比亞迪秦質量和操控怎麼樣？
1樓：匿名使用者
您好 比亞迪秦現在質量還不錯的，操控性一般。
我想問問比亞迪秦到底怎麼樣值不值得購買，國產車的效能操控和做工到底行不行值不值得買，前天取試乘了一
2樓：匿名使用者
要說配置方面肯定值得買，好多20多萬30萬的車也不一定有他配置多，但質量不清楚，我也在糾結比亞迪，都說國產不如合資的，但這款後面應該挺省錢，可以用電。
3樓：匿名使用者
我也覺得這車不錯，有補助能便宜不少，小毛病我倒是不太擔心，主要是怕這車新出的動力系統，我怕有硬傷。
4樓：匿名使用者
比亞迪的產品電子裝置比較先進，但是國產車開個幾年都是一樣的，關鍵也得保養吧，總體來說還可以---
5樓：匿名使用者
你先問問4s店會不會修，別一有問題就等深圳來人或者發回深圳，連純電都不會修的話，混電估計估計夠嗆。
比亞迪秦100的操控怎麼樣？
6樓：匿名使用者
操控感受 打個不太恰當比方與普通汽油車的比較，就像使用普通手機與智慧型手機，秦有許多東西需要設定，沒有熟悉前會恨他（不聽話）熟悉後你會喜歡他，稍微深入些就知道他與其他混動車在設計理念上是不同的，我不由的感嘆，比亞迪的工程師好樣的。
7樓：春哥隨緣
如果電池在地盤下的話可以，老款在後備箱裡面，重心有點。
8樓：網友
這種山寨垃圾還有操控？？你想體驗一下直道王，彎道亡嗎？
比亞迪秦的操控聽說很差？有多差？我想買。請專家或者買過的人進來指點一二。黑子別來。
9樓：拿鐵的胖子
170之內加速都很強悍，動力隨叫隨到。所謂只有前段加速快的說法純粹是yy。操控比不上主打運動的車，但也在這個價位的平均水平。
勝在操控舒適，很容易上手的一款車。對於不飆車的普通人來說，高速變道高速過彎沒什麼壓力。
10樓：網友
只有前段加速快 其他都不行 操控不行 舒適也一般 內飾用料做工也不好。
比亞迪秦動力怎麼樣？操控性好不好
11樓：啊往事知多少
國產車中發動機算先進的。缸內直噴，渦輪。
建議你購買byd 速銳。 的。 如果不是為了高效能、動力，就不要考慮秦了。
家用byd f3好。
渦輪增壓發動機並不省油，渦輪沒介入以前效率低，積碳嚴重，動力不好。
其實從能量守恆來看，沒有費油的車，只有費油的人。 只要保持合理的速度並勻速行駛，少踩剎車，不費油。
要想省油，建議購買 豐田的vvt 自然吸氣。 不過也有例外，寶馬的發動機很省油。
比長城c50的發動機要好很多。c50的渦輪排氣歧管是後期裝上去的，直角，廢棄吹出來不知道往**走，不符合流體力學。當然效率低了，本來能2000轉介入，只能等到2500轉介入了。
懂的進，比亞迪秦100的操控效能好嗎？
12樓：匿名使用者
比亞迪秦自從上市以來，經受了市場和賽場的雙重考驗，而比亞迪秦100秉承秦系列的核心優勢，在操控方面體感度還是非常不錯的，電子助力感覺很實用也很安全，速度慢的時候輕，速度快的時候重。同時提供了三種設定模式，舒適，普通，和運動，一般來說個人喜好運動設定，指向性明確一些。
13樓：小魚
這車有什麼操控，就是給你不受限牌限號的享受而已。
14樓：匿名使用者
比亞迪秦這款車的操控性我覺得還不錯動力方面也挺給力的可以參考一下。
比亞迪秦油電混合怎麼樣，比亞迪秦 油電混合狀態下 多久充一次電？
還不錯，可以從以下幾方面評估 1 外觀及內飾亮點 秦pro dm的外觀與燃油版車型差別不大，採用了提升顏值和辨識度的dragon face前臉，這個設計已經先後出現在了宋max 全新唐 宋 元等車型上，兩全led大燈極具科技感。車身外部尺寸長寬高分別為4765 1837 1495mm，和燃油版車型相...
比亞迪怎麼樣，比亞迪怎麼樣？
優點 配置高，外形漂亮，實惠。缺點 2.0沒有自動擋，剎車弱，油耗再低點就更好了。綜述 很多人批評神舟電腦，結果我筆記本和臺式都是神舟的，用的感覺很好，很多人批評國產手機，我用的國產聯想手機感覺很好，很多人批評國產byd 外觀 車身設計富有現代感和城市感，車身線條簡潔 硬朗 一字型中網和行李架給外觀...
現在比亞迪汽車的質量怎麼樣啊，用過的給介紹一下
我是比亞迪g5旗艦版的車主，告訴你，這個牌子的車除了名聲不好，其他什麼都好，開著自己喜歡就行。我家買得速銳，開著不錯，便宜不說各種功能齊全，我是不代t的，動力稍顯不足 這幾年國內汽車發展迅速，各大汽車品牌競爭激烈，比亞迪在車子質量，和效能上有了飛躍的改變，目前在國產品牌中也是口碑較好的 個人不建議，...