1樓：聊清竹歷詞
有經驗的駕駛員是可以不用離合器而實現平穩換擋的，那些離合器很澀、很重的車，駕駛的時候旁罩就會偷懶而不用離合器！
我是開大貨車的，我的車有好幾次離合器壞了，沒辦法，只能不用離合器換擋。
具體操作是：在起步的時候，發動機熄火，掛在1檔裡，然後打馬達，同時加油，這樣汽車往前串一下，就能起步了，車子在行進當中換擋就更方便了，總的來說就是要使發動機的轉速和變速箱的一致。
特別是加檔的時候，最好換，在鬆油門的過程中，拉到空擋，然後往高一級檔位置輕輕的送，而減檔的時候就需要扇空公升橋油使發動機轉速和變速箱的轉速一致了。
而且在空擋位置時，扇油一定要吵啟猛很大才換得進去。
駕駛是熟練工種，時間長了就熟練了。
不過離合器是保護汽車的傳動系統的重要部件，能用的情況下儘量使用。
希望我的答案對你有幫助，望！
2樓：凌元修甕歌
離合器踩下去輕而沒茄棗且不能掛進檔的原因是納襲因為離合器沒有分開，檢查步驟：
一。離合器油是否在上線枯拆位置，二。
離合器總幫浦油封內漏，更換油封。
三。離合器分幫浦推杆過短，需要調整。
行車中變擋時離合器突然踩不下去了，過了一會又好了，這是什麼原因？
3樓：雲南萬通汽車學校
原因以及解決辦法如下：
1、首先你要先檢查下離合油殼裡的剎車油夠不夠用，如果不夠油**有離合可以用呢？如果油麵檢查正常，則先上車踩多幾腳離合，看是否掛檔有改善，如有所改善，則為離合油路中存在空氣，先排空氣再試。
2、如果油夠的活，請檢查離合總幫浦、離合分幫浦四周有無漏油現象，如果有漏油，在不考慮維修的情況下，單單考慮解決問題的情況下，更換漏油的分幫浦或總幫浦處理。
3、 更換好漏油的總幫浦或分幫浦後，重新加註剎車油入離合總幫浦處的油殼，再找另外一人幫你起動一面猛踩離合踩到一定次數踩住不放，另乙個人在下面排空氣，排完後鎖 緊空氣螺絲，再重複上述流程，直到排到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡出來為止。鎖緊放空氣螺絲。同時檢查離合分幫浦及總幫浦兩者的分享推杆的自由間 隙，一般為兩到三公釐左右。
手感有點間隙則可。
4、抹乾淨油漬，上車踩離合掛檔，看離合是分離正常，掛檔流暢無打齒現象，有無其他故障，如離合分離正常，則故障解決。
5、離合總幫浦或分幫浦如果密封不嚴的話，單換修理包一般無法保證質量，可能過一段時間又會出現上述故障，建議更換總成處理吧。
離合器踏板踩著突然輕了怎麼回事掛上擋不走什麼原因？
4樓：湖南東方高階技工學校
掛擋出現問題，檢查一下汽車掛擋是否有異味，掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例液返如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。鬧腔飢非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽圓團車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
行車中變擋時離合器突然踩不下去了，過了一會又好了，這是什麼原因？
5樓：
行車中變擋時離合器突然踩不下去了，過了一會又好了，這是什麼原因？
出現此問題是離合器分幫浦卡住或者壓盤出現損壞導致的故障，這種情況可以先檢查一下離合器分幫浦本身是否出現漏油和損壞的情況，採用油頂氣的系統，這種情況直接更換全新的離合器分幫浦。還是不行，需要將變速箱拆掉之後更換離合器三件套就可以輪枝脊了，整個維修需要一天的時間，普通常見的車型，更換離合器三件搭衫套的費用在1500元，一些大型的貨車費用會更臘滲高一些。
汽車離合器踩下去掛不上擋是什麼原因
6樓：
摘要。離合器踩下去掛不上檔的原因有：離合器出現分離不開或者分離不清故障，變速箱操縱拉索或者變速箱內部掛擋機構故障了。
離弊橋戚合器踩下去掛不上檔的原因有：離合器出租陵現分離不開或者分離不清故障，變速箱操縱拉索或者變速消段箱內部掛擋機構故障了。
換擋離合器的正確踩法① 不長期處於半聯動狀態。有的車主飢戚開車習慣不好，在行駛中無意識將腳耷拉在離合踏板中，讓離合器一直處於半聯動狀態。應該在不使用離合器時脊喚將左腳挪開，長期半聯動狀態會加速離合器的磨損。
踩到底才換擋。離合踏板沒有踩到底，此時進行換擋會發生「打齒」的現象，經常如此對變速箱的傷害非常大。③ 只有在車速低於20km/h的時制動才踩下離合踏板，高於這個速度踩離合踏板對制動效果沒有幫助。
當然爛野陵緊急制動時，要同時踩下剎車和離合。
什麼叫離合器踏板的自由行程，什麼事離合器踏板的自由行程 為什麼要有自由行程
消除離合器自由間隙所需要踏板踩下去的距離行程叫做踏板的自由行程。望採納 離合器踏板的自由行程指的是腳踩踏板到離合器片開始分離這段距離，一般是10到15毫米 簡單的說就是在踩下沒有離合器踏板沒有感覺分離的這段距離就是離合器的自由行程。如有疑問請到雪鐵龍4s店來 我們在石正路口左拐200米路北。什麼事離...
離合器的工作原理，離合器工作原理
汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是...
乾式離合器和溼式離合器哪個好，離合器是用乾式還是溼式的好啊？
答 乾式離合器與溼式離合器各有各的特點，各有各的好處，很難說哪個好。1 乾式離合器 也就是手動擋摩擦片離合器，造價低，機械傳動效率高 缺點是操作必須掌握要領，操作比較麻煩，故障率高。2 溼式離合器 也就是自動擋油浸式摩擦片離合器，需要設計有液力偶合器或是變矩器一同配合動力柔性連線使用的離合器，造價高...