1樓：匿名使用者
不是。標誌車是法國車。
2樓：匿名使用者
錯了不是德系車 是法國標誌。
那些車屬於德系車
3樓：途虎話養車
德系車太多了，什麼大眾、賓士、寶馬、保時捷、奧迪等等德系車給人最大的感覺就是嚴謹、科技感。熱衷追求質量的德系車在外觀和效能都下足了功夫。
細節也做的格外精緻，每輛德系車都像工藝品一樣講究，只不過過度追求產品的精美也導致成本的增加，使得價效比大大降低，買一輛德系車要比同型別suv貴一半甚至一倍的價錢。
這也是德系suv口碑好，但是銷量卻無法一家獨大的原因。
4樓：為誰為誰為
國內常見的德系車品牌主要有賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等。
梅赫西迪-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士在國際上通常被稱為梅赫西迪(mercedes)，臺灣譯為「賓士」，香港譯為「平治」。
怎麼辨別什麼是德系車
5樓：網友
在車輛的調校上，日系車整體更注重中低車速時的表現，而德系車則更注重中高車速時的表現。這與兩地截然不同的用車環境有關。德國是世界最早有高速公路的國家，不僅如此，整個歐洲的高速公路都比較發達，路況良好，而且很多還不限速，因此，德系車更注重高速行駛要求，在高速上的穩定性、操控性都非常好，底盤沉穩紮實，給人很強的信心。
而日本國土面積較小，高速公路較少，而且限速，因此，對高速行駛需求相對較少，研發方向多偏向家用、實用性。
大眾車是德系車嗎？
6樓：乙個很哇塞的男
大眾是德系的。某系就是某個國家的品牌。比如日系就是日本的品牌，美系就是美國的品牌。
7樓：習慣未語先笑
是。大眾，汽車品牌名，大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計)，該車在80年代初已生產了2000萬輛。
啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其後的高爾夫(golf)、帕薩特(passat)等也暢銷全世界。
從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。另外在現代漢語中大眾可以解釋為：
眾多的人；泛指民眾，群眾等意思。
8樓：匿名使用者
是的啊，旗下有賓利，奧迪，斯柯達，菲亞特等品牌，很牛逼的已經德國汽車企業！
國人喜歡德系車，喜歡的是車本身還是德國的車標
9樓：網友
肯定是喜歡車標，神車啊！！！乙個車標就值3萬+
日系車是不是沒有豪華車，日系車相對於德系車毛病較少，為何還是那麼多人願意去買BBA呢？
日本車最牛的豪華品牌 就是雷克薩斯了。其他的諸如謳歌，無限 英菲尼迪 內之類的所謂高階品牌容，只是高階而並非豪華。lexus跟同級別的benz，bmw相比，稍微便宜一點，但是技術含量是絲毫不低於他們，有的技術比benz和bmw還要高。豪華車的血統是最重要的，畢竟lexus品牌創立的時間不是很長。如果...
德系車和日系車各有什麼優點？日系車和德系車哪個好些
德系車往往變速箱的質量非常的好，而且德系車的外形非常的時尚霸氣，而且質量也是比較好的，口碑也比較好。日系車的座椅舒適度比較高一些，而且車身的線條感比較流暢，並且發動機也非常的有優勢，而且非常的耐開，價效比非常的高。首先德系車的結構設計的非常的講究，而且結果也特別的穩定，同時有很多高階車 然後日系車的...
日系車好還是德系車好，日系車和德系車哪個好
德系車和日系車有什麼區別？一上高速就明白了，以後不要誤解了 你這個問題太籠統了，最好是有實際的車型對比。兩系的車型各有優勢和劣勢，不能只從車的出身去評判車子的好壞。總的來說，日系車內飾精良，車身輕巧，出小毛病的機率少，油耗低。但真正高階的日系車並不比德系車差到 去，如日產gtr，這樣可以挑戰保時捷9...