想買一臺公路自行車架，但不知道選什麼尺寸（上管和立管），（有身體資料）。

1樓：淡雅且聰慧的餅子

看身高就行了 170 的話選17寸的正好 17寸適合170到175

自行車大尺寸的車架有什麼優缺點？

2樓：戴鼎小休

1、大尺寸的自行車輪胎，因為本身在轉動的時候，慣性要比小尺寸的輪胎大很多，所以更有助於保持穩定的車速。在平時生活中，我們經常看到的一些公路車，還有專業的旅行車等等，這些產品使用的直徑比較大的自行車車圈，尺寸就可以達到700c，為的就是能夠保持一定的車速前行。

2、通常情況下，如果車輪的直徑越大，那麼在通過一些比較崎嶇的路面的時候，難度就更小，能夠全面提公升整輛車騎行的順暢度，而且還能夠提高車輛本身的越野效能。反正，大直徑的輪胎配置，能夠從整體上提高整個騎行過程的速率。相信專業的賽車手對這一點都深有體會。

3、輪胎直徑大的自行車，通過一些障礙物的時候，特別是一些山坡、石頭等等，本身車輪的直徑大，所以車胎的高度也在變大，可以達到提高車身高度的目的，能夠最大程度地避開一些障礙物對於腳踏以及車盆愛的觸碰，預防車輛受損，甚至出現意外。

4、輪胎的直徑變大，那麼與此同時，輪胎的寬度也會加大，那麼最終就能夠從整體上穩定整臺車的穩定性，就算是在顛簸的路面上行駛，車輛的穩定性也是比較高的。

當然了，尺寸大的輪胎本身也存在缺點，比如說因為輪胎面積比較大，所以，比較不利於瞬間提速。不管怎麼樣，大尺寸的輪胎也是有好有壞，建議大家可以根據自己的騎**況選擇合適的配置。

3樓：飛機

碳纖維車架的缺點 (1).複雜的應力計算構成碳纖維車架的是碳纖維，它的特點是拉伸強度強，但剪斷強度弱，加工時需要進行復雜的應力計算(縱剛性、橫剛性)，根據計算把碳纖維片重疊成型。加工技術各廠家各異，應選擇有經驗而可*廠家的製品是很重要的。

2).難於更改尺寸由於作好模具後成型，難於更改尺寸。無法相應多尺寸多款式的訂單。

3).老化？使用樹脂因此會不會老化？

這是乙個存在的課題，它放置在陽光下時會逐漸變白。當然這種現象關係到廠家的技術。最好不要放置在陽光下。

碳纖維車架的優點 (1).可以製作重量輕的車架碳纖維車架是把碳纖維對著發生應力的方向層層疊而得到強度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強的拉伸強度構成的。

捷安特的碳纖維車架非常輕，2000年的型號重 (2).衝擊吸收性好碳纖維用來製作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域。利用它的吸收衝擊力優異的效能，製作不用避震器的自行車。

如scott廠的elevated車架是著名的。但是各個廠家之間的品質差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎後才能知道好或者不好。 (3).

可以製造各種形狀的車架碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然後流入樹脂並燒固。可以製成各種形狀的車架。

4樓：o追憶_似水流年

這是中管的高度，是為了適應身高不同的人，選擇合適自己身高的就行了。買大了騎得時候會影響膝蓋的，買小了腿打不開會影響力的發揮，當然也不是那麼絕對只要相差不是很大也還可以。