我上班時間開車把行人撞成骨折了,我的全責,車是全險,但車險只能賠六萬,總共花了十萬

2021-04-24 02:17:36 字數 5741 閱讀 1362

1樓:匿名使用者

問題你的車復是誰的你的還制是老闆的 車要是老闆的你不用拿了(如果老闆不是吝嗇鬼的話)畢竟他是車主 車是你的話老闆不用拿了

你是撞的別人跟工傷沒有關係交通事故是對車主的和駕駛人的 還有車是全險上沒上不計免賠 如果上了第一次事故時100%賠償的 第二次90% 第三次80% 以後就是70%了 如果沒上的話應該是70%

2樓:廖王斌

全險第三者保額不只六萬的,而且你的車子還是全險,單強制險裡的第三者保額就高達11萬,叫保險公司陪吧...

3樓:匿名使用者

車是你本人的,還有單位的?

如果車是你的,但勞動仲裁確認是工作時間內因工事故,那又他們來仲裁你和老闆之間的百分比。

如果車是你自己的,那保險和老闆沒關係,

假如你們一人配一半,那麼你基本就不用花錢了

4樓:匿名使用者

一、與工傷有關的傷bai害以工du傷賠償,與工傷無zhi關的疾病或傷人公司不承擔賠dao償專責任。

二、最重要的是屬---在工作時間、工作場所,因為工作原因發生的傷害,老闆有責任進行賠償,假定你開車與工作沒有直接關係,不能以意外傷害賠償,只能以職工發生車輛事故糾紛對待。

5樓:匿名使用者

保險其實還是很複雜 的 業務員給你說的全保的概念都不一樣

有些險種 如;

免賠額和回事故加扣的看給你答加這兩個沒 加了的話保費還要便宜 但賠的時候輝扣除義部分 還有久是不計免賠有保沒 每個保險公司的全責的免賠也不一樣

6樓:長沙平安車險

車險賠付一般與車主是誰或是不是工作時間出險都沒有直接關聯,主要看你買了哪些險種。。。你說的全險可能是交強險加車損險,沒買三責,按道理不會出現你說的這種情況。。。。

出了交通事故,我全責,我上的全險,我要出錢嗎?

7樓:找法網

交通事故賠償中,保險公司在保險賠償的範圍內賠償還有需要賠償的部分,是由責

任方來補充賠償的。

根據《最高人民法院 關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條的規定:

同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的

人民法院應當按照下列規則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。

被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的,人民法院應予支援。

8樓:中顧法律網

發生交通事故後,侵權人承擔事故

的全部責任,並且事故車輛投保全險的,通常情況下由事故車輛投保的保險公司進行賠償,如果對方的損失在保險限額內,事故車輛不承擔任何的賠償責任,全部由保險公司承擔,如果對方的損失數額超出了保險限額,超出部分應該由侵權人承擔。

9樓:就是喜歡答題

保險公司在賠償範圍內賠償後,超出部分將你由你本人承擔。

法律依據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:

第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;

被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的,人民法院應予支援

10樓:love摯愛萌**

保險公司賠償後,不足部分,由你承擔賠償責任。

法律依據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》:

第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;

被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的,人民法院應予支援。

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車險理賠注意事項

人人都希望自己在駕車出行時能夠一路平安,可是如果不幸遇到了交通事故,大家也不必太擔心,此時每年收取我們保費的保險公司就要負起責任來了。下面是申請理賠的常規步驟,並將使用車險時的一些錯誤進行了分析。

1、48小時後報險可能被拒賠

絕大多數車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業險種。但是,一些車主在車輛遇到事故之後不知道應該通過何種方法如何獲得理賠,不清楚保險公司該對哪些專案進行賠付,甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。

在車輛發生交通事故後,如果屬於輕微事故範疇,可以在對現場進行拍照後自行拆解,併到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重,或者損失數額比較大,駕駛員就應該保留好第一現場,並及時向投保的保險公司報案,一般在事故發生後48小時再報險,保險公司就有權拒絕賠償。

在保險公司工作人員到達現場後,駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發生事故時駕駛人的駕駛證。之後,工作人員就可以勘查事故現場了。

2、貸款車出險需提交還款證明

因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前,必須經保險公司定損,以核定損失專案及金額。定損完畢後才可修理受損車輛。給第三方造**身或者財產損害所支付的賠償金,理賠前也要經保險公司核定賠償專案和相關證據、數額。

在事故處理完畢後,需將出險通知書、定損單、發票、有效被保險人身份證影印件、被保險人銀行賬戶(儲蓄賬戶)交至保險公司。如果是貸款車輛,須提交銀行出具的按時還款證明。如果需要交警部門進行裁決的,需要出示簡易裁決書或者正規的裁決書。

如果有人受傷的須提供裁決書、醫療費發票、病例、誤工費證明等相關資料。屆時,保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。

3、先修車後理賠不是正確流程

在日常的事故處理當中,有些車主認為有保險公司賠付,事故中的責任認定並不重要,因而在進行責任認定時,這些車主會主動承擔責任。但他們不知道,對於第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重製定了不同的賠付比例,因此,如果不是自己的責任一定不要承擔,因為保險公司是不會承擔全部費用的。

此外,車輛出險之後,要養成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險後不是立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,等到車子修理完畢之後再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用,差額部分將需要由車主自行承擔。

4、「不計免賠」也有限制範圍

「免賠率是保險公司為了防範道德風險,對一些特定的事故定出單獨的免陪規定,而且這些免賠率不屬於不計免賠範圍,如多次出險、超範圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規,不但保險公司有權拒絕賠償,而且還會加扣免賠率,車主就會得不償失。

據介紹,有的車主會在事故後要求修理廠維修非事故造成的損壞,並通過保險手續進行理賠。如果這種行為被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良記錄,導致下一年的費率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。

11樓:匿名使用者

全責的一方應出資保險公司理賠的數額小於實際損失的差額。

發生交通事故後,侵權人承擔事故的全部責任,並且事故車輛投保全險的,通常情況下由事故車輛

投保的保險公司進行賠償,如果對方的損失在保險限額內,事故車輛不承擔任何的賠償責任,超出

部分應該由侵權人承擔。

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理賠流程

出示保險單證,駕駛證,被保險人身份證,保險單;

填寫出險報案表,詳細填寫出險經過,詳細填寫報案人、駕駛員和聯絡**;

檢查車輛外觀,拍照定損,理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查;

根據車主填寫的報案內容拍照核損,理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品;

交付維修站修理,理賠員開具任務委託單確定維修專案及維修時間;

車主簽字認可,車主將車輛交於維修站維修。

12樓:憶安顏

損失在保險限額內,不出錢,若超出了保險限額,則要出錢。

發生交通事故後,侵權人承擔事故的全部責任,並且事故車輛投保全險的,通常情況下由事故車輛投保的保險公司進行賠償,如果對方的損失在保險限額內,事故車輛不承擔任何的賠償責任,全部由保險公司承擔,如果對方的損失數額超出了保險限額,超出部分應該由侵權人承擔。

拓展資料

《中華人民共和國道路交通安全法》第五章

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

車入的全險,我自己開車把輪胎撞爛了,保險公司賠嗎

13樓:王一一

不賠。車險中,假如包含了輪胎險,那麼出險概率較高的汽車零部件就是輪胎。於是保險公司把輪胎定義為損耗品——對於汽車爆胎事故造成的輪胎損失,保險公司是不理賠的。

這現在已經是車險行業不成文的行規。

如果造成了嚴重的損失導致車子需要大修,這時候保險公司通常會陪輪胎的錢,因為換輪胎的費用通常就算到維修費裡面了。

不知道你的輪胎是因為什麼情況損壞的。如果是因為操縱不當、扎到東西或者軋到路牙之類的就沒轍了;如果正常行駛的情況下輪胎壞了,並且輪胎的花紋溝深還比較深(比如,才磨掉一兩個毫米,意思是距離輪胎壽命還很遠),可以向輪胎公司申請索賠。

輪胎公司通常會要求你把輪胎送到他們指定的店鋪鑑定一下,先量量花紋溝深,然後仔細檢查一下輪胎,判斷一下是質量問題還是人為導致的,再告訴你能不能更換新胎。

保險公司免責賠償條例:

一是買新車時候,未上車牌的車。

無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌,或臨時號牌或臨時移動證的,保險公司不予賠償。

新車上保險的生效日期不是當天,而是第二天,也就是說第一天不可以開車,而且要有臨牌或者移動證;

二是未年檢的車輛;

不年檢,就意味著開車上路,不在合法了,這時候的交通事故,是不賠償的;

三是車輛不是在行駛過程中,造成的損失不賠;

四是停車場丟車,被撞是不賠的;

停車場是收費的,理應保管好車,這是一種商業行為。

五是駕照有問題不賠。

小本開大車,駕駛證損壞,丟失,換證期間可能造成的事故,也許也會受到理賠困難的情況;

六是主動放棄賠償權利的;

報了保險,但是有放棄賠償的權利的。

七是改裝車,新增的裝置可能面臨拒賠;

小改裝還無所謂,改革輪轂,加個行李架,只要和行車證上的不一樣的地方,都可能得不到賠償;

還有就是新增的導航,行李架這些都是拒賠的;

八是保險費沒交清,或者出事故48小時沒報警,沒通知保險公司,可能拒賠;

保險免責條款,有一條就是,被保險人必須在保險事故發生後48小時通知保險人,否則造成的損失,保險人拒賠;

開車不小心把人撞骨折了會坐牢嗎,我開車把人撞了,那人小腿骨折

正常的交通事故 只要賠錢,基本是 不需要坐牢的 我開車把人撞了,那人小腿骨折 1 盡來量保留現場證據,便於交警判源定事故責任 2 儘快把被撞的人送到醫院診斷和 如果是你的責任,良好的態度可以獲得受害者的諒解,避免激化矛盾,給自己帶來更重的責任和負擔 3 儘量請懂法律的律師或委託 處理雙方賠償事宜。如...

我闖紅燈,別人開車把我的腳撞骨折,我全責,他負責,他要給我賠什麼錢

醫療費,誤工費,交通費等等,如果人家有保險,這個錢是保險公司出,協商下,他不會有什麼意見,如果沒有保險,就是扯皮的事了,畢竟是你違規在先,以後引以為戒。這是車撞了你,如果是三輪你就只能自認倒黴了。今天開車對方騎電瓶車闖紅燈,我把她撞的輕微骨折,我領了全責,現在對方要求住院護工,這些錢都是我先墊 適當...

上班時間被推銷房子的電話打擾多次,我罵了她,這樣做是不是很過分

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