馬航mh370失蹤人口有多少，其中中國的有多少人

1樓：最終兵器的故事

227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名，共239人。

馬航mh370失聯154名中國人的身份是什麼？

2樓：阿肆說教育

在這154個失聯的中國人之中有60多位是中國各個通訊公司的通訊專家，他們主要工作就是在馬六甲附近修建海底的光纖電纜工程，搭乘馬航mh370航班沒有什麼別的事情，就是為了回家。

耐人尋味的是馬航出事的地點就是在馬六甲，在這些通訊專家的身上帶有很多中國和馬來西亞之間交換的絕密的檔案，假如這些人身上的檔案被竊取的話，那麼後果是非常嚴重的。

還有四個人是中國的計算機工程師，他們是美國一家爾公司的員工，在這四個人的身上，同樣有著非常重要的資訊，那就是非常先進的一種晶元，這種晶元雖然體積小，但是功能卻非常的強大。

其次還有一些人就是非常單純的遊客，或者是留學生，他們這次搭乘這架飛機也是想要回到自己的祖國，但是卻沒有想到在中途發生了這樣的事情。

關於賠償

2015年11月10日，馬航商務營運總監鄧利維在此間表示，希望失聯乘客家屬耐心等待，馬航將確保家屬獲得賠償。

馬航mh370客機失聯事件至今8個月，在飛機搜尋未果的情況下，馬航所承諾的賠償金家屬也無法獲得，引起家屬的不滿。對此，馬航商務營運總監鄧利維要求家屬耐心等待，賠償終究會發出。

馬航表示，如果家屬對賠償不滿意，那可以尋求法律意見，並可以提起訴訟。

根據《蒙特婁公約》，航空公司需支付每名遇難乘客約萬美元的賠償。鄧利維表示，乘客家屬可以通過法律行動，要求更高的賠償。

2016年3月4日，馬來西亞交通部長廖中萊呼籲mh370航班乘客的家屬在《蒙特婁公約》規定的兩年期限結束前，向馬來西亞航空公司提出索賠。

馬航mh370失聯中國有多少人參與

3樓：大林學長

隨著各國對mh370上的239名乘客的身份資訊再次的確認，有**報道失聯班機上至少搭乘了29名中國通訊it精英。其中包括工信部安全中心2人、中國電信1人、華為2人、中興通訊1人、ibm中國1人、飛思卡爾22人，總計至少29人。

21世紀是it行業的世紀。在馬航上有二十多年it界的精英，涵蓋電信、華為、工信部安全中心、ibm等等知名通訊精英。

培養這些人才需要耗費大量的時間、人力、物力和財力，所以這些精英們的離開對我國通訊行業的發展確實有一定程度上的負面影響，這點無可厚非。雖然我國人多，行業也很大，但是行業頂尖人才還是相對較少的。

失聯馬航mh370上中國人有多少？

4樓：奮鬥的西燭添光

失聯馬航mh370上中國人有154人，其中中國大陸153人，中國臺灣1人。中國人的名字下面舉例一部分為：姜翠雲、楊麗、李紅晶、楊慶元、宋飛飛、唐旭東、楊璦玲、殷博巖、姚建峰、安文蘭、鮑媛華、袁進、邊亮京、邊茂勤、嶽文超、曹蕊、車俊章、周金陵、陳長軍、陳建設、朱軍燕；

陳昀、戴淑玲、閆鵬、丁立軍、丁瑩、臧領弟、丁穎、董國偉、張華蓮、杜文忠、馮棟、張金權、馮紀新、付寶峰、張夢、甘福祥、甘濤、張少華、高歌、管文傑、張曉蕾、韓靜、侯愛琴、張巖、侯波、胡偲婠、張妍等等。