1樓：在龍泉山聽張學友的阿拉蕾
大型發電機工作時，磁體轉動，線圈不動。
所以產生電流的部位是線圈，即定子。
都說定子當然不動啦~
1）電控燃料噴射系統汽油機電控燃油噴射系統由空氣供給系統、燃油供給系統和碧擾電控系統3部分構成。
1）空氣供給系統包括：空氣濾清器、空氣流量感測器、進氣軟管、進氣歧管、動力腔、節氣門位置感測器、進氣溫度感測器。
2）燃油供給系統包括：燃油箱、電動燃油幫浦、輸油管、燃油濾清器、油壓調節器、燃油分配管（器）、噴油器和回油管。
3）電控系統包括：感測器、電子控制單元（ecu）和執行器。
2）起動系統 起動系統鉛慧源主要由起動機、起動開關、起動繼電器和蓄電池等組成。其作用是將靜止的發動機起動並轉人自行運轉。
3）點火系統 點火系統槐態主要由點火開關、點火模組（點火器）、點火線圈、高壓組線、火花塞等組成，其作用是按規定時刻向氣缸內提供電火花以點燃氣缸中的可燃混合氣。
4）電源系統 電源系統主要是由蓄電池、發電機及調節器等組成，其作用是為發動機及汽車電氣裝置提供穩定的電能。
2樓：你做我的貓嗎
你好。發電機好幾種形式，有慧飢譁直流發電機，又分伏數，一般多在汽車上，直流發電機有定子和線圈，碳刷機殼組成，輕便的有定子，電子線圈和發電線圈，還有兩個二極體定子線圈用的，外線圈，還有乙個220v450vu電容，機殼組成肢陸。大型的發電機一般工作原理也一樣的，一般三相電大的轉子，和轉子線圈，發電線圈，碳刷，電量調節器，二極體，工作原理多一樣靠發動機的帶動轉動，定子發出磁性向外線圈感前行應，達到發電的作用。哦。
3樓：日落雨
發動機組成中產生電流的部件是機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成的。
4樓：活寶喵喵
氣缸體 氣缸體用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，
5樓：溫天瑞
碳刷架、轉子線圈、定子線圈、整流器電壓調節器以及接線柱。
6樓：網友
金屬導體有自由電子，發電器轉動線圈改變磁通量，產生洛倫茲力自由電子運動就有電流了。
7樓：戀愛史
運動的導體切割磁感線就產生電勢。
大致上就這樣產生的。
動力從發動機傳出來經過哪些部件 每個部件的輸出和輸入元件。
8樓：網友
這個問題提得太籠統。
發動機驅動機械動作，如汽車、拖拉機、鑽機、打樁機、捲揚機、輾公尺機、水幫浦等等，中間須聯接離合器，以便發動機運轉過程中機械動作能夠無衝擊柔和地開始、及時地停止（立刻切斷動力）。
發動機帶動發電機，可同軸驅動，中間不需要離合器，為了解決發動機輸出軸與發電機軸的同軸度問題，可聯接柔性聯軸器。
9樓：網友
只給你介紹卡車的吧，乘用車大同小異。
發動機氣缸內混合氣燃燒，產生壓力，推動活塞，經過連桿驅動曲軸轉動（活塞連桿機構）。曲軸後端有個傳遞扭矩的飛輪帶動離合器，離合器連線著發動機和變速箱，之後動力再經過變速箱傳遞給傳動軸，傳動軸帶動後橋（主減速器和差速器），再由半軸傳遞給驅動輪。
汽車發動機的組成，發動機的組成
發動機總體構造。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構 配氣機構以及燃料供給系統 潤滑系統 冷卻系統 點火系統和啟動系統組成 柴油機由兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構 配氣機構以及燃料供給系統 潤滑系統 冷卻系統和啟動系統組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系統。曲柄連桿機。曲柄連桿機...
發動機的機構和系統組成是什麼，發動機是由哪些機構和系統組成的
汽車發動機是由 曲柄連桿機構 配氣機構 燃料供給系 點火系 潤滑系 冷卻系和啟動系統構成 簡介 1 曲柄連桿機構 把活塞的直線往復運動轉化為圓周運動。2 配氣機構 控制進排氣門在設計時刻開啟關閉。3 燃料供給系 提供合適規定壓力和規定質量的燃油。4 點火系 汽油機 火花點火，點燃混合氣。5 潤滑系 ...
電控發動機的由來與產生是什麼，電控發動機的組成與工作原理，有哪些？
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路...