2018年一級消防工程師《技術實務》考點精講：安全疏散
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2018年一級消防工程師《技術實務》考點精講：安全疏散
1.一般規定
車站站臺公共區的樓梯、扶梯、出入口通道，應滿足當發生火災時，在6min內將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區的要求。
2.安全出口
1)車站的每個站廳公共區安全出口的數量應經計算確定，且應設定不少於兩個直知遊通地面的安全出口。
2)地下單層側式站臺車站，每側站臺安全出口數量應經計算確定，且不應少於兩個直通地面的安全出口。
3)地落車站的裝置與管理用房區域安全出口的數量不應少於兩個，其中有人值守的防火分割槽應有乙個安全出口直通地面。
4)安全出口應分散設定，當同方向設定時，兩個安全出口通道口部之間的淨距不應小於10公尺。
5)豎井、爬梯、電梯、消防專用通道，以及設在兩側式站臺之間的過軌地道、地下換乘車站的換乘通道不應作為安全出口。
3.疏散寬度和距離
1)當裝置與管理用房區的房間單面野猛佈置時，疏散通道寬度不得小於公尺，雙面佈置時不得小於公尺。
2)裝置與管理用房直接通向疏散走道的疏散門至安全出口的距離，當房間疏散門位於兩個安全出口之間時，疏散門與最近安全出口的距離不應大於40公尺，當房間位於袋形走道兩側或盡端時，其疏散門與最近安全出口的距離不應大於22公尺。
3)地下出人口通道的長度不宜超過100公尺，超過時應採取滿足人員消防疏散要求的措施。
4.疏散應急照明和疏散指示標誌
1)下列位置應設定應急疏散照明和疏散指示標誌：
車站站廳、站臺、自動扶梯、自動行人路及樓梯。
車站附屬用房內走道等疏散通道。
區間隧道。車輛基地內的單體建築及控制中心大樓的疏散樓梯間、疏散通道、消防電梯間(含前室)。
2)疏散指示標誌搭脊銷的設定應符合下列要求：
疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長向設定間距不應大於10公尺，距地面應小於1公尺。
疏散門、安全出口處應設定燈光疏散指示標誌，且宜設定在門洞正上方。
車站公共區的站臺、站廳乘客疏散路線和疏散通道等人員密集部位的地面上，以及疏散樓梯臺階側立面，應設蓄光疏散指示標誌，且應保持視覺連續。
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