1樓：匿名使用者
你好！沒什麼不好！可以使用的！希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，不會有不好啊，反而會好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：風雨後的陽光美
5w40全合成機油主要適應低溫環境，在一般溫度下也達到40的粘度，而且合成機油高溫氧化安定性好，其它指標均優於礦物基礎油，當然換油週期也可以延長。特別是對高階發動機的保護一般機油無法取代。就是**高了點，當然一分錢一分貨。
4樓：匿名使用者
當然不會不管發動機是什麼情況但是機油的級別越高當然是越好的。
5樓：匿名使用者
您好朋友，根據你說的情況是完全可以用全合成機油的。建議您用5w/40機油或者是10w/40機油！bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！
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6樓：匿名使用者
你好！沒什麼的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好沒有任何問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
車主你好：當然可以了這個一點問題都沒有。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
所謂老舊就是里程數高
可以選用各品牌的高里程機油，具體標號參照說明書即可，不建議盲目增大標號。
長期用全合成機油的車有必要再清洗發動機內部麼
10樓：竭合英劍凰
只要是車都有必要清洗發動機裡面油泥。新車前三四年不要，可以隔一兩年或四萬公里清洗一次
11樓：壬竹青冷詩
發動機要不要清洗，不在用的是什麼機油。關鍵看發動機內部有無沉積的油泥和膠質等雜質，是否有酸性物質，等等。如有這些物質，則很容易損壞發動機，影響發動機的效能，縮短發動機的壽命。
解決的方法就是清洗。關於清洗，最好選用美系的發動機內部清潔劑，如保馳捷或者kf。檢查是否有無油泥和膠質等物質，可以看其是否冒藍煙、油耗是否增加、發動機噪音是否過大，動力是否下降等發動機相關的現象。
自吸發動機有必要用全合成機油嗎
12樓：濯妮壤駟晴霞
用什麼機油和吸氣方式沒有關係。按廠家要求的機油型號就行。
13樓：農舒別寒夢
就看你自己的選擇啦！用全合成機油也是可以的，能夠延長保養週期一年，或者是1萬公里更換一次就可以。
14樓：龐爰晏昕昕
你好，當然需要加全合成機油，因為這種機油裡面有發動機需要的各種新增劑
一直使用全合成機油換成半合成機油，對發動機有影響嗎
15樓：匿名使用者
最好還是
不要更來換，自yacco機油建議1、原來要求使用半合bai成的可以du升級為全合
成，原來zhi是全合成的就還是dao作用全合成機油，換成半合成機油，會降低潤滑標準，短期可能不會看到有什麼問題出現，但長期使用後就會感覺到縮短了發動機的使用壽命！2、帶渦輪增壓的發動機最好使用全合成的機油！
16樓：匿名使用者
全合成的對發動機保護肯定要好點，短期沒也不多大影響
17樓：匿名使用者
一般來說沒有什麼特別的影響，使用半合成的機油，它的保養的週期會短一些，可以參考。
18樓：匿名使用者
沒有影響的，很高興為你解答
全合成機油多久換一次對發動機最好？
19樓：途虎話養車
全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。
有四類車建議使用全合成機油。
1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。
2.大排量車型，建議使用全合成機油。
3.內缸直噴發動機，建議使用全合成機油。
4.常在極端氣候行駛的車，建議使用全合成機油。
20樓：
全合成一萬公里換一次肯定是沒問題的，七千公里換浪費了，再好一點可以跑到一萬千左右，我用gt魔力紅搭配曼牌的長效機油濾芯基本都是一萬四千公里保養一次。要看駕駛情況，堵車多就可以提前兩千公里換。
21樓：
10000公里左右吧，一般礦物油的換油里程是5000公里，半合成機油的換油里程是5000到7000左右，全合成機油的換油里程能達到10000公里哦
5w40是全合成機油對發動機有影響嗎
22樓：堵秀榮祿綾
會有一定的影響，但不會毀掉發動機。
1，因為當你給標定用20粘度機油的發動機加入了40粘度的機油，那活塞在運動的時候阻力就會增大，從而導致動力不足且油耗偏高，長此以往，就會對曲柄連桿機構等部件造成過度勞損。
2，毀掉發動機倒不至於，但會對發動機造成很高的負荷，影響壽命是真有可能。再反過來想，高標定的發動機加低粘度的機油，雖然阻力變小，但機油不能對發動機內的零部件做到「貼身」
的保護，就會導致氣缸與氣缸壁造成磨損，後果更加嚴重。
3，基本上大部分都是全合成的機油，還有些半合成的機油也是有5w40這個規格標號的。兩個新增劑可能一樣，但是基礎油是有差別的，全合成的基本都是三類混合4類，像美孚，嘉實多這些都是，或者4類的，德國gt魔力紅這樣的，品質高一些。半合成的三類為主。
美孚速霸2000這樣的就是了
擴充套件資料
合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種效能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。
隨著現代化學技術的飛躍進步，90年代以後，合成機油的效能有了很大的提高。
參考資料：搜狗百科
合成汽油
23樓：羅山柳靳虹
對於機油型號的選擇，請務必按照你的保養手冊推薦來。
如果發動機的狀況良好，應儘可能使用推薦的機油，以使油路暢通。如果在發動機嚴重磨損的狀況下（燒機油），應選用高黏度的機油，有利於形成油膜，減少發動機磨損。
正常情況我們在保養的時候，一定要使用符合廠家要求的機油型別和粘度，不能自己隨意改變機油粘度和型別，避免造成發動機出現其他問題。
機油的型號有什麼含義？
機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
24樓：公羊學岺碧胭
全合成機油適合發動機比較高階、間隙配合比較精密，但不適合一般普通發動機。一般發動機用半合成就足夠了。至於5w40是指機油的型號，粘度使用範圍。
25樓：頓建設容鸞
5w40全合成機油主要適應低溫環境，在一般溫度下也達到40的粘度，而且合成機油高溫氧化安定性好，其它指標均優於礦物基礎油，當然換油週期也可以延長。特別是對高階發動機的保護一般機油無法取代。就是**高了點，當然一分錢一分貨。
帶t的發動機一定要加全合成機油嗎，全合成機油多少
26樓：就醬挺好
是的。0w20機油。因為帶t的發動機溫度高，提速快，而且渦輪增壓也需要很好的潤滑，所以必須用全合成機油。
因為渦輪如果散熱不好，容易壞掉如果車輛說明書規定加0w20機油，如果夏天很熱也可以換5w30機油。
渦輪運轉時接觸的便是由發動機排出的高溫廢氣，衝擊帶動另一側的壓氣機葉輪同步運轉，被壓縮氣體也會使得進氣端空氣溫度升高。由於發動機的高轉速運轉，渦輪增壓器部件的轉速往往達到8萬-12萬rpm，這時候整個渦輪增壓器都會被燒了紅熱。
27樓：匿名使用者
基本都是使用全合成機油的，因為全合成的油稀，有利於渦輪的壽命，可以多開幾萬公里吧，一般情況，渦輪10萬公里左右就要換渦輪了。
渦輪增壓車型由於工作環境溫度較高， 使得機油在使用過程中容易變質。渦輪增壓發動機各部件工況惡劣，使得渦輪增壓發動機對機油有特殊要求，必須抗磨性好、耐高溫、建立潤滑油膜快、油膜強度高、穩定性好和粘度低等。機油有等級和粘度兩個重要引數。
對於渦輪增壓發動機來說，如果只是短時間執行，相同粘度的**機油差別不大。但是，隨著使用時間越長，差別就開始表現出來。所以，為了保證渦輪增壓發動機能長時間良好運轉，建議使用全合成機油。
28樓：匿名使用者
你好，渦輪增壓發動機還是建議使用全合成的機油，全合成的機油正常噻500元一桶左右的樣子。間隔1萬公里或者一年保養一次的。
29樓：匿名使用者
也不一定。跟發動機有關係，不同的發動機適合不同的機油。全合成的機油**相對於半合成的肯定要更貴一點。
30樓：匿名使用者
你好，對於使用渦輪增壓器的發動機來說，這個推薦你使用全合成機油會更好一些，潤滑的效能會更好，而且後期不會產生積炭，延長了發動機的使用壽命。
31樓：匿名使用者
你好，因為渦輪增壓的車輛在工作的時候，發動機的溫度是比較高的，所以對於機油的要求也比較高。最好是加好一點的機油。
32樓：匿名使用者
你好，這個的話沒有固定的說明的，你可以換半合成的也是可以的，但是可以去四s店更換。
33樓：匿名使用者
你好，這個渦輪增壓系統的發動機，個人建議還是使用全合成的機油比較好一點，潤滑效果比較強。
34樓：匿名使用者
你好，渦輪增壓的發動機只是建議使用全合成的機油，潤滑效果好一些的。
35樓：匿名使用者
這個渦輪增壓發動機最好是用全合成機油，能更好的保護它的發動機。
36樓：匿名使用者
車輛渦輪增壓發動機的話也不是非要加全合成機油的，正常半合成機油五千公里或者半年進行一次就可以。
37樓：匿名使用者
帶t的發動機不一定要加全合成機油的， 有的車型加半合成的也是可以的
38樓：匿名使用者
你好，這個也不是必須要使用全合成機油，一般是的半合成機油也是可以使用的。
39樓：匿名使用者
您好，這個也不一定的，有很多國產渦輪增壓發動機也可以加半合成機油的。一般全合成機油4l裝的大概200-300元一桶了，還要看品牌型號。
40樓：匿名使用者
用半合成的也可以，相對還是建議選擇全合成的，對發動機保護潤滑效果更好，還可以延長保養週期。
41樓：匿名使用者
是的呀，一般渦輪發動機的話，對於機油的要求偏高了，都是要選擇全合成機油！
42樓：匿名使用者
對於渦輪增壓發動機來說，一般正常情況下使用全合成機油，效果會更好一些。
43樓：匿名使用者
你好，使用型號為sn 5w-30級別的全合成機油是比較好的，機油品牌建議使用美孚，嘉實多，殼牌或者道達爾等大品牌機油，國產機油使用長城潤滑油也是很不錯的。
44樓：匿名使用者
這個不一定的，也可以加普通的機油，每隔5000公里或者半年更換一次就可以了
45樓：匿名使用者
你好，帶t的渦輪增壓發動機建議最好使用全合成機油，潤滑效果比較好一些。
全合成機油那麼好，所有車都適用嗎
46樓：匿名使用者
全合成機油並不是在所有車上都適用的，老舊車輛不適合用全合成機油。作為機油中的「貴族」，全合成機油的低溫流動性較好，黏度低，使用後發動機內部的機械損耗較小。
但是全合成機油所構成的油膜也相對較薄，而對於一些老舊或加工精度較低的車輛來說，因本身發動機內部間隙較大，全合成機油的油膜無法填滿這些間歇，導致密封作用，容易出現燒機油的情況。因此在潤滑油機油的選擇上，應以適用為主。
47樓：yacco機油品牌
全合成機油是好油，但是並不適合低成本的經濟性車發動機。對於大多數車來講，全合成機油都是不錯的選擇。
全合成機油的確效能非常好，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油週期長，可以對發動機最大程度保護。但其油膜較薄的特性，不適用於磨損較為嚴重的老車、或發動機加工精度不夠的經濟車型，因為通常這兩類車型發動機部件間的間隙較大，全合成較薄的油膜不能起到良好的潤滑作用，造成不必要的磨損。需要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用，因為全合成機油的流動性好於礦物油。
同樣的油膜強度油膜更薄，也就是活塞環與缸壁之間的運動間隙更大。如果流動性過好的話，停車之後，全合成會大部分流回到油底殼，發動機的潤滑和密封受到了破壞，所以，全合成機油是好油，但是並不適合低成本的經濟性車發動機。對於大多數車來講，全合成機油都是不錯的選擇。
全合成機油多少公里換對發動機保護最好
全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。有四類車建議使用全合成機油。1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。2.大排量車型，建議使用全合成機油。3.內缸直噴發動機，建議使用全合成...
帶T的發動機一定要加全合成機油嗎，全合成機油多少
是的。0w20機油。因為帶t的發動機溫度高，提速快，而且渦輪增壓也需要很好的潤滑，所以必須用全合成機油。因為渦輪如果散熱不好，容易壞掉如果車輛說明書規定加0w20機油，如果夏天很熱也可以換5w30機油。渦輪運轉時接觸的便是由發動機排出的高溫廢氣，衝擊帶動另一側的壓氣機葉輪同步運轉，被壓縮氣體也會使得...
CR V1 5t的發動機可以使用半合成機油保養嗎
這個1.5t的發動機屬於地球夢技術，屬於直噴技術，所以不能使用半合成機油，必須採用高品質的全合成機油，比如崑崙天潤 潤強5w 40 sn 4l，很不錯。本田crv車輛搭載1.5t渦輪增壓發動機，車輛做常規保養可以使用半合成或者全合成機油進行維護保養，全合成機油油品質量更好一些，而且可以一年或者一萬公...