1樓：匿名使用者
你好這個正常來說的話是不會有問題，這個可能是在前乎辯別的地方調取過來的車輛。這個是可以放心駕駛正常頃森【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技慧缺師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好，沒有問題的，耐讓感覺公里數多了，緩畝皮可以與4s店協商讓人家送點東西，擾差祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，這種情況最好拒配知絕，因為從出廠到4s店再怎麼動車也是不會銷賣鋒有200多公里的，中間的路是用車運過來的虧晌，我們專業解決各種疑難雜症，謝謝支援【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好 這是試車時產生的公里數是沒有任何問題坦判的。
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5樓：匿名使用者
沒有問題 的1 新車 都是測試 的 1 4s 也要檢查。可能 是別的4s 調來的車 1【汽車有拍亮返問題，問襲飢汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解鍵滲決。】
6樓：匿名使用者
你好問題不大的，應該是人家開陵逗你的車跑過乎指而已。【汽車有問題，問汽車大師歲汪配。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車提回來後，里程錶一般都是多少公里數？
7樓：好的情感需要互相成全
很多網友都認為新車的里程數是0，但這種認識是錯誤的。因為廠家在生產出汽車之後，會對汽車的綜合效能進行一般測試，這樣才能確定這輛汽車是沒有問題的。所以汽車會經歷很多的測試專案，所以就會產生一定的里程數。
不過這個里程數並不會太多，大約是30~40公里。所以如果你的里程錶的公里數在30~40之間，就說明這是一輛新車，你也不需要擔心了。
為什麼新車的公里數不是一呢？
很多人都疑惑，為什麼新車還有里程數呢？這種情況確實是很正常的，因為車輛在生產完之後會進行相應的測試，就會在馬路上進行各種各樣的專案。如果不測試的話，那麼這個車就有可能存在一些安全隱患，是很不好的。
在測試的過程中，就會產生一些公里數。所以你的車子的里程錶並不會為零，而是在30~40之間就說明這個車是很安全的，你也可以明拍基放心。
里程錶一般都是多少公里數呢？
也在網路上查了一下，發現新車的里程錶一般都是有30多的公里數。因為這個汽車要進行非常多的激謹測試，在測試的過程中就需要讓這個車在馬路上跑來跑去，並賀明且還要經過各種各樣的障礙。這樣就會讓汽車的公里數變多，但也能保證駕駛人員的安全。
畢竟很多車看起來非常的好，但是在開的過程中就會嘎吱嘎吱作響，可能是零件出了一些問題。所以說有公里數就代表這個車是經過安全測試的，就能讓你非常的放心。
總結。所以如果你發現新車的里程錶上有一些公里數，你也不需要擔心，這種情況是非常正常的。但是如果公里數太多，比如說在200~300之間，你就可以懷疑一下這個車是別人開過的。
8樓：娛樂碎碎談
新車里程錶一般都是30-50公里，屬於新車範圍，因為新車下線，搏基廠家要進行試車陸敬、進出倉庫、運輸上基悉謹下板車等，難免會行駛一段距離。
9樓：樂樂在此呢
里程錶一般都是3~5千公尺左右，具體要看汽車的行駛情況，還有路況方面的情況，里程錶是不可能為0的。
10樓：清秋雲奕
大概30公里。因為很多人在買車之前，都會提前上車體驗一下，將車開出去在道路上遛兩圈。
汽車行程表本來只有八千多公里突然多了一萬公里，怎麼回事
11樓：
摘要。這種情況是儀表內部的儲存晶元出現損壞引起的，突然之間裡程變多，是由於儲存晶元本身的資料讀取出現異常導致的問題，這種情況維修儀表就可以去汽車電子，讓師傅將負責里程儲存的晶元直接換掉，然後新的晶元寫入里程之後，再重再焊上就可以了。常見的是93c46晶元。
維修的費用在200元。
汽車行程表本來只有八千多公里突然多了一萬公里，怎麼回事。
汽車表示十八萬公里，去修車4s店告訴我總里程42萬公里怎麼會事。
這種情況是儀表內部的存李激儲晶元出現損壞引起的，突然之間裡程變多，是由於儲存晶元本身的數毀簡據讀取出現異常導致的問題，這種情況維修儀表就可以去汽車電子，讓師傅將負哪餘襪責里程儲存的晶元直接換掉，然後新的晶元寫入里程之後，再重再焊上就可以了。常見的是93c46晶元。維修的費用在200元。
這種情況，有可能性是二手車，原車主調過表，一手車出現這種問題，就是儀表本身出現損壞了。
怎知是二手車，買的肯定是一手車。
一手車，買的時候絕信舉是新並碧車，不坦帆可能出現已經行駛30多萬公里的情況。這種情況，就是儀表本身出問題了。30多萬公里的車和新車，即使翻新的再好，也不可能看不出痕跡的。
新車提回來里程錶一般都是多少公里數？新車的公里數是哪來的？
12樓：簡單吳不伊
為什麼新車都有一定的公里，工廠檢查，新車出廠時都有質量檢查，檢查車輛是否符合工廠的技術標準。車輛出廠檢查包括很多專案，靜態、動態，靜態包括間隙尺寸檢查、油漆檢查、電氣檢查、照明檢查、雨劃痕、天窗、座椅等是否可以正常使用，動態地進行四輪定位、轉向效能、速度檢測、尾氣排放、雨測試、道路測試效能等。其中車輛公里數可能增加的是道路試驗、速度檢查、各檢查站行駛的里程。
道路試驗是模擬車輛可以行駛的道路狀態，測試車輛的加速效能、制動距離、異常聲音等，一般汽車工廠的道路試驗里程約為3 ~ 5公里。速度檢測用於檢測車輛的速度是否能與速度計一致，一般以40公里/h的速度維持3~5秒，包括減速里程在內，總里程也在100公尺左右，對公里數的影響很小。由於每個工廠的大小和大小不同，組裝後離線通過每個檢查所需的距離也不同，但平均資料約為2 ~ 3公里。
因此，工廠檢查出來的公里數一般為5 ~ 8公里。車輛運輸。
新車經過工廠檢查後進入倉庫或保管場後，通過鐵路、汽車、船舶等運輸給各地經銷商，然後庫存保管，積累里程。但是實際情況比想象的要複雜得多。有些4s店在市內，大型運輸車不能進入市內，直接在4s點入口卸貨，因此，很多情況下，只在郊區的汽車城市卸貨，然後再運輸，就像更上一層樓一樣。
而且，部分4s店出於費用考慮，不再準備代步車託運，還可能直接駕駛新車，從郊外到市內，十公里的里程。另一方面，汽車製造商的生產基地不能在全國，通常乙個生產基地只生產特定型號的汽車。
從製造商到各地運輸的經銷商的行程有差異，可能會有換乘大拖車的火車、把大拖車換成滑板車等情況。例如，大眾汽車、長春、成都、佛山等地有生產基地，但並不意味著我在長春附近買的大眾新車裡程一定要低。就像快艇一樣，要從成都運送千里迢迢。
更不用說從國外漂洋過海的進口車了。車輛運輸途中發生的里程佔新車裡程的大頭，一般產生10 ~ 30公里的里程。
13樓：青楓侃
一般是5到8千公尺左右。這也不是固定的，每乙個汽車的廠家是不同的，一般車場會上路測試，所以一般的公里數是在5~8km。
14樓：行樂樂樂行
一般是在20~50公里之內，這是因為在運輸的過程當中，或者是在挪車的過程當中，或者是在組裝的過程當中，都會有一定的消耗。
15樓：王祿
三四十公里。這些車都是需要進行測試的，是有人開出去測試了，所以會有里程數。
剛提的新車里程錶顯示十公里，但是導航顯示兩萬多公里是怎麼回事？為什麼？
16樓：巨集盛巨集盛
可能是因為汽車的銷售商對里程錶進行了更改。說明這並不是新車，而是庫存車輛，所以裡面才有行駛過的記錄，如果出現這種情況，那麼可以和銷售商進行協商進行退款。
17樓：創作者
可能是汽車裡的導航是舊的，也有可能是汽車裡的導航被別人用過，所以裝到了新車裡但是沒有把里程數清理乾淨。
18樓：撒的謊
很有可能這個汽車顯示的里程是被別人給進行了替換，導航上面的資料沒有辦法進行更改或者是忘記更改了，所以造成了不一致。
提新車裡程顯示二千公里正常嗎？
19樓：眯了魔了
肯定是不正常了，新車一般也就幾十公里，這兩千公里應該是車輛在經銷商手裡行碰或嫌駛過，比如參加展車或者試乘試駕車輛，這種車輛可以從**方面來找齊，你可以直接問銷笑手售該車行駛里程怎麼這麼多，對方如果說明該車是試乘試駕車輛那你就直接砍價就團吵可以了，新車都不會有上千的公里行駛里程。
你知道新車提回來，里程錶大概都是多少公里數啊？
20樓：結婚發的
一般三四十公里都是正常情況，這就證明如果你的新車在歷指敗開逗賣回來的時候，不是三肢顫四十公里，就意味著你需要重新和4s店換一輛車。
21樓：山西巨集盛星辰
每個車的數值是完全不一樣，一般是3~40左右，但是車在提回來之後，一般里程數工作人員都會調整。
22樓：bat誰主沉浮
新車提回來，大概是30-40公里，在這個數值範圍內的一般是新車。
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