1樓:
是不是把挖方天然方考慮了壓實係數以後折算成了密實方。
2樓:手機使用者
填方+棄方=挖方+借方;
填方=本樁利用土石方+縱向利用土石方+借方;(注:均為壓實方)挖方=挖土方+挖石。(注:均為天然密實方)本樁利用土方+可供縱向利用土方=挖土方*利用率1/;
本樁利用石方+可供縱向利用石方=挖石方*利用率2/如:挖普通土1方,若利用率為60%,則填方中可利用土方總量為1*60%/
挖石方1方,若利用率為40%,則填方中可利用石方總量為1*40%/等引數見預算定額說明。
路基橫斷面設計圖at、aw與路基土石方數量計算表橫斷面面積中挖填面積不一樣??
3樓:網友
問一下設計是不是填錯了,還是你看的是平均斷面乘以距離的值了。
4樓:網友
這個是怎麼看的,我看到的也是這樣,設計圖紙上的at,aw跟土石方數量計算表上的不一樣。
路基土石方數量計算表 挖方分類及數量 怎麼填寫?
5樓:網友
挖方分按土石方分類,細分為鬆土 普通土 硬土 軟石 次堅石 堅石。
數量一般按軟體(比如緯地)計算既可,最後檢查一下土方是否平衡。
在軟體調配土方時,應考慮土石比例及松方係數。
低填淺挖路基處理工程數量表中開挖土方量為什麼不等於回填砂礫石量?
6樓:樂觀的老雲
原地表高於設計標高,一般需挖到設計標高以下80cm,再回填,所以挖填量不等。
為什麼設計圖紙路基土石方數量表中挖方不包括路床部分挖方量?
7樓:網友
路基土石方數量表中不包含路床部分的挖方數量,僅計列路面結構層的挖方。原因如下:
挖方路段的路床部分的處理數量計入了 低填淺挖工程數量表 或者 特殊路基處理工程數量表中。
8樓:教育小工匠老師
我覺得你這個還是要按照圖紙去施工的,因為畢竟建築來說這個風險也是挺大的,你不按照圖紙施工的話,那麼出了問題你是承擔不起的。
你好,關於路基填築橫斷面的土石方方量應該怎麼計算?
9樓:匿名使用者
(上底寬+下底寬)乘於高度除於2等於面積。但方量等於面積乘以橫斷面與橫斷面之間的距離。
道路施工前,我想把設計院給的土方量 計算核實下 請問怎麼計算 方法和步驟 希望能詳細點 謝謝!
10樓:網友
下面各項工作你都一定要邀請監理工程師同步參與並認可(必須的):
第1步:測量放樣道路的中心線,並按照(不一定)設計給定的樁號打中樁。
第2步:測量每一顆中樁的地面高程 及 和其對應的各個橫斷面(儀器測或臺杆法等)。
第3步:(內業)結合設計資料和現場採集的橫斷面資料分別繪製橫斷面圖。
第4步:利用得到的橫斷面圖中的填挖面積在土石方計算表中計算土石方數量。
第5步:報送上級部門認可簽字,到此土石方核實完畢,你可以準備開工。
總結:上面第一二步是外業,根據你選擇的儀器裝置的先程序度會有不同速度的效率;第三四步是內業,可採用手工或藉助道路設計軟體,如採用手工你可以要花上n天甚至幾十天來完成這個工作,我建議你採用道路設計軟體(如海地、緯地均可)來輔助完成(也可以說是反設計),這樣可能只要幾個小時或一兩天即可搞定。
不知你明白了嗎?
11樓:網友
按樁號,將現有路基的橫斷面的地面線重新測量,再按設計的標高和路基寬度進行「戴帽子」,計算填挖方的面積,最後用路基土石方計算表計算出土石方的挖、填方量。最後將測量結果報監理工程師稽核。
12樓:網友
設計院計算的數量一般沒有問題,他們都是按分段計算的,將土方的自然標高減設計標高,再分別計算挖、填的量。
13樓:網友
我們這個圖紙。。設計院遺漏的多了。
土石方 常識,常見的土石方工程有
主要說土方量和土石比例。常見的土石方工程有 常見的土石方工程有 場地平整 基坑 槽 與管溝開挖 路基開挖 人防工程開挖 地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,儘量不要安排在雨季,土石方工程是乙個面廣 量大 勞動力繁重的工程專案,在施工過程中,施工的條件有簡單也有複雜情況。上述工程都屬於...
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人工土 石方均按天然密實體積計算。土方體積如遇虛方體積 夯實體積回和鬆填體積必須折答算成天然密實體積時,可按下表折算 虛方體積 天然密實體積 夯實後體積 鬆填體積1.00 0.77 0.67 0.83 1.30 1.00 0.87 1.08 1.49 1.15 1.00 1.24 1.20 0.93...
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借方是在設計挖方斷面之外的挖方,遠運利用,是指利用設計挖方數量遠運至填方斷面。路基土石方工程中,借方是什麼意思 土石方工程分類中,包括場地平整,基坑 槽 開挖,基坑 槽 回填,地下工程大型土石方開挖以及路基修築等。路基修築指的是建設工程所在地的場內外道路,以及公路 鐵路專用線,均需修築路基,路基挖方...