駕車型更多。
c1和c2準駕車型區別。
如果c1的駕照可以開c2允許開的所有車型，也可以開小型、微型、輕型特種作業車，既可以開手動擋，也可以開自動擋，而c2只鋒老能開小型、微型自動擋貨車，輕型、微型自動擋貨車。c1的準駕駛車型更多。
手動擋要比自動擋操作難。
c1對應的是手動擋車型，需要換擋、油門、離合器的配合。這種車在半坡起步和紅綠燈時容易造成車輛熄火，而c2對應的是自動擋車型，沒有離合器，只有剎車踏板和油門踏板，只需要踩油門行走，減速踩剎車。
學手動可以開自動擋嗎
9樓：猴哥說車
學手動可以開自動擋，手動擋有檔和r檔（倒檔），自動擋有p、r、n、悔巖d或l檔位。
基本上自動擋一直用d檔就可以，如果爬坡可能需要用到檔位，不過在城市使用得相當少。
其中有不同的是：
p(parking)：用作停車之用，它是利用機械裝渣前橡置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
n(neutral)：空擋。將撥杆置於「n」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。如旁。
d(drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥杆放置「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
學會手動擋可以開自動擋的車嗎
10樓：太平洋汽車網
如果學手動擋，考手動擋駕照，可以開自動擋。主喊拍要是因為自動擋比手動擋好開。但是你一直在學自動擋，有自動擋駕照，就不能開手動擋。從駕照型別來看，自動駕駛執照屬於c2。
自動變速器和自動變速器核禪的區別：
1.操作不同，自動車駕駛相對簡單。這種簡單主要是對比鄭氏羨手動擋。因為自動擋沒有離合器，容易起步和倒車。
2.安全效能有區別，手動擋會相對安全一些。比如自動檔停車忘記換擋，容易導致一些事故；
3.油耗是有區別的。手動擋比較省油。這主要是因為手動擋的結構更簡單，變速器更低，所以油耗率會更低。
4.**和維護成本也有區別。相比自動擋，手動擋的**會更便宜，當然維修費用也會更低。
學的手動擋怎麼開自動擋的車
11樓：太平洋汽車網
自動變速箱汽車操作簡單，使用方便。很多人在買自動變速箱車之前都是開手動擋的車，擔心不會操作。使用起來也很方便，但是在使用自動變速箱車輛的過程中，還是有一些細節需要注意，如下：
開自動擋汽車，首先要了解檔位的名稱和用途。p為停車檔位，用於長槐搜時間鉛模歷停車。p檔內有鎖止機構，可與變速箱連線控制汽車。
p擋是手剎的輔助剎車，優先使用手剎。p擋作為手剎的輔助剎車，起到雙重保護的作用。n空檔與手動擋的空檔相同。
用於汽車短期停放，如路口紅燈。掛n擋時，必須拉緊手剎。r是倒檔。
d是前進檔第一檔。s是運動模式，超車時可以使用，油門響應更靈敏更積極。超車時可以在d擋直接換到這個擋位，超車後再換到d擋。
l為低檔，用於汽車大坡度或下大坡度。在上坡上使用這個檔位可以使汽車獲得更大的牽引力，保證上坡的完成；下坡時，用這個檔位和發動機一起控制車速，防止剎車過熱和熱衰減。需要注意的是，車速快時不允許換到這個檔位，會對變速箱造成衝擊。
談談汽車自動點火。插上鑰匙，開啟，踩下剎車手柄並設定在n位置點火，選擇前進或後退，鬆開手剎腳剎。有些自動擋汽車只能在p位點火，只要在原廠設定的p位點火即可。
停車技巧，這個很重要。汽車到達預定地點後踩剎車停車，不用擔心鬆開腳剎車。將齒輪置於n位置，擰緊手制動器。
鬆開腳制動器並關閉發動機，然後將齒輪置於p位置。坡道上的停車必須按此順序操作。有些朋友喜歡掛p擋，鬆開腳剎車，最後再拉緊手剎，這樣在平坦的碼脊路面上操作就沒有問題了。
但如果p擋和變速箱在坡道上很容易卡在一起，再次行駛時就很難將齒輪抱起來，p擋和變速箱之間的衝擊會增大，加劇磨損。
除了以上問題，還需要知道自動擋汽車不能滑入空擋。自動變速箱車使用過程中注意以上細節，正常情況下不會有問題。慢慢的，你會發現自動擋汽車真的很方便。
百萬購車補貼。
手動擋和自動擋的利弊，手動擋與自動擋相比有什麼好處？
手動擋優勢1 比起同配置的自動檔車型來說，手動檔的 往往要便宜一些，一般能便宜1萬左右。舉個列子 睿騁cc2018款1.5t手動典雅型就比1.5t自動典雅型便宜1.1萬，兩車的配置相同，外觀內飾相同，自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外，其它和手動版本的並無差異。這裡說句題外話，其實手動版的也有定...
自動擋和手動擋有什麼區別嗎，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
自動擋 和 手動擋 的區別 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速 超車時比自動變速車快，也省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速...
手動擋和自動擋的汽車哪個更好，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
手動擋的優點 自動擋缺點 1 相比自動擋低 一款車，同樣的配置，只是分為手動和自動，通常要差一萬元左右 這一萬元說多不多說少不少。這完全取決於你的整體購車預算，如果你買的是幾萬的自主品牌，一萬元也許可以選擇更高一個配置的車型。看實際情況去做選擇 2 相比自動擋更加省油 保養便宜 這裡的省油其實是對於...