1樓：超跑新講解
汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問。
2樓：網友
這是乙個很正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。
1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態的。2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水會發生凝聚現象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。3、 隨著排氣系統的溫度公升高，廢氣中的水會以汽態的形式排出，是人們肉眼所看不到的。
4、如外界氣溫較低時，排出的汽態水會在空氣中凝聚，會以霧的形態出現，即常見的排氣管口冒白霧現象。
3樓：匿名使用者
一般是正常的，冬天天氣冷了，很多車都這樣。
4樓：熊熊凌青
正常。正明，你的車燃燒比較好。
冬天汽車排氣管滴水是怎麼回事
5樓：黑夜o漫步
汽車排氣管滴水是好現象，證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是乙個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳。
水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且沿排氣管流出來了。
特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣溼度大，汽車在執行後，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙。
6樓：超跑新講解
汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問。
7樓：帥鍋取名真難
汽車排氣管滴水怎麼辦：很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；
這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度公升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。
若發動機溫度公升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；
如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
8樓：匿名使用者
你好，這個是正常的車輛燃燒就會有水蒸氣排出，這樣就會遇冷產生水滴，這個冬天滴水就是很正常的。
汽車行進中排氣管滴水是怎麼回事？
9樓：途虎話養車
排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。
汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫度比較低，燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。
當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。
當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且沿排氣管流出來了，特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣溼度大，車輛在執行後，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。
排氣管有滴水現象是正常，原理已經在上面說明了。有很多車型的排氣管會在最低處打個小孔，這個小孔的作用就是為了排水，因為排氣管主要成分是鐵，水不能及時排出就會導致排氣管生鏽，破損。排氣管破損之後會出現「突突突」的異響。
防止這個故障出現所以排氣管會有排水孔。
10樓：最愛彩虹糖
是汽油燃燒後產生的水蒸汽，在排氣管中冷卻下來形成的水；這種情況和汽車空調無關。
因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下是水蒸汽，但在氣溫低的時候就凝結成水。如果出現滴水多的話，可能是排氣管積水了。建議你去4s店去換乙個，有保修的話是免費的。
11樓：和你分享育兒經
排氣管滴水到底怎麼回事？聽宛如一說，你就明白了！
12樓：網友
車子排氣管滴水正常嗎？很多新手不懂，大有學問，這次徹底明白了。
13樓：石家莊萬通汽車學校
是一種物理現象。 因為理想狀態下，汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水，氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水，並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下，才會出現這種「完美燃燒」特徵，所以不必擔心。
另外兩種會出現水的情況： 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡。
14樓：聊雙
排氣管有水排出，正好說明你車的發動機燃燒非常好，油燒得很乾淨，霧化均勻後，與空氣合成了水，這樣的車被檢測尾氣時，通常一次通過的。
15樓：軍鵬海
我現在知道了以前我還級為是發動機岀問題了，想想不可能，新車不到一萬公里。怎麼會出問題。
16樓：麥麥呀
汽油燃燒以後會產生水蒸汽 遇冷空氣成水 沒事正常。
17樓：相公
正常現象，高溫氣體餘熱冷凝成的水，跟蒸饅頭時鍋蓋上會有水氣一樣。
18樓：豬豬俠來了
正常，是汽油充分燃燒後形成的，要是不滴水就麻煩了。
19樓：至尊寶的空間
汽油充分燃燒後的水蒸氣~
尤其冬天~還有冷凝水~
很正常的~
汽車排氣管滴水是怎麼回事？
20樓：途虎話養車
您好！這是正常現象。
我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。
我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。
然而汽車剛啟動的時候，整個排氣管都是冰冷的狀態，水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後，我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好，工作狀態正常。
21樓：和你分享育兒經
排氣管滴水到底怎麼回事？聽宛如一說，你就明白了！
22樓：超跑新講解
汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問。
汽車行進中排氣管滴水是怎麼回事？
23樓：網友
排水管滴水原因：
1、汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝後形成液態水，達到一定量就通過排氣管排了出來。
2、這跟車出廠設計有關排氣管一般都有乙個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打乙個孔，讓水排出來。
3、當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
24樓：香雪兒
不是因為開空調。空調排水是在發動機部位。
排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣，如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
25樓：和你分享育兒經
排氣管滴水到底怎麼回事？聽宛如一說，你就明白了！
26樓：網友
車子排氣管滴水正常嗎？很多新手不懂，大有學問，這次徹底明白了。
27樓：慕容雨落
汽車行進中，排氣管滴水是正常現象，他是汽油燃燒時產生的熱量，遇到排氣管冷凝結成水滴造成的。
28樓：網友
說明你的汽車燃燒狀態好，燃燒的很充分。但是不能太多，如果水多防凍液減少了，你就看看是不是缸墊子是不是呲了。
29樓：遺忘的果果
汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳。水會在高溫下形成水蒸汽，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水。如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就會呈現為白色的氣體。
如果冷凝的水滴積聚起來，就會變成水。
30樓：網友
不是因為開空調。是因為油燃燒後產生的水蒸氣，沒事，正常。
31樓：懷念以前
滴水代表發動機密封性好，燃燒充分，是好事。
32樓：去己存真
跟開空調沒有絲毫關係。
滴水是因為燃燒過程中有水蒸氣冷凝成水滴，是所有的汽車都存在的一種現象，尤其是車剛啟動一會，或是冬天的早上更明顯。
33樓：匿名使用者
是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是乙個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。
這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
34樓：網友
應該是溫差大導致的水滴。
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