1樓：女巫花園
區別：6擋變速箱最大的優點在於增加了一個檔位後，在與5擋變速箱使用相同發動機的情況下，可以進行更加細膩的齒比調效，各個檔位之間的傳動比差值更小。
這樣可以使得車子開起來更加順暢，頓挫感會比較小。因為檔位之間的相接比較綿密，平順性得到了提升，尤其是對於功率比較大的汽車，突兀感和頓挫感要比5擋位的感覺平順很多。
不過6擋位相比於5擋位同樣存在著一些缺點，最主要的是操作變得繁瑣，畢竟多了一個擋位，操作肯定要繁瑣頻繁一些。在路況比較複雜或者是在擁堵的市區，多了一個檔位，操作起來比較累。而且加了一擋位也增加了變速箱的繁瑣程度，後續保養維護花費會相對多一些。
汽車的檔位越來越多，是因為各大車廠為了提高變速箱傳動效率，減少碳排放做出的技術處理，和升級改造。
平順性理論上來說是擋位越多越好，但其實調校也佔了很大的比重，調校的好5擋位同樣可以比6擋位更加平順。擋位多確實會比擋位少的省油，但是比較有限，比駕駛習慣帶來的差距小的多。
2樓：懂車以後吧
同一款車手動5擋和自動6擋有多大區別？得知實情，車主：買錯車！
3樓：
汗，並不是多了一個檔位就快了...而是把五檔細分了，檔位之間更緊了，加檔時跟流暢，對發動機更有利，同時消除了頓挫感減小了油耗，2.0以上的車子6速肯定比五速好，這是沒有懸念的。
要不還改裝個什麼勁
4樓：炭之語
6檔的車多是配置和檔次高一些的車,對家庭的經濟車5檔就可以了.
5樓：匿名使用者
六檔車在跑高速的時候顯示出了優勢。
每個車每個檔都有固定的發動機轉速和最高速度的，只有5檔的車，一般車速達到100以上時，發動機轉速最少在2500左右，如果再需要往上提速，這時發動機就得把轉速提到3000甚至更高，這樣的話發動機噪音就比較大了，並且還比較廢油。
如果是六檔的話，情況就完全不一樣了，當高速時，發動機轉速超過2000-2500時，可以再進一個檔，這樣發動機又處在低轉速狀態，所以如果要更高的速度，那就有很明顯的變化，這樣相對來說會省油一些。
一般家用車，5檔足夠了，國內所有的高速路都限速在120以下，除非特別差的車，120的時速時，發動機轉速也就在2500-3000之間。
所以6檔車在家用車上意義不是特別大。
6樓：懶豬歡歡
速度上最能顯示出來,畢竟多了一個檔位嗎??
自動擋車和手動檔車具體有哪些區別
主要有三方面的區別 一是操控方式不同。手動檔需要駕駛者配合離合器進行換檔操作，自動檔則由變速箱根據設定的傳動比來操作，不需要人工干預。二是駕駛感覺不同。手動檔強調人的主觀能動性，能充分喚起駕駛者的駕駛慾望和某種成就感。自動檔則沒有什麼駕駛樂趣，講究實用 省力。三是手動檔更加省油。汽車自動變速箱常見的...
汽車五檔和四檔有什麼區別，汽車手動5個檔 和4個檔 有什麼區別
一般來說，五檔能正常行駛的狀況下，肯定是走五檔省油，因為檔位越高，齒輪傳動比就越高，效率也就越高。你說的45 55km h這個車速，大部分車子都可以掛五檔行駛了，所以還是五檔會更省油。什麼時候是換擋的最佳時機？這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，於是在引擎還未到達最需要...
自動檔汽車的d檔和s檔有什麼區別
d擋代表 drive 表示前進擋 r擋代表 sports 表示運動擋。d擋是開車用的最多的擋位了，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。但是當需要走山路或者爬坡的時候，應該切入低速擋。s擋是運動模式，當汽車處...