1樓：網友
如果是判斷題，那麼就是錯的，裡面講反了。
發動機轉速公升高車才加速的，應該是：踏下加速踏板發動機轉速公升高，松抬轉速降低。
踏下加速踏板發動機轉速降低，松抬轉速公升高?為什麼錯？請回答者描述詳細！
2樓：網友
踏下加速踏板發動機轉速公升高，松抬轉速降低。
3樓：土瓜
反了啊。肯定是踩下油門，轉速公升高，鬆開油門，轉速降低啦。
加速踏板的作用
4樓：網友
用來控制發動機的進油量，從而控制發動機轉速及車速。
5樓：康國洲
加速踏板，又稱油門踏板。加速踏板的作用是調節送往發動機的進氣量而改變噴油量，從而改變發動機的轉速，提高或者降低發動機的動力。汽車行駛時，通過踩速踏板的操作，可以控制車速。
6樓：life離塵
加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制車速。另外在自動檔汽車中加速踏板不僅用於控制發動機節氣門，還用於將駕駛員意圖傳遞給變速器控制器。具體介紹如下：
加速踏板和節氣門直接相連，改變油門踏板可以改變發動機節氣門開度，從而改變進氣量。因此駕駛員通過加速踏板可以控制發動機的運轉，從而控制車速。
液力變矩器式自動變速器是有檔位的，只是換擋不由駕駛員操作，而是由變速器控制器根據加速踏板開度、車速等決定。因此加速踏板起到了把駕駛員意圖傳遞給控制器的作用。比如，駕駛員猛踩加速踏板，控制器會判斷駕駛員想急加速，會控制自動變速器公升檔，甚至還可以控制自動變速器先降擋再公升擋（模擬降擋加速）。
加速踏板的工作原理，具體是什麼？
7樓：向天致信
加速踏板的主要作用是控制節氣門的開度，從而控制發動機的動力輸出。某些汽車的加速踏板通過油門拉線或者拉桿和發動機的節氣門相連，駕駛員踩踏加速踏板時直接控制的是節氣門。而現在很多車輛上採用電子油門，加速踏板和節氣門不再使用油門拉線連線。
電子油門的加速踏板上安裝有位移感測器，當駕駛員踩踏加速踏板時，ecu會採集踏板上位移感測器的開度變化以及加速度，根據內建的演算法來判斷駕駛員的駕駛意圖，然後向發動機節氣門的控制電機傳送相應的控制訊號，從而控制發動機的動力輸出。
加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制發動機的動力輸出。傳統的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節氣門相連的。而隨著汽車電子技術的不斷發展，電子油門的應用越來越廣泛，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時，實際上是傳遞給發動機ecu乙個油門踏板位置感測器訊號。
8樓：飛雪睪官
加速踏板是控制發動機氣門或噴油幫浦柱塞的裝置，用以控制發動機轉速。踏下加速踏板發動機轉速公升高，松抬踏板轉速降低。
猛一下把加速踏板踩到底、可能出現什麼情況
9樓：匿名使用者
正常情況加油是不會出現什麼情況。但是有人反應，當急加油的時候車子不跳檔。原因在於，急加速的時候，發動機的輸出需要大扭矩，而只有低速檔才能夠提供，同時這也是一種保護模式。
主要用於保護變速箱。我們會經常的聽到，強制降檔，也是這個原因。例如，邁騰裝配的6速自動波09g，當車子上6檔的時候，再急加速，車子會突然降到4檔或是3檔，這都是正常現象，源於保護模式起作用，即強制降檔。
10樓：納尼
猛踩下說明你想急加速，需要大扭矩，但是高檔位的傳動比比較小，提供不了這麼大的扭矩，低檔位的傳動比大，可以提供更大的扭矩，更大的加速度。
緩抬加速踏板速度慢下來.要換低檔嗎
11樓：網友
要看路況的如果是上坡 需要換低檔 如果是平路或者是下坡 需要減速的 可以緩慢的換低檔。
12樓：匿名使用者
加速踏板「輕踩慢抬」只有根據當時路面和操作情況而定。當車輛在慢速行駛時，加速踏板快抬的一瞬間會出現打頓現象，給車輛的傳動機構帶來影響。所以在平時的操作中用慢抬加速踏板來避免出現打頓現象。
但如果動作配合熟練的話，就不一定非要刻意慢抬了。
加速踏板位置感測器失效後引起的現象
13樓：網友
有以下幾種可能性：一直保持怠速，無法加速；保持一定的轉速並且發生變化2000-3000轉之間；保持乙個最高轉速，都會浪費燃油，甚至損壞發動機。
14樓：奮鬥才有面吃
當然是發動機動力性下降，甚至一直怠速踩油門無用。
踩下加速踏板,發動機轉速不上公升反而下降
15樓：匿名使用者
你好朋友，請檢查清洗節氣門組。
車輛怠速時，駕駛員每踩一次加速踏板，大約浪費燃油多少毫公升
16樓：蝶戀飛
福特蒙迪歐致勝一般指蒙迪歐致勝。
新蒙迪歐-致勝於2011年3月17日在全國上市，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更，且公升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時秒，綜合路況油耗為公升/百公里。
中文名蒙迪歐致勝。
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