1樓：網友
標準氣門間隙：
環境溫度0~15℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度15~25℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度25~40℃，進氣門 ，排氣門 。
熱態發動機狀態氣門間隙：
進氣門 ，排氣門 。
吉利遠景4g18發動機氣門間隙標準為多大
2樓：鑽石戰隊
吉利遠景4g18發動機進氣調到，塞尺可以自由進出進入很緊，出氣調到進入很緊，調的時候注意上面那個凸輪不要受力可以自由活動最好，除錯後啟動發動機，聲音改變的好聽一些證明除錯有效果。
3樓：網友
標準氣門間隙：
環境溫度0~15℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度15~25℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度25~40℃，進氣門 ，排氣門 。
熱態發動機狀態氣門間隙：
進氣門 ，排氣門 。
4樓：匿名使用者
樓上哪位太專業了。。膜拜下。
中華4g18發動機氣門間隙多大
5樓：匿名使用者
你好，中華4g18發動機氣門間隙，進氣門，排氣門。
如何調整4g18發動機氣門間隙?
6樓：網友
4g18氣門間隙是自調的，如果氣門響，就換液壓挺柱。
7樓：大圓餅子臉
不需要調整。
原因：現在的發動機氣門都已經是自調的了，如果真的是氣門有異響，那應該是某些部件磨損太嚴重了，需要仔細檢查更換新的，如果想判斷氣門的間隙是否有問題，那就啟動發動機讓其運轉3分鐘，然後再用氣門調整塞尺檢測，假設間隙已經超過10微公尺，就證明間隙過大需要維修了。
標準氣門間隙：
環境溫度0~15℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度15~25℃，進氣門 ，排氣門 ；
環境溫度25~40℃，進氣門 ，排氣門 。
熱態發動機狀態氣門間隙：
進氣門 ，排氣門 。
東風風行4g18s1,4缸氣門間隙該怎麼調
8樓：楊爽樂
點火順序1342按雙排不進調就可以，進氣排氣。
9樓：匿名使用者
你好，沒有專業工具自己操作難度較大，建議去專業的汽修廠操作，裝配不好容易造成安全隱患。
10樓：匿名使用者
一般汽油車間隙要比柴油車小，10到15絲，太小=汽車行駛無力，太大=發動機聲音過大，海馬車還是東南的？
請問4g18發動機爆震感測器在什麼位置
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4缸柴油發動機氣門間隙怎麼調有那幾種？仔細點
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