1樓：匿名使用者
你好 一點沒事兒 間隙不大就行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好 不要緊【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
沒問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
只要沒把減磨合金抹掉就可以堅持使用！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機的大瓦怎麼合？
5樓：張鈺濤
將大瓦底瓦安放在清洗乾淨的機體上主軸瓦位置，注意瓦背不沾油，放上曲軸，輕輕轉動幾圈，抬開曲軸看底瓦是否都有接觸印，若都有印就可蓋上瓦蓋，若印不是都有則要修刮底瓦或調換一位置。
發動機（engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
發動機的大瓦怎麼合？說詳細一點？
6樓：匿名使用者
大瓦缺口錯對。扭矩為90n，左右滑動且無間隙，然後搖轉曲軸，看看曲軸是否有抱死，或摩擦力不均。不均重新調配，均勻上下且無間隙，能左右擺動則為正常。
7樓：匿名使用者
主軸瓦緊後，可以左右擺動，看是否有輕微地動盪，有說明安裝到位了。
8樓：匿名使用者
按糟對糟在一邊來安裝。
9樓：匿名使用者
條件：發動機曲軸箱及曲軸清洗乾淨。合發動機大瓦有以下幾步：
1，將大瓦底瓦安放在清洗乾淨的機體上主軸瓦位置，注意瓦背不沾油哦！放上 曲軸，輕輕轉動幾圈，抬開曲軸看底瓦是否都有接觸印，若都有印就可蓋上瓦蓋，若印不是都有則要修刮底瓦或調換一位置！注意蓋瓦蓋時曲軸上滴幾點機油！
機油壓力低，需換小瓦，大瓦要換嗎？
10樓：赧朋申屠微婉
影響機油壓力的因素主要是間隙。如機油幫浦、大、小瓦、曲軸軸向[止推瓦]等，即使是新件也要做到裝配的明明白白，心中有數。新缸體還要注意油路中有沒有洩漏[鑄造砂眼、加工誤差，]。
如果每一步都做好了，就不會有問題。我就曾經有過這種教訓。
11樓：網友
你的車走了25w 我建議是拆下來大小瓦和活塞環都換掉，這是最經濟的做法，都25w了 如果你不換不用過多久，你還是得去抬發動機，一般在1800左右包環和工時。
12樓：贛州華擎家居
都25萬公里的車了。建議不要在4s店去修（4s店是能宰的宰不能宰的照宰）發動機一拆要換的絕不止這兩件，找家正規點的修理店就行了，單工時費就比4s低很多，配件正廠副廠自個選。
13樓：網友
只要你拆開發動機。
大瓦小瓦就是些小錢了。
換了就是。但是機油壓力低不關瓦的事情。
換機油幫浦就行。
或者調整機油幫浦壓力。
你的問題在於。
換小瓦不用抬發動機。
換大瓦要抬發動機。
如果確定小瓦有拉傷現象。
建議還是更換大瓦。
磨損是磨損。
拉傷是拉傷。
自己要有一對火眼金睛。
柴油機大瓦磨損怎麼看
14樓：網友
軸瓦異常磨損主要通過呼吸器和離心濾清器來判斷：
當出現軸瓦異常磨損時呼吸器會出現逸氣異常（也有可能為拉缸、活塞環重口、活塞裂紋等造成呼吸器冒廢氣，需逐步排除）而拆檢離心濾清器會發現其內有片狀的軸瓦碎屑。
當出現以上情況時軸瓦的磨損就已經很嚴重了，這時拆開機體側觀察蓋觀察主軸軸瓦情況一般能看到因異常磨損引起的軸瓦燒蝕變形。
當判斷為主軸瓦異常磨損後，就要對主軸瓦進行全面的拆檢。
長安汽車拉小瓦！給要換大瓦呢
15樓：單身貴族
大瓦好就可以不用換啊。
16樓：網友
1、檢查一下大瓦的配合間隙，磨損情況，跟廠家標準核對一下是否需要更換。
2、有些師傅技術不好，為了掙錢，為了減少返修，一般都會把大瓦**。
3、長安的大瓦也不是很貴，更換一下，也可以。圖個放心。
17樓：網友
沒有間隙就沒要換，原廠的經用點。
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門裡有個人,一點一點大,謎語打是什麼
門裡有個人和一點一點大分別是兩個謎語，門裡有個人的謎底是 閃 一點一點大的謎底是 尖 門裡有個人,一點一點大,謎語打一字是什麼 門裡有個人和一點一點大分別是兩個謎語，門裡有個人的謎底是 閃 一點一點大的謎底是 尖 謎語 一點一點大 打一個字 就是 兩個點 加上一個 大 字可以組成什麼字 猜 頭 字比...
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