1樓：一點易滴
首先，對於這款車真的是已經關注許久了，之前是在網上大概看了一下介紹，個人感覺特別適合家用，讓我最眼前一亮的就是二排座椅的設計，真是高階，而且很是吸引人。<>
後來車一到店我就去店裡了，一心就想看看實車是個啥樣了，當我看到的時候真心覺得不錯，這個外觀就不錯，感覺挺奢華的一種感覺，更換的銀標設計，也真心不錯漂亮。
內飾整體設計就是高階大氣上檔次，超大的顯示屏，還有檔位設計，而且很多的小細節都挺完美的，雖然凱捷的宣傳語是大四座車，其實五菱凱捷是款二加二加二的六座車，只是凱捷第二排座椅是可以大幅度大尺寸的移動，而且還帶有腿拖設計，所以要想完美顯現二排座椅的時候，第三排座椅是要隱藏起來的，而且第三排座椅也是一塊亮點，就是可以無痕隱收納，這設計絕畢唯慎對要給乙個贊。
而且整體空間也是夠大的，前排駕駛座和副駕駛這空間絕對夠寬敞夠用，二排座椅那就更別提了，那就是山陪安了兩個太空豪華座椅，第三排空間是正常，座兩個大人也富餘，而且如果不需要的時候還可以很完美的收納起來。後來試駕一圈覺的效能了還是動力方面了都手敬也可以，起步提速也挺有勁的，開車以後噪音也不大，稍微會有些，但是不注意的話也不覺的，所以也還可以接受。這款車最貴是十一萬多， 總結來說，從外觀到內飾在到效能，還有價效比這款凱捷家用，值得考慮入手。
總結來說，隔音材料的運用是在噪音傳遞過程中將聲音降下來，而材料、閥系的運用則是把振動儘可能的隔絕在車身以下來避免噪音的產生。
2樓：西紅學姐
這款汽車有很多的亮點，非常吸引人，首先外形設計非常的時尚，車身的槐慶桐差汪線條非常的流暢，然後這款汽車的安全效能也非常的好，質量非常不錯，銀鉛坦標設計非常的奢華，設計感非常的強，然後也搭載的是超大的顯示屏，起步提速有一種推背感。
3樓：創作者
內部空間比較大，後面的椅子是可弊孝以進行調節吵耐的，價位比較便宜，排量達到了，發動機也是非租碰稿常不錯的。
4樓：超級開心哦是
這款車有著非常好的安全配置，他差改們提供了adas駕駛輔助系統，在動力方面最大的功率是147馬力的，匹配的變速箱也是很好的，有的人光學的座椅，外虛賣判形看起配虧來特別的大氣。
5樓：金牛
外觀方面，效能方面，耗油兩方面，質量方面和**方面都是吸羨手引人的亮點帆凳，並且這款車的價效比很兄轎嫌高，所以我很願意購買這款車。
五菱凱捷的優缺點
6樓：週週聊汽車
五菱凱捷的優點：優秀的空間現象；車內質感和舒適度極佳；高價效比。五菱凱捷的缺點：力量薄弱；第三排比較憋屈；大多數底盤紋理。
五菱凱傑的優點：
1、優秀的空間現象。
凱捷的車在體驗了車內空間之後，給人最大的感受就是五菱長期深耕底層市場的經驗很好的運用到了凱捷身上。
車內整個空間非常寬敞，加上大車窗玻璃和大天窗。車內的駕駛感很好，座椅很靈活，就像五菱做的一些麵包車。
2、車內質感和舒適度極佳。
但與五菱麵包車不同的是，車內的材質質感是乘用車的水平，部件安裝無縫。值得一提的是，座椅的舒適度確實不錯。據悉，五菱在座椅骨架和整個座椅的人體工程學上下了不少功夫，讓座椅和車身的貼合度非常高。
3、高價效比。
和很多國產車一樣，五菱凱捷的匹配也很有誠意。全系標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電子手剎、上坡鋪路輔助、寸中控面板、後排獨立空調。
五菱凱捷的缺點：
1、力量薄弱。
五菱凱捷雖然搭載的是發動機，但是這臺發動機的動力真的很有肉。用cvt變速器，註定只有佛系車主才能接受蠢喊櫻。不過，大多數會買凱捷的人都不會是權力至上主義者，當然問題也不一定很大。
2、第三排比較憋屈。
凱這款車最適合3-4口人的家庭。偶爾有乘客時，啟用第三排座椅。這款車第三排空間雖然不算窄，但是坐姿比較憋屈，不適合坐太久。
3、大多數底盤紋理。
受成本限制，凱捷採用扭力梁後懸架。當然底盤最有質感，碰到減速帶，跳躍明顯。而且車內底板離地比較高，上車要一步到位。
五菱凱捷耗油量多少一公里帶叢？
百公里油耗大概是左右，車輛耗油的因素有非常多，比如行駛生活習慣、駕駛路況、車輛載重、輪胎、積碳等。
如果輪胎較寬，與滲和地面的接觸也較寬，摩擦阻力會較大，油耗自然較大；如果輪胎較窄，油耗也會較低，這可以說是由「先天」因素所決定的。胎壓過低，會使輪胎與地面的摩擦增加，阻力變大，油耗也會上公升。
7樓：機動車勞斯基
優點： 便宜，空間大。
缺點：質量差，噪音大，座椅舒適感差，油耗高，動力弱。
買五菱凱捷的理由，給你三個
8樓：小廣的快樂生活
<><買五菱凱捷的理由，給你三個
車市就如同人生一樣，變幻莫測，有的人什麼都沒做，但是成功總是伴其左右。有的人拼盡全力，但是始終沒什麼起色。正薯汽車產品也是如此，有的車型上市即爆款，有的車型誠意十足但就是無人問津。
在mpv領域就存在這樣的局面，有的車型足夠用心**也不高，但是銷量平平，而有的車型看似沒什麼亮點，但是上市就是爆款，比如五菱凱捷。在2021年前兩個月累銷近萬輛，目前僅次於別克gl8和五菱巨集光，躋身榜單前三，是很多車型這輩子都到不了的高度。
五菱凱捷為什麼暢銷？有人說是五菱的招牌加持，在mpv領域五菱的影響力不亞於在suv領域長城哈弗的影響力，但其實這背後也要車型實力過硬才能實現。有人說是因為便宜，和寶駿rm-5相比，凱捷入門門檻還要略高一些。
為什麼這麼多人買五菱凱捷？這三個理由能代表大部分人。
唯一性（不可替代性）
什麼叫唯一性，就是在同級吵配別或者同價位車型中，目標產品沒有或者罕有敵手。30多萬的7座suv，除了glb你想得到誰？在10萬以內的可4座可6座mpv，第二排獨立座椅，空間利用靈活的產品，你又想得到誰？
五菱凱捷這個優勢是非常突出的，也是很多人選擇的最重要原因。
穩定可靠
有人說五菱汽車雖然知名度高，影響力強，但是因為低價過於深入人心，以及成本限制了做工用料，很多人都覺得五菱的產品=質量次做工差，小毛病多。其實五菱旗下的車型，受成本限制可能的確存在多多少少的小毛病和小缺陷，很少有重大的故障和質量問題，雖然凱捷動力總成相對單一，但穩定可靠性在其他車型上還是經過了充分的市場驗證，對很多潛在受公升清指眾來說，路上跑得那麼多五菱巨集光就是最大的招牌，小毛病可以有，但不能有大故障耽誤使用，不然修車成本太高沒人會選擇五菱當工具車，這一點五菱是做到了。
價效比高
價效比不一定就是低價+大空間，至少rm-5的這套方案沒有奏效，而五菱凱捷的成功也是因為價效比，但卻是在相對出色的產品力基礎上，配合適合且有競爭力的**，打造的價效比。五菱凱捷對五菱汽車來說是高階系列，檔次感和質感突出，但是對整個車市或者說mpv領域來說，五菱凱捷的定價是很合理，甚至還有一定的**優勢，再配合相對出色的產品力，以及更高的實用性，越級別的產品力+品牌影響力+合理有競爭力的**，凱捷能成為多數人的購車首選其實一點也不意外。
五菱凱捷優缺點盤點
9樓：太平洋汽車網
五菱，如果聽起來不怎麼樣，已經是一鳴驚人了。
在凱捷之前，五菱從未認真造過乘用車。雖然之前推出的一些車型具有家用屬性，但大部分仍然是塌旅商用的。五菱下定決心造乘用車的時候，並不是最受歡迎的緊湊型suv，而是緊湊型mpv，這讓人驚訝，但也合情合理。
這款車推出後，凱捷獲得了廣泛好評。很多網友基本都在問我們五菱凱捷是否值得入手。經過筆者的體驗，我覺得這款車有優點也有缺點。
整體評價也不錯，值得推薦。我們來看看五菱凱捷的優缺點。
五菱凱捷的優勢。
1.空之間的現象極好。
在體驗了車內空之後，凱捷最大的感受就是五菱在底層市場長期積累的經驗已經很好的應用到了凱捷身上。整個車內的空房間非常寬敞，加上大車窗玻璃和大天窗，車內的駕駛感受非常好，座椅也非常靈活，就像五菱做的一些麵包車一樣。
2.車內質感和舒適性極佳。
但與五菱麵包車不同的是，車內所用材料的質感是乘用車的水平，零部件貼合緊密。值得一提的是，座椅的舒適性真的非常好。據悉，五菱在座椅的框架以及整個座椅的人機工程學方面做了很多努力，使得座椅與車身的貼合度非常高。
3.高性價段戚比。
和很多國產車一樣，五菱凱捷也配有誠意。全系標配倒車雷達、倒車影像、巡航控制、電子手剎、上坡鋪裝、英吋中控屏、後排獨立空調節，但**在10萬左右。
以上就是凱捷的主要優勢。我們來看看五菱凱捷的劣勢。
1.微弱的力量。
雖然五菱凱捷搭載的是發動機，但這款發動機的動力真的很肉。有了cvt變速箱，註定只有佛教車主才能接受。但那些會買凱捷的人，基本都不是權力至上主義者。當然，問題不一定很大。
2.第三排憋屈。
凱捷的這款車最適合3-4口人的家庭。偶爾，當需要乙個以上的人就座時，第三排座位被啟用。雖然這款車的第三排空不算窄，但是坐姿比較尷尬，不適合坐太久。
3、底盤質感最強。
受限於成本，凱捷採用扭力梁後懸架。理所當然，底盤最有質感，碰到減速帶時，跳團燃凳躍明顯。而且車內地板離地面比較高，上車需要一步。
總的來說，以這樣的代價，我們達到了這樣的水平。估計五菱賣一輛凱捷真的賺不了多少錢，但凱捷幫助五菱在乘用車市場紮下了堅實的根基，贏得了好評，用更多的錢買基本是不可能的。除了汽車本身，五菱在售後服務方面也做得非常好。
我們回到4s店還車的時候，小姐基本都是笑著出來迎接的，倒茶遞水，讓人心情愉悅。
百萬購車補貼。
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