1樓：註冊發貼真麻煩
既然已經由交警認定說明不是簡單責任 所以說的都只供參考
按您敘述 雖然行人進入車道是行人過錯 但您是提前已經看到行人 應該預見到行人可能隨時變化位置 所以應提前減速 這些交通法裡也都有
所以只能看交警怎麼具體判了 個人覺得肯定會判你責任 但主次這個看當時具體情況了 祝您好運吧
2樓：匿名使用者
建議報警處理，如果他超車導致的話，他全責，如果兩個人身位一樣，他突然左拐，他全責，如果你超車，那你全責吧
本人騎電動車在非機動車道上正常行駛，撞人的責任如何界定？？ 5
3樓：衝浪**優化
責任有交警通過考察以後，話費責任情況。
交通事故責任劃分規則：
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
（二）、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重。程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
（三）、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
4樓：註冊發貼真麻煩
既然已經由交警認定說明不是簡單責任 所以說的都只供參考
按您敘述 雖然行人進入車道是行人過錯 但您是提前已經看到行人 應該預見到行人可能隨時變化位置 所以應提前減速 這些交通法裡也都有
所以只能看交警怎麼具體判了 個人覺得肯定會判你責任 但主次這個看當時具體情況了 祝您好運吧
5樓：百度使用者
從案例看，行人是過錯方，所以，你只需要承擔部分責任。錢你不用全出的。
6樓：匿名使用者
主觀來說你只是意外傷人，他在白線上行走本來就是違反交通法的。你最好等待交警的事故認定。
7樓：匿名使用者
應該是你的責任喲。。。。
機動車在非機動車道上行駛撞人怎麼處罰
8樓：法妞問答律師**諮詢
機動車在非機動車道行駛屬於不按照規定車道行駛，記3分，罰款100元。
_另外，《機動車駕駛證申領和使用管理規定》中還規定機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；
（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；
（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；
（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；
（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；
（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；
（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；
（八）駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的；
（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；
（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的；
（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
9樓：匿名使用者
機動車駛入非機動車道罰款五十
10樓：四川瑞利恆律師事務所
扣三分處二百元罰款，傷者達重傷以上，處三年以下有期徒刑，並處罰金！
本人騎電動車在非機動車道上撞到別人，責任如何界定？？
11樓：衝浪**優化
責任有交警通過考察以後，話費責任情況。
交通事故責任劃分規則：
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
（二）、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重。程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
（三）、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
騎電動車在非機動車道正常行駛撞到了一個橫穿馬路的行人，責任怎麼劃分？行人經檢查沒有問題 50
12樓：業儉殷昭
條件不夠無法判斷。機動車道？還是機動車道上的斑馬線？
，沒有斑馬線的話行人要付責任的，當然你也要負責。如果是沒有區分機動車道和非機動車道的道路，你不用在這方面負責，行人要付；如果是機動車道，非機動車道，人行道都未區分的，在這方面都不負責。接下來看行駛方向，逆向行駛的責任大。
再看車速，電動車超過20碼就違章；再看義務，電動車在超越行人時要減速鳴笛，電動車和行人在改變行駛路線時必須觀察；再看緊急措施選擇，選擇失誤的要負責。另外，紅綠燈；還有很多，讓交警判，不過電動車撞人責任一般大於行人。
13樓：
電動車屬於強勢方，只要行人一方沒有故意製造事故的行為，一般認定非機動車一方的主要責任或全責，行人沒有因此受傷，那麼這個事故也不導致損害賠償的問題。
請問我是騎電動車在非機動車道上正常行駛，有一個行人突然從綠化帶跑著衝出來，結果撞上了
14樓：坐在田上數星星
晚上好！
道路交通安全法：
第五十七條： 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第六十二條： 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條： 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
具體聯絡到您的這件事，很明顯，行人的行為違反道路交通安全法的規定，您不用負任何責任。
15樓：匿名使用者
行人全責，你應當無責。
詳情如樓上交通法。
16樓：匿名使用者
我是在右側行駛，還是在給人行道上行駛？
電動車在機動車道上行駛被撞責任怎麼劃分？
17樓：人魔榮
電動車應該只負10%的責任，
因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%。
新交通法規基本資訊：
2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。如闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不**牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2023年1月1日起正式施行。
2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。
中文名稱：新交通法規
增加：記分項也由38項增加至52項
型別：法規
違法處理：
最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2023年1月1日起正式施行。2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。
具體扣分細節如下：
1、闖紅燈，記6分，罰100元。
2、酒駕，5年內不得再考取駕照。
3、不繫安全帶，記3分，罰100元。
4、副駕不繫安全帶，記1分，罰50元。（民間流傳，無此項規定）5、行駛途中撥打手機，記3分，罰100元。
6、行駛途中抽菸，記1分，罰100元。
7、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。
8、超速駕駛，記6分。
在非機動車道行駛,我騎電動車順向正常行駛,與對面逆向行駛過來的電動車相撞,責任該如何劃分
18樓：
如果確定你方電動車在非機動車道內正常行駛且並無其他交通違法行為的話，本事故應該認定對方逆行一方的主要責任或全責的可能性較大。
如果有人員受傷情況，應該第一時間報交警處理，後續如果對方拒絕賠償或者就賠償問題無法達成一致的話，需要憑交警的交通事故認定書在事故地法院起訴對方。
19樓：匿名使用者
先看對方是什麼態度。對方應該是付全責。
對方如果不負責。你可以報警。（交警）
依據交警劃分的責任事故認定書來確定責任的大小。
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據...
我方騎電動車正常行駛在非機動車道,對方改裝摩托車逆向行駛側面
如果不是法院判定就不能給。逆向行駛機動車屬違章，發生事故需承擔責任。從問題描述看，摩托車要負大部分的責任，但最終要看交警的 事故處理 是如何認定。機動車右轉與直行電動車相撞，應該怎麼賠 一 如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。以下為相關依據 1 道路交通安全法實施條例 第38條第1項 綠...
今天雨下的特別大，我騎電動車在非機動車道上由北向南走，轎車是由南向北開，突然汽車又從他的車道zhua
沒有發生交通事故，也沒有發生肢體衝突，造成傷害，即使報警，警察也只是協調解決 我在騎電動車在機動車道由南向北正常行駛，突然一輛電動車由我右邊橫 你要負主要責任或全責，沒紅綠燈的十字路口讓右側車輛先行。我騎電動車由南向北行駛 電動車在非機動車道逆向行駛 與由西向南轉彎的計程車發生事故，當時電動車是一 ...