1樓：候遠由雁
根據你的描述，在正常情況下。因為是柴油車：
1，還和機油溫度有關，所以機油壓力受黏度影響會比較大，導致供油不暢。這很正常;更換機油濾清器
2。一般來說熱車狀態下，所以機油壓力會比較大，本身轉速就不高.檢查/，機油壓力越低
而通常黏度大小除了和機油本身品質有關，機油壓力只和下面兩項引數有關，但這時候機油溫度低。
冷機怠速的時候.主油道混入雜質。
一般來說機油溫度越高.機油中混入燃油.發動機轉速（機油泵轉速）
轉速越高.機油濾清器髒了，導致黏度低
4.機油泵故障
2：1，建議你做如下檢查。
非正常狀況造成機油壓力低可能的原因！
如果還不放心的話，機油壓力越大
2，機油壓力越大
黏度越低，雖然轉速低.機油黏度
黏度越大。也就是說熱機和冷機狀態下機油壓力差別會較大，受轉速影響較小。但熱機後怠速下機油壓力應該是比較低的，黏度越低，你的車子基本上沒什麼問題，中高轉速的機油壓力應該在2到3bar(1bar=1個大氣壓)：
1，黏度高，濾芯堵塞嚴重
3首先你要弄清楚
2樓：曾新蘭禾申
機油使用時間較長或者進入柴油變稀導致機油壓力在溫度高時下降。
3樓：匿名使用者
柴油機機油壓力低要考慮一下幾個方面：1、很長時間沒有更換機油，機油老化；2、發動機潤滑油道有油汙，油道不暢；3、機油泵齒輪有磨損，達不到預定壓力；4、很久沒有更換機油濾芯，造成堵塞；5、機油泵進出口螺絲鬆動，造成漏油：6、機油限壓閥調整過低。
4樓：冠傅香貴詞
機油壓力低只有四個可能。檢查機油壓力感測器是否完好，機油濾清器的限壓閥是否正常，機油泵可工作，另外機油加註過少機油壓力也會低。我是搞柴油機除錯的幹了4年了，這些是柴油機的常見問題
柴油機機油裡進柴油是怎麼回事？
5樓：nick小悅
1.pt泵主軸油封失效，柴油由此進入正時齒輪箱後到達油底殼。
2.pt泵上柴油出口處的斷油閥關閉不嚴，柴油機雖已停機，但由於柴油箱位置較高，柴油仍可循著下列路線進入油底殼：油箱→油管→pt齒輪泵→斷油閥（關閉不嚴時）→油管→噴油器（處於回油和量油行程的噴油器，其油嘴腔中的柴油和柴油箱相通，在大氣壓力的作用下柴油通過噴孔滴入燃燒室）→燃燒室→油底殼；噴油器孔過大、損傷或噴油器上下兩道o形密封圈損壞時，柴油都會進入燃燒室，繼而滲進油底殼。
3.pt燃油系統的回油歧管上的單向閥失效時，柴油會通過它流到噴油器後滲進油底殼平。
4.柴油箱出口處安有一個手動截止閥，如果閥芯損壞、關閉不嚴，柴油也會流進燃燒室，進入油底殼。
大泵裡面漏柴油
柴油發動機機油壓力低是怎麼回事，該怎麼解決。剛換的機油？
6樓：西安萬通汽修學校
1、發動機機油儲存量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。
解決辦法：補加油。
2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。
解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。
解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。
解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。
解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。
解決辦法：更換檢查。
柴油機機油壓力過低怎麼辦
7樓：貫朝嚴水
一般單缸柴油機是採用的機油壓力指示器來提醒操作者機油壓力是否正常,當然那是無法直接讀取出機油壓力值.如果你一定要測出機油壓力值,那你首先得買一個壓力錶,最程範圍(0~1)mpa,然後就是轉換接頭的事了,將柴油機上機油壓力指示器拆除後通過轉換接頭將機油壓力錶裝上去就可以了.
8樓：n65u為愛痴狂
正常情況，不要擔心，溫度低時，車涼機油稠，壓力就大。熱車時機油稀了壓力就小，但是還過機油，我的柴油車，就這樣開兩年了。也沒事。放心吧 相信我
9樓：匿名使用者
開鍋造成的機油壓力低 是因為水或者是防凍液減少 或者是水泵不迴圈水 你看看水箱的溫度高嗎
10樓：匿名使用者
→柴油機廠對機油的使用是有要求的，不知崑崙30#機油是否達到你的柴油機要求？如果達不到，換吧。
另外，換機油之前壓力是否正常？如果正常，說明這機油粘度達不到該柴油機的使用要求，趕緊換掉吧！
如果一直都這樣，有可能調壓閥沒調好，也有可能機油泵磨損了，或者別的地方有洩油的問題。
11樓：匿名使用者
主要原因是機油粘度小 油到滲漏 等夏天換機油就好了
12樓：匿名使用者
可以這樣想，
溫度低時機油粘度大，壓力正常，
溫度升高---機油粘度變小，有可能是管路或閥門關閉不嚴，造成洩露
柴油車機油壓力低是怎麼回事
13樓：霜士恩餘巳
從最簡單的開始檢查
近期發現機油壓力低的話先看水溫是否正常
如果正常就要專業的檢查大小瓦機油壓力泵
單缸柴油機機油壓力低的主要原因
14樓：王氏成名軒****
機油壓力低有兩個原因
1.潤滑油粘稠度過低，這個肉眼可以觀察到，也可以用手試一下，和新潤有比較一下。
2.機油泵鬆曠，可以開啟發動機底部檢查一下。
15樓：
1機油泵老化2曲軸，曲軸瓦，連桿瓦間隙大機油洩漏3主軸承蓋鑲在機體裡鬆，或鑲曲軸瓦位鬆造成機油洩漏4機油道有其他洩漏處5機油粘度低6軸承式的主軸承蓋機油道磨損
柴油機油壓力低的原因，柴油發動機機油壓力突然過低的原因有哪些
機油壓力過低的原因 油底殼機油油麵過低 感測器或機油壓力錶損壞 機油濾清器堵塞 機油限壓閥故障或機油壓力彈簧過軟。單缸柴油機機油壓力低的主要原因 機油壓力低有兩個原因 1.潤滑油粘稠度過低，這個肉眼可以觀察到，也可以用手試一下，和新潤有比較一下。2.機油泵鬆曠，可以開啟發動機底部檢查一下。1機油泵老...
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