1樓:紅眼睛鬼劍士
正對來著風源,風就會從自頭兩側吹過去,空氣在耳孔bai附近的擾動很厲害,就du形成不規則的zhi空氣振動dao,就是呼呼的風聲;側對著風源,就是讓風直接吹到一隻耳朵上,空氣在迎風耳朵附近會形成一個高壓區,相當於耳朵外面加上了一個氣墊,當然空氣的擾動就比第一種情況減輕了一些;風聲就小一點。背風的耳朵受到的影響就更小,基本上沒有風聲。
風力發電機運轉的時候為什麼經常會出現轟鳴聲音
2樓:羅茨風機維修
風力發電機運轉時產生噪音按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。其中發電機表面輻射噪聲主要為機械噪聲,空氣動力噪聲為主要噪聲源。
空氣動力噪聲是由於氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
機械噪聲,通常將由於機體轉動引起振動而產生的噪聲稱機械噪聲。高速運轉時要高。
電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的。
3樓:匿名使用者
1.可能是偏航電機在運作 它一般是用來調整旋轉平面正對來風的 但不經常使用 都有比較好的潤滑 聲音不是非常非常大 2.變槳控制會使葉片振動 如果設計不合理可引起整機的振動 好像也沒那麼大聲音 3.
風機在併網和離網時也會有比較大的聲音 那是因為有較大的衝擊載荷造成的 4.風力機的控制是追蹤最佳尖速比λ的 風輪的轉速變化會使整機的聲音較大 葉片與空氣摩擦產生噪聲
我是大4的學生 上面是我從比較專業的角度的分析 有不足和錯誤請大家指正
4樓:璀璨歲月
風力發電機因風量不穩定,故其輸出的是13~25v變化的交流電,須經充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風力發電機產生的電能變成化學能。然後用有保護電路的逆變電源,把電瓶裡的化學能轉變成交流220v市電,才能保證穩定使用。
目前的風力發電機只是給電瓶充電,而由電瓶把電能貯存起來,人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關係。 是不是發電機內部電能轉化的原因造成週期性發電機內部發出轟鳴.
5樓:匿名使用者
應該就是偏航時候發出的聲音,偏航齒圈和偏航電機齒輪齧合不好,就會發出很大的噪音。偏航速度很慢,所以噪音持續個兩三分鐘很正常。風機在併網和離網時不會有特別的噪音,除了接觸器工作的聲音比較大點而且都是瞬時的。
葉片的聲音更不會大到一兩公里外都聽見了。
6樓:匿名使用者
一般來講風力發電機運轉的時候是比較安靜的。如果「它運轉的時候每隔一段時間其內部就發出轟鳴的聲音」,那麼請問這種聲音的出現是不是週期性的?或者說它總是以一定的相等的時間間隔重複出現?
還有,請問你家住在什麼地區呢,你知道你家附近的風力發電機是什麼型別的嗎,因為其實許多風力發電機並不像我們平常電視上看到的一樣,如果你的問題能更具體一些,那麼我們回答起來也會方便些。
如果轟鳴聲是以週期性出現的,那麼很有可能其內部元件出現問題了,比如某個零件鬆動或脫落導致機器摩擦力增大於是出現轟鳴聲。
7樓:匿名使用者
目前建設的風力發電場大多都是併網型的,不存在儲能裝置,而且風電機組出口電壓大多為690v,經過變壓器升壓後接入變電站,直接送給使用者,不會出現所謂電能轉化出現的噪音。
週期性的噪音可能是內部解纜時的聲音,或者是執行到一定的時間,進行某些內部的控制動作,前面wlfxyxy提到的機組出現問題也是一種可能性。
跨海大橋上的風罩是怎麼樣的,起什麼作用
8樓:匿名使用者
我個人的瞭解和理解,不保證100%正確:
因為大橋是建在海上,而海上風是比較大的,海風很容易對通行的車輛有所影響。開過車的都知道,車速快的時候,遇到大風,就會感覺車有點飄,而不是筆直穩定的往前開,有點左右晃動。而這顯然會對行車安全造成影響,很容易導致車輛擦碰左右的車輛,從而導致交通事故。
1、橋上的風會比陸地上的大,而且頻繁,颱風也是經常遇到的!
2、大橋上的車速不能太低,因為道路資源有限,車速過低,勢必會降低通行效率;
3、大橋上,必修儘可能的降低交通事故發生率,否則一旦發生交通事故,會對大橋的車輛通行造成極大的影響。
綜合以上3點,必須降低海風對車輛的影響。怎麼辦?「電動風罩」來了。
風罩,更確切的說應該是「防風罩」,當然不可能把整個道路 、大橋罩起來,但是兩邊是可以簡單罩一下的,或者說是擋一下,就是用弧形的防風牆(防風板),讓左右兩側的海風,不能直接吹到車輛,這樣車輛就安全多了。
為什麼是弧形的?我沒有見過,按時我見過城市道路上的防風板,一個道理,既能擋風,又能把風的吹力化解於無形,就是引導風往上吹,即時所謂的流線型,汽車前擋風就是這個設計原理,避免對防風板(罩)造成太大壓力。
為什麼防風罩要能升降?如果固定下來的話,萬一遇到大風,比如此次的「梅花臺風」,風力極大,就會對防風板造成很大的吹力和壓力,也就是對大橋造成很大的壓力和吹力,就會造成大幅橋體晃動、甚至損壞,就會造成極大損壞。如果降下來了,就能夠讓風順利的吹過去,就不會對大橋造成很大的吹力和壓力。
有人會說了,那車輛同行不就不安全了嗎?是的,這時候,如果到了降下來防風板的情況下了,也就是該臨時關閉大橋的時候了。比如此次的颱風「梅花」影響,舟山大橋,就關閉了10個小時吧。
為什麼是電動的?你想啊,大橋幾十公里、上百公里,不可能人為去升降的。通過電動,可以隨時的升起來、降下去防風罩。簡單,快捷。
為什麼我側臉好看正臉醜，為什麼我的側臉比正臉好看，側臉還行，正臉醜的一匹？
如果鼻子挺一般來說側面都會好看一些。正臉可能是臉骨比較寬的原因？很正常的,有些演員也這樣,各個角度都好看的人稱之為 上鏡 為什麼我的側臉比正臉好看，側臉還行，正臉醜的一匹？為什麼我的側臉比正臉好看，側臉還行，正臉醜的一匹？這還有什麼答案嗎，這跟父母一樣無法選擇吧。側臉好看是因為臉部輪廓明顯，我也是這...
為什麼我在相機裡面看到的自己比在鏡子中看到的自己丑得多？到底哪才是我真正的樣子
鏡子是固定角度和反射光線的,所以能正確反映影像，而相機是投影成像，折射角度變化大所以成像會改變,許多人上鏡會比真人胖就是這個道理 轉的，但是很科學很全面。相機可能會存在拍照角度 光線等等的影響導致相片難看 心理作用，在照鏡子的時候會很有自信，所以會覺得鏡子中的自己好看。相機裡的真，科學證明人在照鏡子...
我是女生我為什麼在大街上看到比自己漂亮的女生就嫉妒，同時自卑還嫉妒就巴不得全世界就自己漂亮一樣
任何人都有類似心理。誰都希望對身邊人是俯視的。自己是圈裡最有錢的，過得最好的，最漂亮的，等等等等。美女太多了 你比不過來的 我認為只要自己在意的人覺得自己好看就夠了 自己好朋友男朋友覺得自己好看就行了 因為總被別人說好看也沒什麼特別的 我都不相信的 因為我知道比我好看的多的是 就問你的同學 同事和親...