汽車行駛中突然加不起油 並熄火,儀表盤上顯示發動機排放故障

2021-03-20 09:35:25 字數 4510 閱讀 8501

1樓:素馨花

從網友的觀點我只能給你個建議,懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車,動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常,我曾修過一個這樣的故障,最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的,清洗完油箱故障排除(同時更換汽油濾芯,清洗燃油泵)

2樓:匿名使用者

您好 可能是三元催化存在故障,建議就近檢查維修

汽車行駛中突然加不起油、並熄火,儀表盤上顯示發動機排放故障,請問這是怎麼回事?

3樓:朋哥永不認輸

去4s店,用電腦檢測下,那應該是偶發性故障。

故障處理:主要就看看發動機艙保險盒序號 7.5a的那個保險燒沒燒,要是沒燒,就把電瓶線拆掉等3分鐘再按上試試要是還亮就去4s維修。

4樓:悟明

請問你是什麼車,首先要明確,聽你描述的問題你的車應該是貨車,國幾排放?要想解決問題一定要問題詳細才好能幫到你。

5樓:藺銘晨焦元

從網友的觀點我只能給你個建議,懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車,動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常,我曾修過一個這樣的故障,最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的,清洗完油箱故障排除(同時更換汽油濾芯,清洗燃油泵)

6樓:匿名使用者

檢查一下三元催化器是否堵塞

汽車行駛中突然加不起油,儀表盤上顯示發動機排放故障,請問這是怎麼回事?

7樓:匿名使用者

我的新桑塔納有過一次,到4兒子那裡,看看也沒什麼要弄的,清了一次故障**,再沒出現這個情況了

8樓:匿名使用者

你好,這氧感測器報故障了,請用汽車檢測儀進行檢測

汽車行駛中突然加不上油,火沒熄滅,儀表盤上顯示發動機故障,把火熄滅後,在啟動後又沒事了,怎麼回事?

9樓:博愛百科大全

這種情況找修理部,然後用電腦檢測一下你那個汽車的電腦板,看看有沒有問題?

汽車行駛中突然熄火後無法啟動儀表盤上顯示發動機故障燈亮黃燈怎麼辦

10樓:匿名使用者

車打不著原因有很多,起動沒反應或咔咔響一般是電瓶沒電或起動機及線路故障,p/n訊號和離合訊號不對,防盜鎖死!起動機轉,發動不了,可以帶點油門起動,如果發動著了丟油門就熄火,故障在怠速上!還是發動不了,可以檢查點火、油泵、電噴保險絲有沒有燒壞,沒有問題的話打**給4s或修理廠吧!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

打救援**,先檢視具體問題。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

用電腦讀讀是什麼故障【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車行駛中突然失去動力,踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁,特別在每次加完油之後。

13樓:朱楚青亥

1、變速箱內部的齒輪或者valve

body壞了。

2、是變速箱油不足或者油質量下降,導致齒輪之間粘性不夠,出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。

解決辦法如下:

更換一次變速箱油就好。

14樓:匿名使用者

從網友的觀點我只能給你個建議,懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車,動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常,我曾修過一個這樣的故障,最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的,清洗完油箱故障排除(同時更換汽油濾芯,清洗燃油泵)

15樓:敗家灬孤獨

你的修好了嗎?我的

跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力,油門踩到底1500轉,伴隨著發動機劇烈抖動,有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。

然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌:

北汽威旺m20 里程:23000公里

16樓:尋覓屬於你的家

樓主 你的車好沒,我現在也是這種症狀,都不敢上高速

17樓:缺德也是種美

高壓包和點火線圈火花塞換掉

18樓:人民的壞蛋

你的問題好像不是油路的問題,建議你檢查一下變速箱。

19樓:楊鵬輝

什麼車,排量,什麼變速箱?幫你分析分析

車輛行駛中突然加不上油是什麼原因?

20樓:墨存丶

您好!不知道您的車輛是不是電子油門,如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障,導致瞬時加不上油,抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。

21樓:匿名使用者

你好!按你描述需要檢查幾點,汽油泵及其線路,還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。

有不明白的可以追問,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

22樓:池立瑩

(1)油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠,噴油嘴是否堵塞。

(2)排氣系統堵塞,檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。

(3)可能是節氣門積碳過多,怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

拓展資料:

(1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。

(2)行車時,不可使用半聯動離合器,特殊情況下需要半聯動時,應盡t縮短半聯動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。

(3)由於汽車製造技術的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。

(4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。

(5)使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

23樓:環興有鞏君

汽車踩油門加不上油原因有很多,無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣,電路上空氣流量計訊號不良,節氣門位置感測器訊號不良,點火線圈損壞,點火時間過遲,火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外,三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況,而且如果轉速正常上升,並且發動機聲音較大,則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態,需要檢測變速箱。

如果是踩油門轉速車主均不上升,需要全面檢查發動機,建議您儘快去4s店進行相關檢測。

開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門,鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量,轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機,發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的,節油裝置就使發動機的供油量為零。

開車時要慢踩油門,快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車,一定不要把腳還放在油門上,這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。

24樓:嚴遐思支歌

在汽車行駛中,有時由於汽車顛動會突然加不上油,拉阻風門也沒有用處,最後直至發運機逐漸熄火,其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫,大量的空氣就會進入油路,使混合氣變得過稀,甚至吸不上油,才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑(如哥倆好膠)粘補。如行駛途中無焊接條件時,可用一根適當長度的膠管或塑料管,一頭插入油箱,另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。

25樓:匿名使用者

武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕

汽車行駛中突然加不上油,火沒熄滅,儀表盤上顯示發動機故障是怎麼回事?

26樓:福州萬通汽車學校

你好,建議檢查供油系統,油泵。希望有所幫助!

lng加氣卡車在正常行駛中,發動機突然變成怠速,發動機故障燈亮,但是加不起油門了是怎麼回事?

27樓:匿名使用者

你這種情況是因為發動機某方面存在安全隱患,或者是存在較大的故障,繼續行駛會

對發動機造成重大損傷。所以發動機報故障,並且限速,防止你出安全事故,並提示你儘快修理。

具體原因通過故障燈看不出來,要去服務站用診斷儀檢查,通過診斷儀查處故障點,修理完畢,再清除故障碼。就可以解決你的問題了。

28樓:匿名使用者

我的意思也是這種情況,熄火後停五分鐘左右在啟動又正常了,十天內已經出現上次三次這種情況了,不知道你的是怎麼解決的?

行駛過程中突然加不起油,熄火再發動就正常了,如此反覆

老車的話,有可能是密封不好有漏氣的地方,需要讀取資料流看看是不是混合氣過稀,另外進氣壓力感測器或空氣流量感測器是不是髒了 汽車維修三類 汽車維修二類分別是什麼意思啊?汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類 可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢 季審,都有具備的資格。二類...

汽車行駛中,突然熄火。機油燈亮起,數次後仍啟動不了。經檢查機油標刻度正常。休息小時後能正常行駛

看看機油感應塞是否有問題,有的車型啟動後,通過機油壓力感測器來保持汽油泵的接通。汽車高轉速行駛後出現熄火屬於比較常見的毛病,很多低端車都有,這是油泵的毛病,油泵短時間供油不穩造成的 一般這種情況別太擔心!靜等一下,再著車就沒問題,我的威志v2就範過這個毛病。找4s免費換了油泵就好了。給你做參考!洗洗...

捷達車行駛中突然熄火時什麼原因,捷達自動熄火是什麼原因

你好,行駛中熄火要檢查車輛是否有電,考慮發動機發電是否有問題。檢查汽油泵工作是否正常。您好,查下曲軸位置感測器,祝您生活愉快。捷達自動熄火是什麼原因 請去檢查曲軸轉速感測器,在機油濾底座後邊的缸體上。曲軸轉速感測器有訊號給ecu,ecu再給167號繼電器供電,167控制燃油泵和噴嘴 點火模組的供電,...