1樓：蠟筆蠟筆卡
有的，標緻發動機是全鋁發動機，有以下特點：
1、可變相位正時技術：說白了就是除了正時氣門可變外，進氣道的氣流大小也是可變的，好處是更早攔唯好的改變發動機進氣效果，燃燒充分省油動力不浪費陸培。
2、psa發動機獨有技術軸瓦。
微槽衡拿技術：這個技術是psa獨有的，發動機在冷機狀態下機油會沉澱，需要熱車，這個技術使機油附著在微槽內，不用熱車，防止發動機幹磨損，延長壽命。加長保養週期。
3、火花塞。
獨立自動冷卻系統：發動機在工作時活塞溫度很高，本來由火花塞點燃的空氣，結果由於活塞的溫度過高，由他點燃了，就出現了爆燃導致連桿受損發動機損壞。火花塞自動冷卻系統就解除了這些危害。
標緻發動機是進口的嗎?
2樓：太平洋汽車網
東風標緻3008目前搭載的發動機是原裝進口的，自然進氣發動機是襄陽工廠生產的：
1、東風標緻3008於2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為手動版、自動版、自動版以及版，售價區間為萬元萬元。在動力上，國產3008提供兩種發動機，其中車型提供6速手自一體變速器和5速手動變速器兩種選擇；
2、東風標緻3008雖然是基於進口車型的中期改款，但通過改型。此次的改款設計融入了標緻剛剛釋出的全新2008概念車的臉譜設計元素，2008車型作租笑為標緻208平臺上的緊湊型suv，未來同樣就有可能引入國產；
3、相較進口車型，東風標緻3008在外形方面有所變化，主要體現在於前臉方面。另值得注意的是，該車並沒有裝配進口車型中的全景天窗，只是車頂安裝了行李架。在車身尺寸上，國產3008的弊搏含長\/寬\/高分別為4428\/1840\/1652mm，相比進口車型有所增加，軸距同為2613mm；
4、動力方面，國產3008車型的動力佈局也有所調整，發動機繼續沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，但發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為245牛公尺。同時還新增了一款的汽油發動機，並同樣與6速手自一體變速箱相匹配，發動機版本將作為入門級車型出現，發動機的最大功率為108千瓦，最大扭矩為200牛公尺。另外，國產3008仍然延續了電子手剎的配置，高配版還在水杯架的左側增加了乙個旋鈕式操控的地形模式選擇系統。
百萬購車銀賀補貼。
標緻2.2發動機怎麼樣
3樓：網友
優點：飽滿的車頭，感覺很有靈氣，像有生命一樣，非常喜歡標緻車前臉的設計。
缺點：感覺是副駕駛車頂扶手往後一點點的位置，在市區和高速行走時都有小小的異響，問題不大，但是非常煩人。
外觀：407充滿肌肉感而流線的車身造型，是依照獅子在追逐獵物時的體態模仿而成，霸氣側漏。
內飾：整體佈局，黑白配加少量金屬飾邊，視覺上就比較舒服。
空間：在同級別車總絕對算是上等水平，尤其是頭部空間，坐在車裡給人的感覺就是很寬敞。
配置：安全可靠，常見的主動、被動安全裝置都很齊備，比某些牛逼大廠實在多了。
動力：的發動機，開了兩週的感覺，動力還是蠻好的，不過我喜歡溫柔開車，慢慢來！
舒適：感覺開起很舒服，比307好多了，各種操作上手很快，也很貼心。
標緻4008機油格在哪，標緻4008發動機漏機油
標緻4008機油格的位置如下 開啟前蓋和引擎蓋，找到橙色油表，標緻4008機油格位於油柵的右側。開啟汽車前蓋及發動機蓋板，尋找到橙色的機油尺，在其右側的位置就是機油格的位置。需要使用專用工具或同大小的扳手即可以拆卸下來。擴充套件內容 機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物 膠質和...
標緻5008發動機燒機油如何處理？
標緻發動機燒機油可以這樣處理。找到燒機油的原因 一是配件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。如果沒有問題，基本可以排除配...
2014款標緻308發動機耐不耐用
一般般 中規中矩 但是這麼多年了 技術成熟 穩定性可靠 所謂的技術不好都是扯淡 大眾的dsg技術好不好？為啥整出這麼多故障。技術不技術都扯，實用就行 還是那句話一分錢一分貨 羊毛出在羊身上。這餘蘆液麼多車型都用這款發動機 可見這款發動機的耐用性是不錯的 如果如樓下所說不行的話。那麼標緻雪鐵龍早垮臺了...