飛行員工作時間飛行員工作時間是多少?

2021-03-04 09:40:12 字數 2913 閱讀 4457

1樓:鞁犾澑

民航飛行員的話,一般是飛四天休兩天。不分節假日,輪你飛就得飛。大概幾點不好說,一般來說如果排的早班,早上5點多就要簽到,順利的話,下午4點左右回來。

如果是晚班,有可能晚上七八點簽到,第二天早晨回來。

1、飛行員是黨和國家的寶貴財富,享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要。

2、飛行人員除享受現役軍官的待遇外,還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。

3、從飛行院校畢業後,高中生和大學二年級畢業生飛行學員獲大學本科學歷、授學士學位,並任命為副連職軍官;應屆本科畢業生飛行學員,再授予軍事學學士學位,雙學士學位,任命為正連職軍官。

4、部隊飛行員工資=現役軍官工資+飛行等級津貼+飛行小時津貼+其他補助組成。

2樓:阿斯頓

根據航班季節性和客流的安排,國航的國際航班最短3天,最長的10天.飛行員只飛一種機型,所以所飛的國際航線比較固定.駐外時間自然也不同.

比如國航747機型執行的國際航班有美國和德國,那飛該種機型的飛行員只能到這兩個國家,美國一般是4天,德國是3天.一般一個747飛行員一個月飛3班國際航線.

777機型執行莫斯科,那飛777的飛行員就只有這一個國家可以去,莫斯科是3天的,其他時間都執行國內航班.

737執行東南亞和日韓香港航線,基本都是當天往返,飛行員也就沒有什麼駐外了,有也是個過一個夜.

國際航線規定時差是6小時以內的,回來必須安排休息24小時,時差6小時(含)以上回來必須安排休息48小時.

這樣可以麼?

飛行員工作時間是多少?

3樓:鞁犾澑

民航飛行員的話,一般是飛四天休兩天。不分節假日,輪你飛就得飛。大概幾點不好說,一般來說如果排的早班,早上5點多就要簽到,順利的話,下午4點左右回來。

如果是晚班,有可能晚上七八點簽到,第二天早晨回來。

1、飛行員是黨和國家的寶貴財富,享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要。

2、飛行人員除享受現役軍官的待遇外,還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。

3、從飛行院校畢業後,高中生和大學二年級畢業生飛行學員獲大學本科學歷、授學士學位,並任命為副連職軍官;應屆本科畢業生飛行學員,再授予軍事學學士學位,雙學士學位,任命為正連職軍官。

4、部隊飛行員工資=現役軍官工資+飛行等級津貼+飛行小時津貼+其他補助組成。

請問飛行員的作息時間 有沒有雙休日或者工作幾天就必須休息多少天的 每天大概幾點到幾點在工作 國家規

4樓:匿名使用者

民航飛行員的話,一般是飛四天休兩天。不分節假日,輪你飛就得飛。

大概幾點不好說,一般來說如果排的早班,早上5點多就要簽到,順利的話,下午4點左右回來。如果是晚班,有可能晚上七八點簽到,第二天早晨回來。看給你排什麼樣的班了。

有年休假和療養假。每年10天、20天不等。看你工齡了。

當然有關係,多飛多得。

民航飛行員休息時間

5樓:暴血長空

民航局對於民航運輸飛行人員飛行時間、值勤時間和休息時間的規定

6樓:匿名使用者

飛行時間都有嚴格規定。通常飛四天休兩天,旺季可能緊湊一點,飛一天半休息一天。肯定是有時間回家的。輻射影響不大,老一輩飛行員很多都**十了。

7樓:你好

怎麼著 你驗上飛行員了?飛行員工作挺好的,工資高,一般飛四天休息兩天,這樣有利於夫妻關係和睦,哈哈 小別勝新婚啊~每次他要回家的時候心裡可激動了,每次相見都是初戀的感覺

真心想了解民航飛行員工作時間是怎樣的

8樓:匿名使用者

連續7個日曆日飛行時間不能超40小時,一個日曆月飛行時間不超過100小時,任何連續三個日曆月總飛行時間不得超過270,任一日曆年不得超過1000小時。

值勤日最多14小時,該值勤期內的飛行時間不得超過8小時,但對於不多於2個航段的飛行,飛行時間可延長至 9 小時。值勤期後必須安排至少 10 個連續小時的休息期。

民航飛行員每天幾點起床?作息時間怎麼樣?

9樓:匿名使用者

我朋友是東航的,據說福利待遇都挺不錯的,地域好的會更多點,5000-8000左右肯定有了,剛去的時候會剋扣點,不過都不算什麼。而且他們會賺小時費,有經驗的自然多些。

他們的工作時間是由東航統一安排的,由於飛行員的工作對身體要求很高,所以每個人上崗的時間都是嚴格控制的,自由時間也就很多,基本上他們休息的時候就學學習之類的,副業嘛,他們的薪水好像不用再去辛苦了。。。

至於離職,都是一些老員工出現的狀況,新人不會的。

就瞭解這麼多 希望可以幫到你

有沒有民航飛行員啊?問一下工作時間的問題

10樓:匿名使用者

每月不超過100小時,這個時間是飛行時間,也就是在天上的時間。航班開始前要提前一兩個小時到準備室準備,航班延誤的時候要在地面等待,上了飛機要等起飛指令,還有檢查飛機,飛行完成後講評什麼的。在雨季,天上飛4個小時,很有可能前前後後得折騰10多個小時。

換一次飛機、等待準備返航、過站都需要花很多時間的。如果一個月飛滿100個小時,絕對累成狗。一般來說飛不到這麼多。

11樓:匿名使用者

是很輕鬆啊。很多飛行員第二天有飛行任務,還熬夜賭博、打撲克。當然會累。

東航飛行員的工作時間是怎麼樣的

12樓:匿名使用者

飛四天,休息兩天。每個月最多不能超過100小時飛行時間,連續三個月不能超過270小時,每天飛行時間,雙人制不超過8小時,三人制不超過10小時。每年不能超過1000小時。

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