1樓：匿名使用者
文章是按照先概括copy介紹，再具體敘述的方法bai
安排材料的。du
全文分為四部分，先zhi概括介紹dao詹天佑是我國傑出的愛國工程師；接著，通過當時的社會環境介紹反映詹天佑主持修築京張鐵路的重大意義；然後，按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計「人」字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程；最後，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑 主要內容：
2樓：閭丘華榮富杉
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。
到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當時我便洩了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
3樓：脖子上有草莓味
主要寫了詹天佑為了鼓舞中國人的志氣,接受了京張鐵路的修建工作,擔任主工程師,經過4年的努力,終於提前2年完工,這件事讓國內外震驚,讓中國人在帝國主義列強眼中的地位有所提升。
因為詹天佑滿腔熱忱地把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。他為中國做出了不可磨滅的貢獻!他不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路,還提早兩年竣工,這給帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑的拳拳愛國之心令人可敬可佩。
4樓：魯白秋蘇鴻
詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。/外國人嘲笑國內沒有鐵路設計師，以高昂的**讓中國人聘請他們。
但詹天佑為了證明我國不乏人才，決定接手鐵路工作。他設計出了「人字形」隧道，提前完工，花費的金額也遠低於國外工程師的預算。這個鐵路命名「京張鐵路」。
5樓：龍飛鳳舞
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
6樓：羽ai惜沫
以為詹天佑不怕困難，在帝國主義者的嘲笑，與輕蔑中修好了一條狂風怒號、黃沙漫天的鐵路。他在修鐵路的過程中也碰到了很多人為的困難（具體自己去搜）。還有自己的首創方法人字形鐵路。
他是一個愛國志士！
7樓：朱宇豪弟
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱鉅。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。
工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。
他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了
詹天佑這篇課文的中心思想和主要內容
8樓：許深
《詹天佑》—— 課文主要寫了我國傑出愛國工程師詹天佑克服重重困難主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路, 表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。
9樓：匿名使用者
詹天佑是一位偉大的工程師，也是一位愛國主義者，詹天佑為了自己的國家不被外國嘲笑，努力和工程師一起創造新的奇蹟新的京張鐵路。他是一位偉大的工程師，我們應該向他學習
【詹天佑】概括全文主要內容
10樓：匿名使用者
這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能，反映了中國人民的智慧和力量。
11樓：鐸恭邵壬
主要內容：詹天佑在外國人強烈的譏笑下毅然接受了任務，在外國人一次次地阻撓下，詹天佑克服重重困難，修築了第一條完全由我們中國自己修築的第一條鐵路——京張鐵路。
12樓：匿名使用者
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
詹天佑課文 主要內容
13樓：月魂淡淡
主要內容是：
詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最突出的成就——主持修築第一條由我國的工程技術人員自主設計、施工的鐵路幹線，為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。
14樓：百度使用者
課文講了清朝末年在帝國主義欺侮、壓迫我國的歷史條件下，詹天佑不怕千難萬險，不怕帝國主義的要挾、嘲笑，親自主持修築京張鐵路的事蹟。文章讚揚了詹天佑的愛國主義精神和傑出的才幹，顯示了中國人民的智慧和力量。（我也是剛剛學完這一篇課文的喲！！）
15樓：百度使用者
這篇文章記述了，清朝末年在帝國主義欺辱和壓迫的歷史條件下，詹天佑仔細鑽研，歷盡艱難萬險，主持修築了我國第一條利用本國技術修建的第一條張京人字形鐵路，歌頌了這位傑出的偉大工程師——詹天佑。
16樓：匿名使用者
《詹天佑》課文的解讀
1．課文簡說。
17樓：飛飛
sx×！，，，，，，，少
18樓：廖淑琴**
本文主要寫了詹天佑承受著巨大的壓力，完成了任務。
19樓：劍長順惲俏
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
20樓：儀淑蘭景癸
主要寫了詹天佑為了鼓舞中國人的志氣,接受了京張鐵路的修建工作,擔任主工程師,經過4年的努力,終於提前2年完工,這件事讓國內外震驚,讓中國人在帝國主義列強眼中的地位有所提升
因為詹天佑滿腔熱忱地把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。他為中國做出了不可磨滅的貢獻!他不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路,還提早兩年竣工,這給帝國主義國家一個有力的回擊.
詹天佑的拳拳愛國之心令人可敬可佩.
21樓：百度使用者
將計就計將計就計經合乎風格熱反對地方噶熱餓餓餓額
六年級上冊詹天佑這篇課文的主要內容和讀後體會
22樓：匿名使用者
課文bai主要講了：我們要在北du京到張家口修一段zhi鐵路，很多國家都想爭dao奪這條鐵路的修築權回，最後是由中答國的工程師詹天佑來當總工程師領導著人們修鐵路，大家經過不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊。這篇課文讓我感到中國人對祖國的熱愛和感激之情。
從文章能看出詹天佑為了我們中國人不再受外國人的藐視，不管條件多麼惡劣，情況有多麼危險，他都一直堅持
著。我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創造了人字形鐵路，戰勝了外國人的藐視。我們從
古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多麼的寶貴呀！
《詹天佑》一文中寫了幾三件事
23樓：匿名使用者
1、帶領工作人員勘測線路。
2、開鑿隧道。
3、設計「人」字線路。
詹天佑課文 主要內容，詹天佑 主要內容
主要內容是 詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最突出的成就 主持修築第一條由我國的工程技術人員自主設計 ...
詹天佑的事蹟，詹天佑主要事蹟
1 12歲赴美留學 愛國工程師詹天佑於1861年4月26日 農曆3月17日 出生在廣東南海縣，他的父親詹洪原是一個茶商，因英 法帝國主義的侵略而破產，只能靠種田維持一家生活。詹天佑從小就從大人那裡聽到許多關於反抗英法侵略的故事，也看到清朝統治者的腐敗無能，在他幼小的心靈裡播下了愛國的種子。1871年...
有關《詹天佑》課文的問題有關《詹天佑》這篇課文的問題
1.詹天 佑的銅像代表中國的驕傲，說明他愛國。2.因為詹天佑為了維護祖國的尊，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修築京張鐵路的任務，是受命於危難之際，為中國人民爭一口氣，所以說詹天佑是一位傑出的愛國工程師。傑出表現在他愛國主義精神和卓越才能。3.從文章第三段中，我體會到了詹天佑嚴肅的工作態度 ...