1樓:網友
負責電動車的組裝,另外可能涉及到過程檢驗和出廠檢驗。說簡單點就是把零配件裝成整機,或者把零件裝成元件。
我買了綠源電動車72v的,店家幫我組裝車時,把裡面電動車的電池管家拆了出來,不用了。我問他是幹嘛把
2樓:昌哥的小妹
它是控制車速的,有它提公升不了速度,也是不讓電平過速放電用的。
綠源電動車的電池是現場由工人組裝的,是這樣嗎?
3樓:央央瑳澳
現在的電動車的電瓶都是隨車一起運來的,但並不裝在電動車上,而是單獨的包裝。 原因是方便運輸和能保證電瓶是近期的電瓶 電瓶都是獨立的12v一塊,用的時候必須焊接連在一起的,既然電瓶上面有綠源專用的字,那電瓶就應該是原廠電瓶!
4樓:綠源電動車
尊敬的綠源電動車。
5樓:祀戎
其實新車的電池全部都是廠家從其他的廠弄回來的 如果是走試當然就沒電瓶了 車行回另外裝個劣質的電瓶上去 當然了 車子發過來都是發零件回來的 在有車行裝上去 很少情況下是把正架車發回來的 如果你是到新車的市場上去要的 就沒什麼問題了。
fiido電動車主要部件是什麼?
6樓:匿名使用者
主要部件為:車架,鋰電池,電機,控制器等等。
設計師的初衷是輕便、安全、品質,都市版整車約18kg,質量和設計方面都很贊。
綠源電動車充電器裝配問題
7樓:網友
主要看外殼,外殼上有卡槽很清楚的,風扇沒有裝在電路板上的。
怎麼識別組裝電動車?
8樓:故黎
組裝電動車可以從下面幾點識別:
第一,看檢驗合格證明。原裝車出廠時均有檢驗合格證明,組裝車一般則沒有。
第二,看車輛的各個部件上有無廠家的鋼印。原裝車各個部件,包括電機、車架、前剎、輪把、座位等,都會有廠家的鋼印,購車時可仔細檢查。一些不法分子也可能在鋼印上造假,但很難全部部件都造假。
第三,看後視鏡、鑰匙上的商標。原裝車都有廠家商標。
第四,從**上判斷。一般來說,原裝車**都較高,電動自行車出廠價最低也要1700元,龜車則需2800元左右,一旦低於這些**,消費者就要謹慎了。
我想問一下,我買綠源電動車,買的時候它就有一輛了,我讓他重新給我組裝,他說都是整車運過來的,是這樣嗎
9樓:異客
您好,樓上兩位說的都有些道理,而在我們綠源來說,一般運輸時,後視鏡、前輪、電池以及後尾箱會拆下來,運輸到店裡,由維修工裝配並除錯,但是也不排除,維修工事先裝好,可能由於怕顧客多裝不過來,但是其他部件都是在廠裡裝好,當然維修工也沒有相關工具!希望回答能幫助到您!更多資訊請瀏覽:
10樓:甕雄
電動車從廠家發貨時就是一輛整車。自己組裝是違法的。生產廠家、註冊商標、國家目錄等等。國家對每個電動車廠家發放了乙個**,所以不存在組裝。
11樓:萬物雲算
在瞎說的,車行都是零部件運過來的,類似於咱們買的那種摺疊自行車似的,然後他們再自行組裝。
如果他不肯給你組裝新的,那麼基本可以說明他在以次充好,把裡面某些零件替換成舊的或者翻新的,電池往往他會做手腳。
12樓:古劍千年
別相信那些無知的人,相信我,綠源的車確實都是總部整車運到商家那的!而且都是有紙箱包裝好的,如果不信,可以到他倉庫一看就知道了!
13樓:孤單小百花
他在胡說,電動車都是車行自己組裝的。
編輯部是幹什麼的,編輯部是幹什麼的
編輯部一般是負責報紙刊物的市場調研,選題開發,選題列選,選題報批,約稿,出版合同,審稿,成本開支估算,發稿,審讀校樣,簽發付印樣,審讀樣書,結算稿費等事務的部門。根據出版方針任務,結合本編輯部所承擔的專業,提出長遠的選題規劃,近期的發稿計劃,聯絡作 譯者,組稿,審稿,加工修改稿件,按期發稿,同時還要...
綠源電動車64v14a的電動車可以換72v20a的電池
正常來說不可以用。bai想裝du72v電池的話要連控zhi制器一起換成72v的。要dao不然控制器很容易專燒壞,而且因為欠壓保護電屬 壓點不一樣導致72v電池過放電損壞電池。至於14ah和20ah只要你車裝的下,ah數越大車續航越遠。64v20a電動車可以換72v20a的電池嗎?控制器及電機會受到損...
史部是幹什麼的
史部編輯 本詞條缺bai 少名片圖,補充du相關內容使zhi詞條更完整,還能快速dao升級,趕緊來編 吧 屬 我國古代圖書四部分類法 經史子集 中的第二大類。專列各種體裁歷史著作。也稱 乙部 史部分為 正史類 編年類 紀事本末類 別史類 雜史類 詔令奏議類 傳記類 史抄類 載記類 時令類 地理類 職...