1樓：蕪聊鎶
跑車bai
是跑車，敞篷車是敞篷車，兩款du車型是zhi
完全不同的兩個概念，dao跑車不一定就是敞篷的內，而敞篷不一定容是跑車，看一下賓士旗下的**art就知道了敞篷車和跑車的區別了！這款小型的敞篷車只能坐2個人，並且不是跑車，而跑車不一定是敞篷的，但是也是可以設計成敞篷車的車型。
硬頂跑車和敞篷跑車有什麼區別
2樓：toby小修
都可以露陽。
這兩種車頂的優劣，分析如下：62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365666236
軟頂篇1、更優空間
要知道，敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2、更輕重量
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3、更快的摺疊速度
相對於硬頂車型，軟頂不用花更多的時間來開啟或者關閉！
4、相對實惠的**
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉你更多的錢！
硬頂篇1、碰撞安全性更優秀
這點你不得不考慮，硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。
2、車內噪聲更低
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
3、防盜性更強
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。雖然現在的材料有更高的強度，但是對別有用心的「小偷」而言依舊脆弱。
4、使用壽命更長
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日晒後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能！所以說，硬頂在壽命上更勝一籌！
3樓：讓你吃了一精
硬頂跑車
來和敞篷跑車區別
1、空源
間敞篷跑車的空間是很
寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2、重量
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3、摺疊速度
相對於硬頂車型，軟頂開啟或者關閉頂部的時間會更節省時間。
4、**
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉更多的錢。
5、碰撞安全性
點你不得不考慮，硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是發生翻車的事故軟頂會顯得更加脆弱，對於乘客的安全性會更差。
6、車內噪聲
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
7、防盜性
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。
8、使用壽命
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日晒後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能。
4樓：夏軒鍋
硬頂跑bai車是頂棚不能開啟的，像現du代的zhi勞恩斯酷派 敞篷
跑車又分
dao硬頂敞篷和軟專頂敞篷 硬頂敞篷它的篷是金屬屬的但依然能開啟 軟頂敞篷它的篷是用碳纖維布做的也能開啟 現款寶馬6繫有 3.0和4.4兩個排量 均為敞篷 **也從109-205萬不等 對於你所說的賓士clk我表示不理解，因為賓士沒有clk這個系列，只有cls（跑車）,slk(跑車）和glk（越野車）這三個系列 不過我想你因該問的是cls或者slk系列吧 cls有3.
0和3.5兩個排量 均不為敞篷 **從63-143萬不等 slk 有1.8l機械增壓發動機 3.
0l 和 3.5l三款發動機均為敞篷 1.8l是五檔手自一體變速箱 而3.
0和3.5l是7檔手自一體變速器 **從47-90萬不等 兩者在效能上寶馬6系要遠遠優於賓士cls和slk 不僅排量上有差異 而且寶馬6系採用的事8速手自一體變速箱 賓士cls和slk採用的是7速手自一體變速器 同時三者又有敞篷和非敞篷區別 這就要看你喜歡那種咯。 希望我的回答對你有幫助！
5樓：溫柔_媜牴胦
硬頂是包括硬頂敞copy篷的，當然不敞篷硬頂就是日常最多見的了，敞篷分為硬頂敞篷和軟頂敞篷，硬頂敞篷保持了原車身的顏色和光澤，能夠保留車身流線的美感，所以硬頂敞篷配置會比軟頂貴一些，但有些車型是沒有硬頂敞篷版的，比如audi tt roadster
6樓：手機使用者
硬頂分為 硬頂敞篷和不敞硬頂。 硬頂敞篷的比軟頂的好， 安全些。 賓士clk的直接競爭對手是bmw z4 ，奧迪tt。 我看z4好
7樓：求虐
硬頂的是不可以開啟頂棚的，敞篷的可以開啟比較適合年輕人。看你自己的喜愛。tt比較好建議賣tt
8樓：張珊翠
敞篷還分軟頂和硬頂？區別到底在**？哪個更好呢
9樓：超級郊狼
第一個問題一樓的說的很正確，寶馬6各方面來講基本比賓士clk好，其實我個人覺得預算有那麼高，完全可以有很多選擇，要是隻對敞篷跑車感興趣，寶馬6的確是個不錯的選擇，**也過百萬一點。
硬頂跑車和敞篷跑車有什麼區別
10樓：匿名使用者
硬頂分為 硬頂敞篷和不敞硬頂。 硬頂敞篷的比軟頂的好， 安全些。 賓士clk的直接競爭對手是bmw z4 ，奧迪tt。
我看z4好
11樓：匿名使用者
硬頂跑車是頂棚不能開啟的，像現代的勞恩斯酷派敞篷跑車又分硬頂敞篷和軟頂
回敞答篷 硬頂敞篷它的篷是金屬的但依然能開啟軟頂敞篷它的篷是用碳纖維布做的也能開啟現款寶馬6繫有 3.0和4.4兩個排量 均為敞篷 **也從109-205萬不等對於你所說的賓士clk我表示不理解，因為賓士沒有clk這個系列，只有cls（跑車）,slk(跑車）和glk（越野車）這三個系列不過我想你因該問的是cls或者slk系列吧 cls有3.
0和3.5兩個排量 均不為敞篷 **從63-143萬不等slk 有1.8l機械增壓發動機 3.
0l 和 3.5l三款發動機均為敞篷 1.8l是五檔手自一體變速箱 而3.
0和3.5l是7檔手自一體變速器 **從47-90萬不等兩者在效能上寶馬6系要遠遠優於賓士cls和slk 不僅排量上有差異 而且寶馬6系採用的事8速手自一體變速箱 賓士cls和slk採用的是7速手自一體變速器 同時三者又有敞篷和非敞篷區別 這就要看你喜歡那種咯。希望我的回答對你有幫助！
12樓：匿名使用者
第一個問題一樓的說的很正確，寶馬6各方面來講基本比賓士clk好，其實我個人覺得預算有那麼高，完全可以有很多選擇，要是隻對敞篷跑車感興趣，寶馬6的確是個不錯的選擇，**也過百萬一點。
敞篷車和跑車有什麼區別
13樓：no使用者名稱
1、所指的bai車型不同
敞篷du車是指帶有摺疊式可開
zhi啟車頂的轎車
dao。
跑車的英文版名是sportscar或sportycar，屬於一種低底權盤、線條流暢、動力突出的汽車型別。
2、特點不同
敞篷車的特點就是拉風，適合對生活充滿激情的年輕人開，也可是家用豪華轎車。
跑車其最大特點是不斷追求速度極限，跑車可以理解為「賽車的民用版」。
14樓：
就是跑車和轎bai跑的區別，du有沒有敞篷都一zhi樣。
跑車追dao求速度回，轎車追求
舒適，但是答很多專業跑車不注重舒適性（蘭博基尼、布加迪、法拉利都是不注重舒適性的典型），使得專業跑車對於普通愛車族來說有些不近人情。為了填補這一市場空白，很多品牌都推出了自己的轎跑車，比如賓士的clk、cl、sl、slk系，寶馬的1系、3系、6系等等。一般來說，轎跑車注重駕乘感，也就是駕駛和乘坐雙方面都不錯。
但是對於跑車發燒友來說，轎跑車沒有了專業跑車的路感（也就是專業跑車不舒適的源頭），使得轎跑車的效能無法完全發揮，但是隨著計算機校調的發展，現今的轎跑車也逐漸開始在效能上挑戰專業跑車，而專業跑車也開始越來越注重舒適性，在未來，專業跑車和轎跑車之間的界限會越來越模糊。
至於區別，個人認為看座椅吧。座椅貼著底盤的就是專業跑車，有一座兒的就算是轎跑車了。
15樓：就叫小晨
敞篷車是一種汽車結構，指車頂可開合或無車頂，跑車是車型的一類，以速度效能為設計重點
16樓：愛笑de街角風鈴
跑車的概念很廣的，一些汽車品牌的跑車型號當中也有敞蓬型號，所以跑車是包含敞篷車的專，不屬能完全區別討論的。
敞篷車：是指帶有摺疊式可開啟車頂的轎車。敞篷車按照車頂的結構可以分成硬頂車和軟頂車。
軟頂車更為常見，通常採用帆布，乙烯或塑料為車頂材料，配以可摺疊的支架。硬頂車的車頂為金屬材質，通常可以自動開合。敞篷車中有些款式是專門開發的敞篷車型，沒有其他樣式。
大部分的敞篷車都是兩門式的，四門款式較為少見。
跑車：屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等，按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
17樓：射殺你
跑車就是1.有個流線來型的源
相對低矮額車身——
bai——獲得較低的風阻系
du數 2.裝備
zhi較大功率的發動機—dao———提供充足的動力 3.擁有相對較硬的懸掛支撐————獲得好的操控表現所必須的 一般來說，做到以上三點基本就可以跨入跑車的門檻了 敞篷跑車就是頂篷可以在按動按鈕後開啟、收攏的跑車。
跑車硬頂敞篷跟軟頂敞篷有什麼區別嗎？
18樓：飛機
硬頂就是金屬的，軟頂敞蓬跑車就是用皮質等材料做的可收起的車篷.
硬頂敞篷就是用大部份跟車身外殼一樣的金屬材料做的車篷.同樣可以收起來.
剛度、強度均不同。相對來說，還是硬頂的比較好，在車輛發生以外翻轉時，硬頂可輔助性的增加強度。軟頂的車一般都出現在高檔車上，廠家在設計的同時，嚴格的考慮到車輛翻滾時的安全性。
相對來說，硬頂還是好一些。
這個得看個人喜好了，我比較喜歡硬頂，不開篷時候顯得比較完整，車頂不想後加上去的，軟頂的看上去能高檔些，但個人認為不太美觀
我的感覺是，敞篷車對天氣好壞和溫度的要求很高。而且風大的時候也很不舒服，軟頂車雖然有所好轉，但是行車過程中的噪音比硬頂車要大，但是摺疊起來所佔用的體積較小，硬頂摺疊沒有太多的溫度和天氣的限制，沒有很大的噪音，但是摺疊起來所佔空間較大，而且造價很高。個人看法，您參考著看
敞篷車和非敞篷車有什麼區別啊敞篷車與非敞篷車區別
主要是不實用 敞篷第一是車貴，第二維護也貴，比如說夏天到了，你不可版能不開啟棚子吧權。也就是說，人家一夏天刷車10次就夠了，你得至少20次，外面10次裡面10次 除非你一直包著，那還不如不要敞篷功能呢，帶個天窗多好啊。多一個功能，就會多不少維護的費用，這是必然的以上除非你經濟允許，實在不差這點玩意，...
買敞篷車什麼的比較好，為什麼買敞篷車的人不多？
最便宜的，smart敞篷版16.8w和18.8w，動力一般，噪音太大中低檔的，bmw 120i敞篷和mini cooper cabrio，都是35w上下，動力仍舊一般，操控性很好。馬自達mx5 27w，雙座的，實用性和品牌上不如前兩者。中檔的，vw的eos，硬頂敞篷唯一帶天窗的一款，而且天窗確實很大...
什麼敞篷車最便宜，最便宜的敞篷跑車多少錢？
mart軟頂的最便宜吧 20w不到 應該是比亞迪s8。20萬不到。20萬元級 標緻207cc，定價22.68萬元起 僅提供手動變速器可能是它的最刺眼的短板。207cc的車頭部分基本上沿用了207系列的設計。熟悉207的朋友應該對207cc的車頭感到熟悉而親切，整部車最銳利的線條就出現在兩個鷹眼般的頭...