水幫浦軸承潤滑油為何不能過多或過少?

2025-05-06 05:15:12 字數 2588 閱讀 2425

1樓:三昌幫浦業

1、影缺此響軸承的摩擦力矩。

潤滑脂越多,摩擦力矩念扮越大。在相同的填充量下,密封軸承的摩擦力矩大於開式軸承。

潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60%後,摩擦力矩不再明顯增加。

2、軸承溫度公升高。

隨著潤滑脂填充量的增加,軸承的溫公升呈線性增加。

同樣的填充量,密封軸承的溫公升高於開式軸承。

執行過程中溫度公升高會造成密封問題,增加能耗,對潤滑脂本身也不伏高迅利。例如,如果電機軸承的潤滑脂過多,會增加功率消耗。而且,在嚴重的情況下,還會導致電機發生故障。

3、油脂氧化更快。

軸承溫度的公升高也會使潤滑脂氧化得更快(過早變質,縮短使用壽命)。溫度的公升高使潤滑脂中所含的基礎油加速沉澱,潤滑脂起到潤滑作用主要是因為其中含有油分。

潤滑脂失去基礎油後,剩下的增稠劑會變幹變硬,導致新加入的潤滑脂不能充分流到軸承芯,造成潤滑不良。結果,就會出現軸承磨損甚至失效的情況。

此外,乾燥的油脂硬塊可能會脫落、破裂,然後進入軸承。

4、造成密封問題。

過多的油脂也會引起密封問題。密封件上的壓力會增加,這將導致密封件破裂和失效,從而導致密封不牢固,引入雜質和滲透水,從而導致軸承損壞。

綜上所述,密封滾動軸承的油脂填充量最多不應超過內部空間的50%左右。有試驗表明,滾珠軸承的潤滑脂用量為25%至35%最為合適。

2樓:顧家男士

的油膜,加重摩擦,甚至會阻塞潤滑通道;如果潤滑油 過少,軸承表面容易出現金屬間的直接接觸,造成磨 損。 至賀兆於為什麼車輪高速旋轉軸承不會發熱,關鍵在於軸承 摩擦表面形成的潤滑膜。在車輪高速旋轉時,輪轂和輪 軸之間的摩擦會產生熱量,但是適當潤滑後,潤滑油能 夠形成一層潤滑膜,將輪軸和輪轂表面隔開,減緩摩 擦,這樣就能夠有效地降低罩鍵發熱。

此外,車輪的轉速比 較快,能夠通過風力對禪悶租軸承產生冷卻作用,也有助於降 低軸承的溫度。

為什麼軸承會潤滑不足?

3樓:愈戈雅

一、潤滑不當。

潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。潤滑對滾支軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動等有重要的影響,40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。軸承潤滑的目的是使軸承滾動面間形成一層油膜,以防止金屬與金屬直接接觸。

潤滑對滾動軸承的作用如下:

1、減輕卜埋摩擦及磨損,延長軸承的絕咐壽命;

2、排出摩擦熱,防止軸並弊純承溫公升過高;

3、防止異物侵入,起到密封的作用;

4、防止金屬鏽蝕;

二、 軸承過熱。

過熱是軸承故障的最大元兇,主要是因為軸承發熱一般是機器運轉異常的警報訊號,不盡快處理將會讓機器損壞等連鎖反應。常見引起軸承發熱的原因有:

1、 軸承精度低,選型不當。

軸承精度不達標或者選型上有差別,因機器滿足不了最佳的運轉條件,會直觀導致軸承發熱。解決方法:選用官方要求規定精度等級的軸承。

4樓:

一般與使用環境和使用旦森條件有關。有注油帽的應該根據標註定期加培遲毀注指定潤滑油脂,有些配備是要耐高溫油脂的。

離心幫浦軸承油度過高時更換潤滑油是還是錯

5樓:

您好親,離心幫浦在使用過程中經常會遇到離心幫浦軸承溫度過高的現象出現,原因分析如下:1、使用一段時間的離心幫浦產戚鋒品出和帶現軸承溫度過高的現象多數屬於軸承因為長時間執行導致磨損或者鬆動,這種情況應該更換新的軸承。2、新安裝的軸承出現溫度過高的現象,說明離心幫浦軸承安裝不正確,應該按高棚晌要求重新裝配軸承。

3、由於離心幫浦轉動部分的平衡被破壞所致離心幫浦軸承溫度過高,這種情況應該檢查消除。4軸承箱裡面的油過少、過多或太髒軸承油已經變質所致離心幫浦軸承溫度過高,這種情況當然是加註新的潤滑油。如想選用不需要加油潤滑的軸承可以選用自潤滑封閉式軸承,例如選用管道離心幫浦產品就是選用的該類軸承。

5、如離心幫浦幫浦頭採用聯軸器與電機軸聯結的幫浦類產品例如單級雙吸離心幫浦出現軸承溫度過高的現象,也有可能是幫浦軸與電動機軸對中不良的原因所致。希望可以幫到您哦。

軸承潤滑脂是不是加的越多潤滑效果越好

6樓:網友

肯定不是潤滑脂加的越多潤滑效果越好。因為過多的使用潤滑脂,是對軸承有很多危害。

潤滑脂對軸承具有很好作用,它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防鏽性和潤滑性都好,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油汙的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

可是若潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60%以後,磨擦轉矩不再明顯增大。

這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫公升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫公升又高於開放式軸承。一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。

一般說來,軸承的潤滑計劃是根據時間定的。裝置**商通常根據操作時間來制定潤滑計劃。並且,裝置**商在他們的維修計劃過程中經常對潤滑油的量加入指導。

對於工作人員來說,短期更換潤滑油是非常常見的事情,而往往新增的潤滑脂偏多。

7樓:網友

足夠就可以,多加也沒作用。

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