1樓：江西萬通汽車培訓學院
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至k口且電瓶負極電纜拆開90s後進行。第二步是拆前排氣管，鬆開2個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。
然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。到了第三步是拆預熱式三元催化器的時候了，首先檢查預熱式三元催化轉換器是否冷卻，然後拆開副氧感測器接頭，拆下螺栓、螺母和排氣歧管支架。
接著拆下3個螺栓、2個螺母、預熱式三元催化轉換器、密封墊片、護圈和襯墊。從預熱式三元催化轉換器上拆下5個螺栓和2個隔熱罩。到第三步的時候就把三元催化器完整的拆除下來了。
1、那麼如何重新安裝預熱式三元催化器呢也就是咱們的第四步，首先使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。然後將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上，再使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器含鎮槐（擰緊扭矩為，使用螺栓和旅虧螺母安裝排氣歧管支架（擰緊扭矩為，連線副氧感測器接頭。
2、第五步是談友重新安裝前排氣管。首先在前排氣管左右端換上2片新密封墊片。然後安裝上前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個新的緊固螺母。
使用套筒扳手擰緊前排氣管與預熱式三元催化轉換器的1個新的緊固螺母（擰緊扭矩為。擰緊前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母（擰緊扭矩為。使用2個螺栓安裝支架支撐。
3、最後連線電瓶負極電纜。至此就完成預熱式三元催化器的拆裝了。
2樓：英茂匯
長時間使用三元催化器，很容易有堵塞的情況，導致車輛尾氣排放超標，因此需要定期更換。
需要先使用舉公升機把車輛頂起來，然梁侍餘後氧感測器從催化器上面脫開。
之後需要把催化器和排氣歧管上面的緊固螺栓旋出，接下來就能把排氣歧管和催化器分開。
接下來再去把催化器和副消聲器連線起來的螺母擰開，並且順利把副消聲器和催化器分開。
最後再去把催化器，從催化橡滾器的吊耳上脫開，再去把催化器和密封件取下來。
三元催化器是屬於尾氣淨化系統中非常重要的部件，主要承擔的作用就是對尾氣裡面的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物等這些有害氣體進行催化還原工作，從而變成無毒無談槐害的氧氣、氮氣、二氧化碳、水排出去，有效讓汽車尾氣得到淨化，避免尾氣超標。
06款斯柯達速派三元催化器多少錢
3樓：
摘要。親親~~三元催化器損壞的症狀如下：1、車輛啟動後不久，排氣歧管向三元催化器發出明顯的紅色燃燒現象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲；2、三元催化器損壞二級氧感測器將無法正確地向駕駛電腦提供資料，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。
發生此故障時，發動機故障燈應點亮；3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標，要及時清洗和維修，三元催化劑正常執行時，催化劑前部溫度低於後部溫度，如果前部溫度高於後部溫度後面，說明催化劑工作不良了。
親親您好~~很高興為您解答：06款斯柯達速派三元催化器950元。
親親~~三元催化器損壞念哪姿的症狀如下：1、車輛啟動後不久，排氣歧管向三元催化器發出明顯的紅色燃燒現象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲；2、三元催化器損壞二級氧感測器將無法正確地向駕駛緩脊電腦仔絕提供資料，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。發生此故障時，發動機故障燈應點亮；3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發現碳氧化合物嚴重超標，要及時清洗和維修，三元催化劑正常執行時，催化劑前部溫度低於後部溫度，如果前部溫度高於後部溫度後面，說明催化劑工作不良了。
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