離心幫浦的軸向力會不會改變?

2025-06-03 08:00:22 字數 1664 閱讀 1196

1樓:長沙三昌水幫浦企業

軸向力在執行過程中是會發生改變的:隨著幫浦執行時間的增加,葉輪級間密封間隙因為磨損發生變化,導致軸向力也發生變化。

多級離心幫浦軸向力的產生。

多級離心幫浦在正常工作執行的過程中,一般都會產生多種性質的軸向力,這些軸向力按照其形成方式的不同可以分為以下幾類。

其一,由於多級離心幫浦在進行工作時,其葉輪會根據設定發生不同程度的旋轉,這就導致其驅動埠和自由埠的壓力不相等,因此相應的就會產生一種指向離心幫浦驅動端的力,這個力就被劃為軸向力的範疇內;

其二,當液體從離心幫浦的吸入口到排出口需要改變執行方向時,也會產生乙個譽世作用在葉片上的作用力;

其三,離心幫浦內的轉子本身也盯做具有一定的重力勢能,因此也會產生乙個向下的軸向力;

其四,由於多級離心幫浦在執行的過程中,其內在的壓強與外界大氣壓強相比,會存在很大的差異,這就使得其內部軸端上會產生一定的壓力,這也凱虛衡是離心幫浦軸向力的一種表現形式。

2樓:陶都茶客

會的,茄肢一般情況培謹下,軸向力方向是從出口指向進口顫中世。管路不穩,或者幫浦汽蝕、跳車、喘振等原因,就反過來了。而且喘振發生時斷,會不斷地改變方向。

3樓:網友

流量不同的時候,軸向力會跟著變化。

多級離心幫浦為什麼不可以用軸承客服軸向力

4樓:

摘要。多級幫浦一般採用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝,單級幫浦一般是在葉輪上開平衡孔,我們要求的是消除軸向力,但假如完全消除了也會造成轉子在旋轉中的不穩定性,所以在設計的時候會設計出25%的量,讓軸承來抵消,這就是為什麼多級幫浦非驅動端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因為它可以承受很大的軸向力。

多級幫浦一般採用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝,單級幫浦一般是在葉輪上開平衡孔,我們要求的是消除軸向力,但假如完全消除了也會造成轉子在旋轉中的不穩定性,所以在設計的時候會設計出25%的量,讓軸承來抵消,這就是為什麼多級幫浦非驅動端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因為它可以承受很大的軸向力。

多級離心幫浦我沒見過安裝角接觸軸承的。

都是平衡盤平衡。

我本人就從事修理多級幫浦工作的。

多級離心幫浦的軸向力:1、軸向力產生的原因:因吸排液口壓力不等也使並非完全對稱的葉輪兩側所受液體壓力不等,從而產生了軸向力。

葉輪兩側液體壓力假如不計軸的截面積,也不考慮葉輪旋轉對壓力分佈的影響,則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值,轉化為計算式就是出口壓力和進口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積,因為出口壓力始終大於進口壓力,所以,當離心幫浦旋轉起來就一定有了乙個沿軸並指向入口的力作用在轉子上。2、軸向力產生的問題:不平衡的軸向力會加重止推軸承的工作負荷,對軸承不利,同時軸向力使幫浦轉子向吸入口竄動,造成振動並可能使葉輪口環摩擦使幫浦體損壞。

對於多級離心幫浦來說,一般出口壓力遠大於入口壓力,所以用平衡力來消除軸向力就顯得尤其重要,如何消除軸向力呢1、多級幫浦一般採用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝,單級幫浦一般是在葉輪上開平衡孔,當然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來平衡軸向力。2、雖然我們要求的是消除軸向力,但假如完全消除了也會造成轉子在旋轉中的不穩定,所以在設計的時候,會設計出30%的量讓軸承來抵消,這就是為什麼多級幫浦非驅動端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因為它可以用來承受很大的軸向力。更多相關文章鏈結位址:

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