1樓：夢旭
1分鐘左右就以低速(時駛控制在40以下)行駛了，行駛後3-5分鐘即可正常行駛。
啟動需要熱車多少時間為好
2樓：網友
不用特意熱車，冷啟動之後，就慢慢開，不要猛踩油門。是否熱好主要看水溫，不是看轉速的。
等水溫上來後，就沒關係了。
關於時間，車子不同，這個時間也有點差別，我一般是開除3km之後就好了。
3樓：匿名使用者
當冷卻液溫度低於正常值時，控制車轉速小於2000，正常在15秒即可。
銳志啟動後需要熱車多久
4樓：蕭瑟中的寒風
不看錶情況下，一般要熱車四五分鐘，如果看錶情況下，溫度表指數達到標準(中間部分指數)就屬於正常了，預熱過長是沒有問題的，只有預熱過短才會傷車。
冷車啟動後，熱車要多久
5樓：雲南萬通汽車學校
冷車啟動後，熱車要1到3分鐘。
6樓：網友
正常情況下一般到正常轉速就可以了，到1000到800轉就可以了，
冷車啟動的時候,是否需要熱車?熱車時間各需多久?有什麼不同?
7樓：文爺君愥壔凓
所有車輛在早晨發動車時都應該熱車。發動機在冷態時，潤滑油也很涼，又由於活塞與燃燒室內壁之間空隙大，無法形成油膜，正常潤滑，那時的磨損之劇烈可想而知。發動機的正常工作溫度應該在90℃左右，冬天早晨的溫度只有幾度甚至是零下幾十度，夏天早晨也不可能達到這個溫度，不進行適當的預熱，對發動機的損傷是比較大的。早晨動車前不僅要進行1-2分鐘的發動機預熱。
汽車發動機是一部機器，電噴不電噴，並沒有對發動機的工作原理產生根本的改變，發動機的缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等，全是由不同的材料製成，熱膨脹係數彼此不同，設計時是按照發動機正常的工作溫度對各部件進行的工差、配合以及潤滑情況的設計。過低過高的溫度都會破壞這種最佳工作狀態，給發動機帶來損害。
8樓：獨梅花煙
熱車不用十分鐘，啟動一分鐘就可以了，十分鐘那是浪費汽油。
起車後先用檔跑機分鐘，算熱車了。
渦輪增壓的汽車早上啟動後需要熱車多久
9樓：熠諾千金
不管什麼型別發動機的車，冷車預熱1分鐘最好。
停車後機油會全部流入油底殼，剛啟動機油不能立即潤滑整個發動機，這時要是加速行駛對發動機會造成磨損的。
4缸豐田普拉多熱車難起動是什麼原因
10樓：旺汽剎車片
1、發動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長； 2、發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。 發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然後起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長時間才能把發動機起動起來。
這時，必須儘快地拆下舊蓄電池，更換新蓄電池。更換蓄電池之後，大都能立即改善發動機的起動性。 如果長期以來發動機的起動性一直較差，很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。
例如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等有故障，又如燃料供給系統中的化油器調整不良等。要想解決這類問題，需要有一定的技術，最好在問題沒有進一步惡化之前，請專業修理人員幫助檢查。如果自己沒有這方面的技術，最好不要動手調整。
汽車發動機起動困難的原因是好多 的，如果你的是柴油車的話，一般都是油幫浦同油咀的問題，如果是汽油車就麻煩好多了，乙個是電路、油路、節氣門、火花塞、油幫浦、等好多的。
普拉多冬天預熱多長時間可以行駛
11樓：匿名使用者
只要發動機回到正常怠速就可以上路行駛了，希望我的解答能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
預熱的時候車輛會高怠速執行，當怠速大約在800轉時就發到了發動機預熱的效果。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
普拉多車主大家一年四季都是怎樣預熱的
13樓：金路銀馬
冬季預熱2分鐘左右，其它預熱1分鐘左右，然後慢行幾公里再轉為正常行駛。
14樓：匿名使用者
你好，車輛啟動後怠速運轉幾分鐘就可以。只不過夏季熱車時間短一些，冬季熱車時間長一點，一般3到5分鐘。
一汽豐田普拉多更換曲軸後油封的步驟
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