1樓：boleee帥包
撥動操作方式就像左右轉向燈，往左往右各乙個狀態，中間乙個狀態，點動操作方式就像按喇叭那樣的，按一下乙個狀態，再按一下又是另外乙個狀態，再按一下可能又是另外乙個狀態，再按直至恢復到第一狀態，如此往復迴圈，這種操作方式一般在三檔速度下比較常用，如果是撥動線，那就是往左邊乙個速度，右邊乙個速度，中間乙個速度，點動是按一下變換乙個速度，再按再變，直至恢復到第乙個速度。
四輪電動車控制器有拔擋三速。怎麼連線可以實現調速。儀表也有3擋功能怎麼連線會顯示幾擋
2樓：思念到遠方
撥檔三速，中間根是負極線，左邊是低速，右邊是高速，接線的時候從控制器接到全車線匯流排的三檔線，車頭那裡開關線也是低、零、高線（低速、中速、高速），當用中間零線和左邊低速線相連，轉動轉把，輪胎慢轉，當用中間零線與右邊高速線相連，轉動轉把，輪胎快轉，全都不接轉動轉把則是中速，根據這個原理，檔顯三線（有火線輸入，零線輸出）則用1檔線接轉把低速線，2檔零線接零線，3檔線接轉把高速線，就行，至於二檔沒電會不會顯示，我想這應該是控制器的問題，如果從控制器出來的零線可能也許會有點電吧，因為控制器有電輸入的，自然就會有電輸出啦！！！
點動三速有兩根線，分別為零線與訊號線，如果與撥動三速相連，則用撥動三速高速線與低速線直接相連，然後接到點動三速訊號線上，撥檔三速零線與點動三速零線相連即可。
3樓：網友
接乙個快檔就行了，反正用轉吧控制。
電動車按鍵三檔改撥動怎麼改
4樓：長伴風相隨
是你的心理作用，其實電動車的控制器內部有乙個限制速度的白色線，你用三檔位就是提高放電電流，平時速度，限制速度。所以你覺得有快有慢，其實控制器都一樣用，除非是6管和9管他們有區別那電動車才會動力不同，因為改變了放電電流，那車子就會。
電動車給電還能轉就是後輪撥動太費勁
5樓：回頭一笑
這種原因一般只有二種：一種控制器原因，二：種電機裡面霍爾的原因（需要換霍爾）。
辨別如下：如果電動車空轉，轉得比較慢，輪胎著地以後停止，同時手轉動輪胎費勁，那麼霍爾可能性已經有百分之六七十。所以，你要具體看是什麼原因。
如果騎行正常，用手撥動輪胎太費勁：這裡面也有幾種原因：剎車系統是否太緊？
控制器連線線路是否有問題？到電機線路是否有接觸不良？所以要根據情況，測量電壓，同時現場處理，逐步排除，才能肯定。
我就是電動車專賣與售後的！
電動車啟動時控制器為什麼有異響？
6樓：匿名使用者
一 以前的老是無刷電機起步的時候是會發出聲音。
二 現在大多數無刷電機都沒有聲音了《新大洋無刷電機一直起步就有聲音》
7樓：
應該是控制器線路老化或者是金屬導線暴露，淋雨受潮，線路板上的電子元件電流不穩定導致，當然也可能是你的電動車的喇叭有問題發出的異響。
8樓：潭深似鏡
機器運作肯定有聲響！如果不是平常，有異響就要維修了。
9樓：匿名使用者
有可能是剎車片壞了。
我也遇到過！！！
10樓：匿名使用者
可能是"壓力"太大了。
11樓：網友
可能是某個部件鬆了。
12樓：沐酒玥
是指開動的時候還是開關的時候？
謹以此**獻給所有的電動車、電單車維修師傅們
13樓：網友
我修了這麼多年的車：我也在跟大家說一說吧，檢測乙個控制器的好壞很簡單，撥去轉法線以及斷電電源線檢查蓄電池電源以及。電機霍爾，以及電機向量變速線，若無燒燬以及其他神毀現象，插上，控制器自我學習線，若電機轉動，負為控制器外的其他問題，假如是電機不轉動或者是抖動，應當檢查電機和是否燒燬(ps:
還有一種簡單的檢測方法，把電動自行車大腳立起來，讓後輪懸空，用手。撥動電機看是否能流暢的轉動，若不能，即判斷為，控制器的，燒燬保險已經啟動。所以，判斷控制器燒燬，)在此之前，我原先發表一下宣告。
不建議乙個人在家更換控制器以及觸碰或者開啟蓄電池電源，以防發生危險以及安全事故。請交由專業人士進行維修以及更換。
電動汽車控制相關的工作需要那些技能
14樓：love只是簡單
1、在用腳踏撐把撐起整車後，連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖，這時就會進入自學習了。當轉動正常後，如果發現電機執行的方向相反，就調一下調速轉把，就能夠改變電機執行方向，然後再拔開學習線就行了。
2、撥動/輕觸三速切換方法(出廠預設撥動型三速)：捏住剎把並將調速轉把轉到底再開啟電門鎖1秒(整車帶dc轉換器高電平剎車會達2秒左右)後，在4
秒內快速轉動調速轉把到底4次，最後一次保持在調速轉把轉到底狀態1秒後放開轉速轉把即可切換到輕觸型三速，重複以上操作方法可切換到撥動型三速。
3、巡航切換(出廠預設沒有巡航)：捏住剎把並將調速轉把轉到底再開啟電門鎖1秒(整車帶dc轉換器高電平剎車會達2秒左右)後，在3秒內快速轉動調速。
轉把到底3次，最後一次保持在調速轉把轉到底狀態1秒後放開轉剎把即可切換到有8秒自動巡航功能，重複以上方法操作可取消8秒巡航功能。
4、需要注意的是，電源正負極嚴禁接反。
以上幾條說明條理清晰地解讀了自學習功能的使用方法，可謂一目瞭然。事實上，憑藉著此功能的實用性與方便性，高標控制器的自學習功能也的確得到了諸多消費者和合作商的認可與肯定。
電動車控制器上的線都是什麼線，電動車控制器上的三擋線怎麼接？
電動車控制器上的線 1 電源線為6.3 3ay三根線，紅，紅，黑。接48v電壓。2 電機線為黃，綠，藍三根線，一般情況是相應的顏色接相應的線，如果轉的聲音很大，可以把這三根線調換位置接一下。3 霍爾訊號線為2.8 6ay五根線，一般情況是相應的顏色接相應的線。紅，黑，黃，綠，藍。4 反相充電為2.8...
電動車控制器各個線怎麼識別，如何區分電動車控制器每根線？
有刷的控制器 兩根粗紅線分別是接電瓶車上的正極和電機的正極，黑色的粗線為車上的負極，另一根粗線可能是綠色或者藍色的接電機的負極。三根的是旋把線兩根的是斷電剎車。白色，旋把和斷剎為四根線一個插頭，電機霍爾線五根線一個插頭，電機相線三個外掛，三種顏色。限速線一個小外掛帶報警器的話麻煩些，廠家不一樣，外掛...
請教大神電瓶車控制線怎麼接,電動車控制器怎麼接線我車子是72V的有好多線不知道怎麼接求大神指教
這種情況,在這裡沒辦法幫到你,你只能按說明書操作了。注意,從後往前接,電瓶最後接,預防短路。電動車控制器怎麼接線我車子是72v的有好多線不知道怎麼接求大神指教 10 你的理解完全正確,因為這個控制器是60 72v通用的,如果加一塊電瓶使用72v的電壓,必須把控制器這兩根線插上 這個要請專業人員來做的...