1樓：無損修復燒機油司有普
怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出螞拍敬現積碳超標的情況，對於國六車此類現賀中象尤其常見。我們只悶慎有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：繩縈
1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機耐譁冷車時怠速轉速太低侍畝耐而導致怠速不穩。
2）在發動機冷車時怠速控制閥故老春障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
大眾cc冷車啟動發抖
3樓：匿名使用者
你好，一般冷車啟動發抖，熱車正常，屬於節氣門積碳太多，影響進氣量 而冷車啟動需要較濃混合氣，所以才會發抖，
4樓：匿名使用者
節氣門積碳太多導致，需要清洗下節氣門。
5樓：汽車大師吳宴祖
提問熱車一切正常。
回答你好，這個啟動後熄火還可以馬上重新再次啟動不，或者啟動一直加油門看一下會不會熄火，如果踩油門就有改善了就得檢查一下節氣門之類的是不是太髒了，這個影響比較大。
提問加點油門就不會熄火。
持續半分鐘就不會熄火了。
回答那這種情況首先檢查一下那個節氣門吧，一般情況下都是這個太髒了，比如說你現在啟動之後，讀一下發動機第三組資料，節氣門開度是多。
提問節氣門也看過了，不太髒，這個跟這個車燃油幫浦有沒有關係。
提問一般常見的是**出問題比較多？
6樓：匿名使用者
你好。檢查一下水溫感測器。或者節氣門積碳。
7樓：匿名使用者
節氣門積碳過多 看下火花塞 清洗下節門。
大眾cc發動機怠速時偶爾抖動是什麼原因？
8樓：sun赤赤談養車
大眾怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，數慎冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得薯宴敬啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，祥唯造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
大眾cc怠速抖動什麼原因
9樓：匿名使用者
你好，這個是多方面的，先讀取故障碼看看，清潔節氣門，噴油嘴，看看火花塞，更換汽油濾清。
10樓：匿名使用者
你好！節氣門積碳太多，建議清洗一下節氣門，噴油嘴！希望可以幫助到你，祝你用車愉快！謝謝。
11樓：匿名使用者
洗下節氣門，積碳過多會影響怠速抖動。
12樓：匿名使用者
大眾cc怠速抖動什麼原因、發動機怠速抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
大眾cc發動機怠速時偶爾抖動是什麼原因
13樓：匿名使用者
大眾cc發動機怠速時偶爾抖動是什麼原因 該不是配件故障，只有怠速的時候出現就不是配件問題，怠速特點是噴油降低為了維持住乙個標準的燃燒混合氣就需要有較好的噴油順暢度，估計是噴油不順暢或者是油路髒導致的噴油嘴周邊膠質較多，這類膠質主要是因為油路髒了帶來的，所以根源是要清潔下油路，油箱裡面可能也有一些雜質水分參與燃燒帶來燃燒不好抖動。現在的車是不是油耗也明顯增加了。建議和我之前一樣使用司有普燃油清潔劑這類東西加油箱跑幾百公里，只要是因為膠質雜質水分導致的，司有普這類清潔劑是完全可以大幅改善這類指標不平穩怠速抖動現象的。
大眾15款cc怠速抖動？
14樓：無損修復燒機油司有普
發動機怠速不穩的原因有：發動機積碳率過高，空空氣濾清器、點火能量低、水溫異常、氣門和進氣口積碳、噴油嘴堵塞等。
汽車發動機怠速不穩抖動的具體原因；
1.發動機積碳過多：當發動機內部積碳過多時，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣過皮陪明稀，啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時，車輛才容易啟動。
解決方法：建議經常清洗發動機積碳。
2.空空氣濾清器：如果不及時更換，會造成進氣不足，發動機怠速降低，從而導致發動機抖動。
解決方法：更換空空氣濾清器。
燃油需要較高的點火能量，火花塞間隙較大會導致點火能量較低，進而影響動力，使車輛抖動。
解決方法：更換火花塞。
4.水溫異常：發動機水溫過高會導致點火時間變早，從而改變油氣混合比，使機油粘度變薄(潤滑性變差)。水溫異常的原因有：冷卻液不足、溫控器故障、風扇故障、溫控開關不準確。
解決方法：建議去4s店檢查保養。
5.氣門和進氣口積碳：如果發燃告動機中的氣門和進氣口發生積碳，就會產生抖動。
解決方法：清潔閥門和入口積碳。
6.噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會導致各噴油嘴噴油量不一致，從而導致各缸做功不同，從而引起發動機抖動。
解決方法：定期使用含pnf的燃油清潔產品，清潔油路和積碳，疏通亂知噴油器，必要時更換。
11年大眾cc行駛一段時間再停車怠速時錶針上下浮動,發動機聲音忽高忽低
15樓：
摘要。發動機怠速聲音忽高忽低的解決方法：
1、在確保安全的情況下去高速公路上行駛一段時間，經常低速行駛，長期在市區內道路走走停停，發動機得不到充分釋放，也容易產生積碳，導致噪音變大，所以，我們如果經常在市區行駛的話，要抽空外出，跑跑高速；
2、對發動機進行保養，加油的時候可以順便加上一些燃油寶的東西，可以有效清除積碳，畢竟我們國家的油品還有待提高，所以，適當的保養發動機也是有必要的；
3、更換機油，要定期按時給汽車做保養，即使公里數沒有達到，也要去把舊機油放出來，因為機油是會被氧化的，時間久了，它的各種指標都下降了，對發動機達不到應有的保護，產生噪音，所以，要及時的更換機油；
4、清理節氣門，汽車行駛時間長了，節氣門會有藏汙納垢，所以，發動機噪音實在過大，可能是由於節氣門髒了，去專業維修店做個清洗之後會好很多。
11年大眾cc行駛一段時間再停車怠速時錶針上下浮動，發動機聲音忽高忽低。
發動機怠速聲音忽高忽低的解決方法：1、在確保安全的情況下去高速公路上行駛一段時間，經常低速行駛，轎和檔長期在市區內道路走走停停，發動機得不到充分釋放，也容易產生積碳，導致噪音變大，所以，我們如果經常在市區行駛的話，要抽空外出，跑跑高速；2、對發動機進行保養，加油的時候可以順便加上一些燃油寶的東西，可以有效清除積碳，畢竟我閉亂們國家的油品還有待提高，所以，適當的保養發動機也是有必要的；3、更換機油，要定期按時給汽車做保養，即使公里數沒有達到，也要去把棚李舊機油放出來，因為機油是會被氧化的，時間久了，它的各種指標都下降了，對發動機達不到應有的保護，產生噪音，所以，要及時的更換機油；4、清理節氣門，汽車行駛時間長了，節氣門會有藏汙納垢，所以，發動機噪音實在過大，可能是由於節氣門髒了，去專業維修店做個清洗之後會好很多。
我是郊區，機油剛換不久的，節氣門很頃臘乾淨，這種情況偶爾雀公升滑發生，平時啟動車輛怠速很穩定，就是行笑首駛一段時間再停車怠速時偶爾就會發生這種情況。
燃油寶也正在用呢。
應該就是積碳導致噪音變大亂激運的，這個原因就譁梁是上面那些，如果上面的都沒有的話，您可以開到4s店檢修排查一下問題鉛鏈呢。
大眾cc出現故障碼,冷車怠速不穩
16樓：夏娃視聽
冷車運轉時怠速不穩，其原因通常有以下幾點：
1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
2）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
3 )水溫感測器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機凱老溫度增加怠速轉速並芹者加濃混合氣，導致怠速不穩。
4）噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠嫌孫薯速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成怠速不穩。
車子怠速時抖動車子怠速時抖動
1 點火能量偏低導致抖動 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響...
公里車怠速時抖動為什麼，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
發動機怠速抖動該怎麼辦 車輛怠速抖動的原因可能有 1.節氣門過髒會導致怠速抖動。2.火花塞故障會導致車輛怠速抖動。3.發動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動。還會出現車輛低速加速時車輛抖動。4.發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。抖動很厲害就要清理發動機的節氣門 公里車怠速時抖...
為什麼車怠速會抖動？車子怠速是為什麼會抖動？
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...