1樓：碧海小居
如果是出油管滲油，且少量，是因為振動晃出的，不要緊。
如果大量滲油，或是通氣管滲油，是因為浮子針閥不嚴，油麵過高。
1.擰開放油螺栓放油。
2.調整浮子高度。
3.換針閥。
2樓：網友
這種現像屬正常現象，電單車發動機執行時有呼吸效應，也就是說吸進發動機的油汽混合氣體會有一部分返流出來，然後凝結為液態汽油，這也就是為什麼有些車會安裝乙個廢油**裝置的原因，如果滲油過多，可以考慮是油汽混合比過高，找個有經驗的師傅調一下就行了，一般不建議調整，因為廠家出廠時已經調節為最佳狀態了。
希望對你的疑問有所幫助。
3樓：網友
把化油器拆開清洗一下裝上去 如果還深的話 把油路開關關掉一會在開 我的也是 我拆開洗的 裡面太髒了 裝上去油呼呼往外流 我把油路關了 在開 就好了 到現在也沒有事。
彎梁電單車化油器漏油是什麼原因？
4樓：網友
一般電單車化油器漏油故障有以下兩種情況：
1.快速漏油。
此現象為溢流管快速漏油，有時上平衡管也快速漏油，致使燃油進入發動機燃燒室，車輛淹缸，不能啟動。
產生此故障的原因多為：
1)有較大汙物卡住浮子室；
2)浮子漏油損壞；
3)浮子在浮子銷上運轉不暢。
該故障的解決方法是：清洗浮子針及進油管道，浮子若損壞可更換，也可把浮子中汽油甩出後用烙鐵焊結。
2.緩慢滲油。
此現象為電單車停放數小時後溢流管以數分鐘一滴的頻率緩慢滴油。
產生故障的原因為浮子針或浮子針座損壞，致使密封不嚴。
該故障的解決方法是：
更換合格的浮子針及針座元件，對於不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，只能更換橡皮頭浮子針。更換浮子針仍不能排除故障的，就得用浮子針座修復器修復。修復器可用42#鋼棍製作，上車床加工成比浮子針座內孔略細，頂部為錐形，錐度應小於原浮子針錐度。
加工完成後必須把頂部用絨布拋光，把修復器頂部放入浮子針座內，用小木錘輕敲數下，然後裝復浮子針及浮子，插上油管，開啟油開關，把化油器倒置，經10餘分鐘不見針座內有油滲出，即為修復正常。
5樓：匿名使用者
化油器油麵過高可以調浮子來控制油麵，浮子針與針槽內有雜物，用清洗劑清洗。
大陽彎梁電單車化油器下面有個管嚴重漏油怎麼辦，洗完了還那樣？
6樓：網友
找個師傅幫你調整下化油器油平面就好了。
電單車化油器排氣管漏油怎麼回事
7樓：踏雪尋熊不捉魚
化油器底部的油管漏油，有可能是化油器油麵過高、浮子針被汽油內細小異物卡住關閉不嚴、浮子針磨損關閉不嚴、放油螺絲鬆動或關閉不嚴等造成的，仔細清洗除錯化油器，並檢查浮子針，如果是浮子針磨損可以單獨更換，如果是踏板車或有負壓式油箱開關的彎梁車，還要檢查油箱開關是否損壞。
8樓：珍春鈊煜子依
以下是摩托化油器放油管漏油的原因分析：針閥與閥座接觸表面附著異物：針閥與閥座控制進油量，其密封性要求嚴格，接觸面光潔度較高。
如果接觸面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。異物主要是指汽油中的雜質和凝結膠質。因而要避免出現此類故障，使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
針閥磨損：針閥在使用過程中由於長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損；浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。針閥磨損導致閥座密封不嚴而漏油。
9樓：匿名使用者
那不叫化油器排氣管。。。
那個是防止油漏進發動機而設計的，解決辦法：不行使的時候關閉油箱開關；修理化油器（太麻煩，懶得細說）；更換化油器。
10樓：網友
化油器內有渣質或彈片間隙過大。
為什麼彎梁電單車一傾倒管子就漏油？
11樓：踏雪尋熊不捉魚
你說的下面的管子應該是化油器的溢油管吧，可以把化油器拆開仔細清洗一下，檢查浮子針閥處是否有細小異物卡住，化油器油麵是否偏高，油箱內汽油內是否有較多雜質，浮子針和針座是否磨損關閉不嚴，車的側支架是否角度過大等，化油器浮子室內有乙個油管，如果車子傾斜角度過大，就會朋溢油管流出汽油，也有的是化油器本身問題造成的浮子針關閉不嚴油麵無法控制，這種只能換化油器。也可以把浮子室內朝上的那個細管或放油螺絲處的溢油管堵住，只要不造成淹缸就沒事，否則就只能換化油器了。
12樓：平定治天下
這個不需要修復，這是化油器裡面帶的功能，叫做溢油管，就是防止油麵過高使油流入汽缸，只要正常的傾斜不會漏油就沒事的！
清洗了彎梁電單車化油器下面的小黑管還是漏油怎
13樓：踏雪尋熊不捉魚
先檢查一下化油器下面的放油螺絲是否沒有擰緊或關閉不嚴，如果螺絲正常還漏油，可以重新調整一下化油器油麵，檢查油麵是否過高，浮子針處是否還有細小異物卡住造成關閉不嚴，浮子針與針座是否磨損，如果有合適的浮子針，也可以換個新的，如果這些都沒有問題，可能就要換化油器了。另外，也可以把化油器下面的管子管口抬高，讓它高於化油器，或是把那個管子暫時堵死，如果這樣騎一段時間沒有淹缸現象，也可以就這樣先用著，得再出現問題時再說。
14樓：匿名使用者
化油器下面的那顆管子不能堵死的，否則出了問題，很麻煩的，可能還是沒有清洗乾淨，
我的彎梁電單車化油器滲了好多油，怎麼辦啊？現在電啟動也不怎麼靈了。
15樓：踏雪尋熊不捉魚
彎梁電單車的化油器滲油，要視滲油位置找出滲油的具體原因，然後再對症修理。化油器如果是從中部浮子室拉縫處滲油，一般是浮子室的密封膠圈損壞、沒有裝好或螺絲沒有擰緊，視情況擰緊螺絲或更換密封膠圈就行了。如果是從化油器中上部的通氣管或底部的溢油管等處滲漏汽油，要檢查化油器的油麵是否太高，浮子針閥是否關閉不嚴，汽油內細小雜質是否太多造成浮子針閥關閉不嚴，化油器底部放油螺絲是否鬆動或關閉不嚴等。
如果反覆清洗除錯都不能解決，可能就得換新化油器了。
電起動不靈是什麼情況？是電起動時打不動還是能打動但打不著車？它們是完全不同的故障。
如果是打不動，檢查電瓶是否虧電，電瓶接線是否接觸不良，搭鐵線是否接地不好，起動繼電器和起動電機及超越離合器等是否有問題。如果是能打動但打不著車，要檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機、化油器、氣門及氣缸壓力等是否有問題。
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