凱越發動機和新科魯茲發動機一樣嗎
1樓：黑貓警長
如果是14年版的科魯茲 目前沒見到實車，應該是同系列發動機基礎上研發的 凱越發動機**是賽歐和愛唯歐 五菱巨集光系列發動機，經過闊缸增加dvvt而來，目前已知用在新凱越83千瓦 寶駿630 82千瓦 。乙個汽車公司很難同時研發兩款不同的同排量發動機，全新科魯茲的兩款發動機和三款變速箱都是全新研發的 6600轉時的功率是84千瓦 4000轉146牛。m
這麼高的轉速才84千瓦，功率比新凱悅沒有提高多少的。
雪佛藍科魯茲的發動機和凱越的發動機是不是一樣的？
2樓：網友
您好，凱越官方綜合工況油耗(l/100km) 油耗跟您的開車習慣有關，要問您是否有重踩油門的習慣，您平常是否都在城市裡面使用居多，如果常常塞車，那麼油耗也會大些。具體保養要看您使用車子的情況以及當地經銷商的保養**也是有所差異的。
3樓：網友
發動機不一樣，不過據說凱越準備出**換發動機，但是設計平臺是一樣的delta2，為什麼凱越一直不換發動機，而採取降價銷售，主要是換發動機後價位不再優惠而與科魯茲衝突，按照中國市場品牌認可度會降低科魯茲銷量，而10萬以下通用除了小型車的賽歐之外又拿不出合適的產品，所以凱越一直不換發動機，就這樣還長年保持銷售第一的寶座。
4樓：網友
不一樣，凱越的發動機是原霍頓的發動機，科魯茲的發動機是通用開發的新發動機，原產地是匈牙利的通用發動機廠。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
5樓：匿名使用者
不一樣 9-11公升 保養中等水平。
15款經典科魯茲是凱越發動機嗎
6樓：網友
是的，但兩款發動機動力輸出基本差不多。
7樓：a山巔之最
14版科魯茲 目前沒見實車應該同系列發機基礎研發 凱越發機源賽歐唯歐 五菱巨集光系列發機經闊缸增加dvvt目前已知用新凱越83千瓦 寶駿630 82千瓦 汽車公司難同研發兩款同同排量發機。
全新科魯茲兩款發機三款變速箱都全新研發 6600轉功率84千瓦 4000轉146牛。m
高轉速才84千瓦功率比新凱悅沒提高少。
8樓：網友
瞎撤蛋，凱越發動機能跟科魯茲一樣？汗。
經典科魯茲和凱悅發動機一樣為什麼凱越的沒有電子防盜呢?
9樓：網友
科魯茲的發動機和凱越不一樣，和英朗是一樣的。
10樓：網友
車子的電子系統設計不一樣。
11樓：匿名使用者
經典科魯茲和凱悅發動機是完全不一樣的發動機的、
新科魯茲，和英朗，凱越的1.5發動機是一樣的嗎
12樓：暗黯夜
真的都一樣 都是由原民營東嶽製造生產 配件都是通用。
13樓：匿名使用者
您好這幾款車型的發動機都是一樣的，還有寶駿630以及寶駿610跟730的都是一樣的！
但是車型不同，調校會有所不同！
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