摩托車發動機上的這個是什麼東西?就是那個管囗,這個是不是小油箱?有橡膠管和發動機上的這個管囗相

2021-05-21 11:32:01 字數 2647 閱讀 2459

1樓:白茶

彎樑車的空氣濾清器,那個橡膠管是連線發動機的廢氣管。讓發動機的還有用的廢氣參與2次燃燒。更環保。

請問摩托車發動機上面的這個管子是幹什麼的?

2樓:朋哥永不認輸

這兩個管子都是抄通氣襲管,接發動

機缸頭的是發動機通氣管,釋放出發動機工作時內部的壓力,接後輪左側那裡的是齒輪箱通氣管,釋放出齒輪箱內的壓力,踏板車都是這樣的,即使是別的摩托車,也有發動機通氣管,只不過接在變速箱上而已,作用都一樣,管子只要插好保持通氣就可以了。

3樓:匿名使用者

廢氣管道,發動機裡面有熱氣,如果封死熱脹冷縮沒有地方排放影響活塞運動,活塞上下左右也會產生發動機內部氣體流動,這個管子就是通氣的作用,不裝的話有時候會飛點機油出來

4樓:匿名使用者

摩托車發動機有通氣管,有些有一根有的兩根。分別在缸頭位置和齒輪箱位置上。作用一樣:排放發動機缸內氣壓。一旦堵塞就會造成漏機油或者齒輪等部件磨損

摩托車發動機上這根管子是幹什麼的,

5樓:心不狠,對不起自己

雖然弄不清幹嘛的。但是摩托上都有這樣的管子。

6樓:匿名使用者

哪個叫廢氣管。活塞上下運動時,發動機不單汽缸部分有氣體壓力,曲軸箱內也有,所以就設計一個排氣孔,名字就廢氣孔

這個是摩托車發動上面的,小管接到又想,大管接到發動機,這個是什麼東西?幹嘛用的。

7樓:韋旭華

你好,很高興為你解答,這東西是環保用的,為了減少廢氣排放,將燃燒不完全的廢氣收集,通過空氣濾清,進行二次燃燒。希望我的回答對你有幫助,滿意請採納。

8樓:匿名使用者

你這是國二排放的車子,這是**可用燒料的!

9樓:匿名使用者

這是負壓供油系統,一端接到油箱通氣孔,一端接到化油器到發動機中間的進氣管負壓口

10樓:匿名使用者

這個是油門控制線。控制汽化器供油大小的。從而控制速度·。

摩托車化油器介面座上有一根小管是幹什麼用的?

11樓:

化油器上部有個通氣管:

化油器上部的通氣管在踏板助力車和掛檔車上都很常見,它的作用是保持化油器的蓄油內腔與外界大氣壓平衡;有時候連線的橡膠油管掉下來,也就沒人注意到它了;而且萬一它被堵塞了,還有化油器下面的溢油管也有對外通氣的作用,所以有的發燒友會將其徹底關閉,以消除化油器這一可能進灰的通道。

化油器的內腔在使用中並不對外吐氣,還因為加濃油孔配氣而有點微微地吸氣;由於這種吸氣效應,天長日久不免有點漂浮在空氣中的灰塵和纖維通過此管被吸到化油器內,並在適當的時機堵塞住某燃油量孔。某些踏板助力車的化油器在實際使用中,化油器的通氣咀還會將因車輛顛簸而將瞬間抖出的燃油洩漏出來。

化油器下面有個溢油管:

化油器下面的溢油管在踏板助力車和掛檔車上也很常見,它的結構是一根管口略微高過油平面的放油管,它的作用之一是:萬一化油器的油閥關閉不嚴時,燃油不斷流入化油器,油平面過高的燃油就通過這根細管咀流出來。(其弊端是:

萬一是在行車中化油器的油閥關閉不嚴,燃油就不斷溢位走一路滴一路,有可能導致火災。)其作用之二是:化油器也有進水或是進雜質髒油的時候,此時擰鬆化油器下面的放油螺栓,淤積在燃油低層的水份和雜質就可以被排放出來。

由於該溢油管在化油器內部的高度只是比油平面高一點點,比上述的化油器通氣管氣孔更低,所以化油器在行車途中常有燃油被晃盪進此管滲漏出去;

12樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車化油器與發動機之間的進氣管上這個小管,一般是接二次補氣系統的。二次補氣系統是個環保部件,它向排氣管中打入新鮮空氣,促進尾氣中有害氣體氧化,減少對空氣的汙染,這套系統需要化油器配合工作。

摩托車發動機各個出線口都有什麼作用,**上的這個又是什麼東西?

13樓:匿名使用者

這是點火器,發電機各個出線當然對應各功能,不信你一個個減掉就知道了

14樓:匿名使用者

黑紅線是點火線圈,藍白線是脈衝線圈,用來啟動摩托車!黃色;粉紅色或白色照明線圈,用來給電瓶充電和照明的!**上的這個東西叫做點火器,主要作用是開關通往火花塞的電流。

踏板摩托車發動機上面的盒子是幹嘛的,盒子連線發動機那個小細管又是幹嘛的?

15樓:踏雪尋熊不捉魚

這個黑盒子是空氣濾清器,它的裡面有空氣濾芯,作用是過濾空氣中的灰塵,向化油器和發動機提供清潔的空氣,避免化油器堵塞和磨損發動機。空濾裡面的濾芯應定期清潔,一般是每次換機油同時檢查保養濾芯,如果堵塞或透灰應及時更換合格**濾芯。

空氣清清器盒子與發動機相連的管子是發動機的通氣管,發動機工作時內部會產生壓力,要通過那個管子翻放出來,那個管子接到空濾,一是可以減少對空氣的汙染,可以把廢氣**再利用,二是可以減少一定的排氣噪聲,另外也可以避免使一些油、水混合物流到發動機上弄髒發動機外表,如果它經常脫落有可能是管子老化鬆了或是斷了變短了,可以換一條接的,或者不接空濾,只要有一定的長度接在發動機缸頭蓋上也沒事。

16樓:匿名使用者

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