1樓：網友
可能是氣門間隙沒有調好，燃油壓力不夠，進氣不充分。
2樓：網友
和鏜剛沒有關係，和缸蓋有關係。包括進氣量，密封性，缸蓋輕微不平。
三元催化器堵塞，汽油壓力。
五菱興旺剛大修完燃燒不好怎麼辦
3樓：網友
所述過於籠統。
檢查汽油質量，點火強度，氣缸壓力，氧感測器，汽油壓力等。
大修後的發動機為什麼還是馬力不足
4樓：我惜情愛
大修後的發動機馬力不足的原因：加速不良的原因可能是：
火花塞故障。
分缸線故障。
點火線圈故障。
汽油的壓力不足。
噴油嘴霧化故障。
火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
分缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質。分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功，以及推動發動機轉動。
汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。
汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
五菱榮光b12發動機剛剛大修出來動力不足不知道是什麼問題~空轉加到六
5樓：依窗看雨
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標誌表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：
每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
五菱之光6376474發動機發悶無動力故障
6樓：房詩晗
1.做常規清洗：節氣門、噴油嘴、怠速電機、三元催化、進氣道等清洗2.
一般發動機沒勁兒，觀察發動機怠速是否抖動，如果抖動檢查是否缺缸（可以通過把高壓線的方式判斷）缺缸的話看火花塞和高壓線是否擊穿，該缸噴油器噴油是否正常，測量缸壓大於6p壓力正常。3.測量汽油壓力：
一般普通電噴發動機正常。4.檢查渦輪增壓器是否損壞。
5.如果是電噴車最好用診斷電腦檢測一下，是否有故障碼。6.
檢查進氣系統是否有漏氣現象。
五菱興旺發達機間歇性缺缸
7樓：古鎮小道走走
一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。
而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
8樓：匿名使用者
你好！點火線圈和火花塞檢查下是否有故障了！希望能幫到你。
9樓：匿名使用者
更換點火線圈看下。再用電腦檢測一下就知道了。
五菱榮光換了乙個新發動機總成後動力太差了是怎麼回事？誰懂，能告訴我該怎麼辦嗎？
10樓：涎喲襯鍛透蔥
換個總成花了多少錢？
11樓：在菽莊花園看羅馬假日的太史慈
我的也是一樣，你的好了沒有？？
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