在實際應用中大眾速騰藍驅技術能有什麼好處呢

2023-01-23 07:01:03 字數 4917 閱讀 5212

1樓:匿名使用者

據可靠訊息稱,速騰藍驅應用了制動能量**,為了節約燃油它最大限度的**利用原本可能浪費的多餘能量;同時為了達到清潔排放的目的也採用了低滾動輪胎,全新的車身低阻力套件等裝備,通過降低摩擦阻力來降低油耗。

大眾速騰藍驅技術,在實際應用中能有什麼好處呢?

2樓:匿名使用者

從官方訊息查到,速騰藍驅應用了制動能量**,它的作用主要是最大限度的**利用原本可能浪費的多餘能量,從而節約燃油;同時採用了低滾動輪胎,全新的車身低阻力套件等裝備,通過降低摩擦阻力來降低油耗,達到清潔排放的目的。

3樓:百車寶科技

就是省油,排放清潔一些,別的沒有了。

4樓:匿名使用者

何為大眾「藍驅」?理性層面上看,它是大眾一系列節能、環保、面向未來的汽車技術的集合。即以大眾車型先進的動力總成技術為基礎(包括tsi、tdi發動機和dsg變速箱),進一步結合了更多降低油耗和排放的技術,包括:

啟動停車、再生制動能量**等,進而形成一個清潔、高效的技術系列。而從感性層面上看,一個給人無限聯想的「藍」字,正揭示了「藍驅」追求清潔汽車生活、還天空一片蔚藍的夢想與理念。對於消費者來說,「藍驅」不僅帶來了強勁動力與燃油經濟的完美統一,更象徵著低碳、綠色的出行方式和消費潮流;對於自然來說,「藍驅」更是節約地球資源、能源的先鋒,維護人類與環境和諧共生的衛士。

簡單來說,無論是手動擋或是自動擋車型,在駕駛員的操控下,當裝備該技術的車型輛遇到紅燈停車的時候,發動機自動熄火,起步時,發動機瞬間啟動。由此,在不改變人們日常駕駛習慣的同時,卻帶來了顯著的節能減排效果。目前,這項技術正在逐步推廣到更多的車型。

為更進一步實現節能環保,高爾夫藍驅還應用了制動能量**(recuporation)技術,最大限度地**利用原本可能浪費掉的多餘能量。當駕駛員釋放油門踏板或施加制動,車輛減速,產生了多餘的能量,再生制動能量**系統將多餘的能量**,在發電機控制單元的調節和控制下,將發電機的電壓升高,給電池系統進行充電,將多餘的能量以電能的形式**儲存

5樓:匿名使用者

更高效的利用能源吧,新技術,制動量能量**,低滾阻的輪胎,自動啟停技術等等

大眾新速騰藍驅版是啥意思

6樓:盡挹西江

藍驅可以理解為節油版,相關一部分配件從節能角度優化過其實實質上就是有啟停系統(在符合一定條件情況下,停車自動熄火,踩油門自動發動,但不是說所有情況都會),同時用了低阻力輪胎這些小花樣。

國產大眾藍驅比同型普通版貴一萬塊,油耗低一個左右。

別聽樓上胡說八道,不是什麼油電混合

7樓:匿名使用者

現在只是高爾夫上有吧,運用的起停系統,消除怠速的油耗,自動點火和熄火,不能用電代替汽油,不是混合動力

8樓:凹凸曼_有木有

藍驅是大眾汽車提出的一種旨在降低汽車的油耗及排放和以企業整體發展的可持續性為目標的技術,bluemotion藍驅技術通過改進tdi渦輪增壓柴油發動機的渦輪增壓器、採用電子廢氣再迴圈閥門及更寬傳動比的變速箱,配以優化設計的車輪及低滾阻力輪胎,達到比普通tdi柴油車型更低的燃油消耗及排放。

9樓:daniel小丹尼

貌似一汽大眾的藍驅都沒有標註有發動機啟停技術,上海大眾倒是標出,不信你可以看看汽車之家的配置表

一汽大眾官網速騰藍驅與普通車的區別

10樓:溫柔_峅漊仜

指使bai用部分技術降低du能耗(油耗)。主要使用zhi了大眾11項藍驅技術中dao的5項:

優化空氣回動力學設計(減少些外觀

答的累贅,更光滑些降低風阻)低滾動摩擦輪胎輕量化輪轂制動能量**(**剎車能量給電瓶充電,減少電瓶對引擎依賴)發動機自動啟停技術(d擋狀態下,中途停車2秒以上自動熄火,轉動方向盤或鬆剎車自動恢復啟動)

看到一款叫藍驅的速騰汽車,藍驅版比普通版有什麼好處?

11樓:艾泥鼠

關鍵點在藍驅上,藍驅技術是一種制動能量**(recuporation)技術,該技術的主要作用就是最大限度地**和利用原本可能浪費的多餘能量,從而減少油耗,藍驅車型還採用了低滾動輪胎、全新的車身低阻力套件等裝備,這種配置可以降低摩擦阻力從而達到降低油耗,清潔排放的目的。

大眾速騰汽車藍驅版有什麼好處

12樓:史超域

何為大眾「藍驅」?理性層面上看,它是大眾一系列節能、環保、面向未來的汽車技術的集合。即以大眾車型先進的動力總成技術為基礎(包括tsi、tdi發動機和dsg變速箱),進一步結合了更多降低油耗和排放的技術,包括:

啟動停車、再生制動能量**等,進而形成一個清潔、高效的技術系列。

而從感性層面上看,一個給人無限聯想的「藍」字,正揭示了「藍驅」追求清潔汽車生活、還天空一片蔚藍的夢想與理念。對於消費者來說,「藍驅」不僅帶來了強勁動力與燃油經濟的完美統一,更象徵著低碳、綠色的出行方式和消費潮流;對於自然來說,「藍驅」更是節約地球資源、能源的先鋒,維護人類與環境和諧共生的衛士。

簡單來說,無論是手動擋或是自動擋車型,在駕駛員的操控下,當裝備該技術的車型輛遇到紅燈停車的時候,發動機自動熄火,起步時,發動機瞬間啟動。由此,在不改變人們日常駕駛習慣的同時,卻帶來了顯著的節能減排效果。目前,這項技術正在逐步推廣到更多的車型。

為更進一步實現節能環保,高爾夫藍驅還應用了制動能量**(recuporation)技術,最大限度地**利用原本可能浪費掉的多餘能量。當駕駛員釋放油門踏板或施加制動,車輛減速,產生了多餘的能量,再生制動能量**系統將多餘的能量**,在發電機控制單元的調節和控制下,將發電機的電壓升高,給電池系統進行充電,將多餘的能量以電能的形式**儲存

藍驅是什麼意思,速騰藍驅和普通版的配置有什麼不同?

13樓:吃太陽的小人

藍驅是一款節能環保車型,主要使用了大眾11項藍驅技術中的5項,包括:優化空氣動力學設計(該項設計減少了外觀的累贅,更光滑,可以降低風阻),低滾動摩擦輪胎,輕量化輪轂,制動能量**(**剎車能量能給電瓶充電,可以減少電瓶對引擎依賴),發動機自動啟停技術,這個發動機自動啟停技術可以在d擋狀態下,中途停車2秒以上自動熄火,轉動方向盤或鬆剎車自動恢復啟動,很大程度上減少了油耗。

速騰藍驅是什麼意思

14樓:緣苦和尚

大眾汽車提出的一種旨在降低汽車的油耗及排放和以企業整體發展的可持續性為目標的技術,bluemotion藍驅技術通過改進tdi渦輪增壓柴油發動機的渦輪增壓器、採用電子廢氣再迴圈閥門及更寬傳動比的變速箱,配以優化設計的車輪及低滾阻力輪胎,達到比普通tdi柴油車型更低的燃油消耗及排放。

藍驅(bluemotion)技術以改進的tdi發動機技術為核心,tdi就是英文turbo-charged direct injection的縮寫,也就是「渦輪增壓柴油直噴發動機技術」的意思。除了汽油機外,大眾汽車長期以來一直致力於先進柴油機技術的開發,並處於業內領先水平,渦輪增壓柴油直噴發動機技術的研發完成,使得大眾汽車柴油發動機不僅保持了令人難忘的動力及經濟性,更大大降低了有害物排放及溫室氣體二氧化碳排放,並改變人們對傳統柴油發動機高噪音\高汙染,低功率的印象,賦予了柴油「綠色燃料」的全新歷史意義。

藍驅,全稱「藍驅技術系列」,是大眾汽車一系列節能、環保汽車技術的集合,代表了大眾汽車領先的創新水平。大眾汽車以「藍驅」 命名的專案不僅致力於降低汽車的油耗和排放,而且以企業整體發展的可持續性為目標。「藍」(blue)是大眾汽車商標的顏色,象徵水和空氣,「驅」(motion)代表未來、不斷進取的汽車發展。

「藍驅(bluemotion)」體現在汽車產品上,則是代表車輛最具燃油效率同時不斷求新的標記。

「藍驅」標誌代表了省油和駕駛樂趣:「藍驅」並不意味著為追求燃油效率而犧牲駕駛樂趣,大眾汽車已通過全線產品安裝tdi(渦輪增加直噴柴油發動機)、fsi(汽油直噴發動機)以及tsi(增壓直噴發動機)等型別發動機,完美地實現了駕駛享受的最大化和燃油消耗的最低化。這三款發動機在技術上目前都遠遠領先於世界水平,未來的發展還將這三款發動機技術融為全新的驅動技術,例如大眾汽車目前擁有的ccs混合燃料技術,它將柴油和汽油發動機的優點融為一體,運用代表未來發展方向的合成燃料,從而取代傳統的柴油和汽油等燃料,「藍驅」產品就是這個發展的先驅。

「藍驅polo」的平均油耗僅為3.9升:「藍驅polo」是大眾汽車首次在日內瓦車展上向世人介紹的帶有全新環保標籤 ——「藍驅」的第一款量產車型。

這款59千瓦/80馬力的緊湊型轎車每百公里的耗油量僅為3.9升柴油,但在駕駛的靈活性上,比其他同樣功率的傳統polo轎車毫不遜色,然而卻比它們多省出0.5升燃油,二氧化碳的排放也比它們減少了16g/公里。

通過更寬的傳動比、改進的空氣動力效能和發動機的內部改造,這輛配備5速手動變速箱的「藍驅polo」成功地降低了油耗和排放。該車型在瑞士、荷蘭、奧地利和德國等市場投放。

15樓:匿名使用者

藍驅版有發動機自動啟停和能量**裝置,並且配備了低滾動阻力的輪胎。

藍驅版是什麼意思

16樓:齊無忌

大眾汽車以「藍驅」 命名的專案不僅致力於降低汽

車的油耗和排放,而且以企業整體發展的可持續性為目標。「藍」(blue)是大眾汽車商標的顏色,象徵水和空氣,「驅」(motion)代表未來、不斷進取的汽車發展。「藍驅(bluemotion)」體現在汽車產品上,則是代表車輛最具燃油效率同時不斷求新的標記。

「藍驅」標誌代表了省油和駕駛樂趣:「藍驅」並不意味著為追求燃油效率而犧牲駕駛樂趣,大眾汽車已通過全線產品安裝tdi(渦輪增加直噴柴油發動機)、fsi(汽油直噴發動機)以及tsi(增壓直噴發動機)等型別發動機,完美地實現了駕駛享受的最大化和燃油消耗的最低化。這三款發動機在技術上目前都遠遠領先於世界水平,未來的發展還將這三款發動機技術融為全新的驅動技術,例如大眾汽車目前擁有的ccs混合燃料技術,它將柴油和汽油發動機的優點融為一體,運用代表未來發展方向的合成燃料,從而取代傳統的柴油和汽油等燃料,「藍驅」產品就是這個發展的先驅。

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