1樓:麼麼小牛不吃草
雷諾385馬力牽引車底盤線束,車架線束。東風天龍雷諾國四發動機385馬力底盤線束車架線束 東風天龍雷諾385馬力牽引車底盤線束,車架線束。東風天龍雷諾國四發動機3...
雷諾385馬力不足和電腦版有關係嗎?
2樓:鄭州萬通汽車學校
你好,根據你的描述。馬力不足可能的原因:
第一,發動機進氣不暢。
如果發現發動機動力不足,又沒有其他症狀,則可能是進入汽缸的空氣量不足,應檢查空氣濾清器是否堵塞、燃油系統操縱機構是否失靈、進氣歧管是否漏氣、配氣相位是否準確。
診斷一 空氣濾清器堵塞。當空氣濾清器髒汙時,會降低發動機的進氣量,使發動機充氣係數變小,導致發動機動力下降。因此,駕駛員應經常檢查和清潔空氣濾清器,以免使得發動機的動力下降,油耗增加。
診斷二 燃油系統操縱機構卡滯。處理方法 對燃油系統操縱機構進行調整,對摩擦部位加適量的潤滑油。
診斷三 進氣歧管漏氣。 汽油和空氣的混合氣在汽缸內燃燒過後形成廢氣。排氣系統的作用就是將廢氣順利地排出去。
排氣系統的主要裝置包括排氣管、汽車排氣總管和消聲器等。進氣歧管漏氣會使得進氣管路中真空度下降,汽缸中混合氣濃度變稀,導致發動機動力下降。
處理方法 檢查進氣歧管襯墊是否損壞,緊固螺栓是否鬆動。
診斷四 配氣相位失準。發動機經長期使用後,凸輪軸上的凸輪磨損、正時齒輪磨損、凸輪軸向和曲軸的軸向竄動量過大,均會使原有配氣相位發生變化,從而影響廢氣的排出和混合氣的進入,導致發動機的動力下降。
配氣相位失準的主要症狀是:油門由低速到高速不能圓滑過渡,發動機「發悶」行駛無力。若提前或推遲點火時間,車輛仍然無力,並且伴有回火放炮現象。
處理方法:送修理廠請專業人員進行檢查調整。
診斷五:排氣管堵塞。
處理方法 拆下排氣管,將積炭清理後裝回。
第二,缺缸。
如果發動機在各種轉速中都出現有節奏的「突、突」聲,表明發動機有少數汽缸不工作,從而造成發動機動力不足。造成這種現象的原因主要有:高壓分缸線脫落或漏電,某缸的火花塞工作不良,分電器蓋漏電,部分缸內區域性機械損壞,如活塞環或汽缸嚴重磨損、氣門與氣門座密封不嚴、汽缸墊損壞等。
判斷某汽缸是否工作可採用單缸熄火法。即取下某缸的火花塞帽,觀察發動機的工作情況。若發動機工況變化較大,則說明該缸工作良好;相反,若發動機工況幾乎無變化,則說明該缸不工作,第三,汽油規格不對。
汽車在行駛中,應儘量選用質量高、符合標號要求的汽油。若使用標號較低的汽油,會引起發動機強烈的爆震現象,從而導致發動機動力下降。如果使用質量不高的汽油,可能引起管路堵塞,混合氣濃度發生變化,而影響發動機的動力性和壽命。
希望對你有幫助,望!
東風雷諾385馬力國四發動機耗油多,新噴油嘴,
3樓:弓身日月
你是說話不負責任,358雷諾最低百公里48
東風天龍雷諾385馬力和東風天龍康明斯機器360馬力選哪個
4樓:s哥丿威震八方
當然選雷諾385馬力了,康明斯的只要修一次就不行了!
5樓:永遠都是那麼啊
卡友這要看你跑什麼路況,運輸什麼貨物啊,這個需要根據你的具體情況分析才可以告訴你那個更合適,建議你去卡車之家論壇發帖諮詢一下吧,那裡聚集了更多的卡車司機會幫你。
發動機的馬力和扭矩,哪個更能體現汽車的動力性?
我認為發動機的馬力更能體現汽車的動力性,因為馬力越大就意味著動力越強,提速越快。發動機的馬力和扭矩,我認為馬力更能體現汽車的動力性,馬力就是用來形容汽車動力的,然而扭矩是用來表達汽車的牽引力的。馬力的大小決定車的速度大小,扭矩大小決定車的加速度的快慢。扭矩越大起步速度越快,所以一般跑車的扭矩都比馬力...
22馬力柴油發動機換電動機用多大的
1馬力 hp 0.735千瓦 kw 22馬力 0.735 22 16.17千瓦 kw 查手冊與16.17千瓦接近的電機有15千瓦和18.5千瓦兩種,從安全考慮故選用18.5千瓦的電機 如果原來功率有較多富裕,可以選用15千瓦的電機 1千瓦 kw 1.341馬力 hp英制 1千瓦 kw 1.36馬力 ...
發動機為什麼會轉,發動機是講什麼轉變為什麼 經過什麼
進氣過程 活塞下行 繞主軸順時針旋轉 進氣閥門開啟,將可燃混合氣吸進氣缸。此時,排氣閥門關閉,火花塞不工作 .壓縮過程 活塞上行,將可燃混合氣在氣缸內壓縮,以提高可燃混合氣的密度。此時,進 排氣閥門 均關閉,火花塞不工作 .做功過程 火花塞突然工作,點燃已經經過壓縮的可燃混合氣,可燃混合氣爆燃,推動...