電動車電池怕凍嗎冬天需要充電幾小時

1樓：賓士小劉

1、怕凍。當氣溫舉簡降低時脊鬧，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。

這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。

2、電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數櫻答罩，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。

2樓：重慶萬通汽車學校

鋰電池在寒冷的冬天續航里程有影響。

鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現電勢差從而產生電流。在低溫環境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電效能下降。

簡單地說，在低溫環境下，並不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。有分析資料稱，普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。

擴充套件資料：冬季使用注意扒迅事項：

1、找個暖和地方充電。

當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。一些電動汽車車主會覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了乙個給電池電芯加熱的時間。

所以，車主平常給汽車充電時，應該儘量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行。這有利於提公升電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。

2、出行前充一小會兒電。

前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。有人管這種情況叫「跑電」。其實這種「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍陵此。

電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是乙個正常數值。

可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鐘左右的電就可以了。

3、行駛要穩尺此迅不要急。

駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，也要避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣，可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鐘。

如果電池續航公里數下降過多，要及時去4s店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。

望，謝謝！

電動車冬天放在外面怕凍嗎?

3樓：生活知識小寶箱

電動車冬天放在外面怕凍，主要會影響電動車的電瓶。

電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最適合的工作溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶充不滿電，那電瓶的電量無法完全釋放，會出現電力衰減加速的狀態，可能會影響車輛啟動。所以寒冷的冬天，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。

4樓：帳號已登出

電瓶冬天怕凍。每到冬季，電瓶會因為低溫環境而變得電容量降低，如果電瓶表面黏附汙油，可能會造成車身抖動的狀況。電瓶一般使用2年後，電力衰減加速，可能會影響車輛啟動。

因此，冬季啟動車輛前要留意電瓶的電力是否充足。

電動車電池怕凍嗎?零下多少度沒事？

5樓：

摘要。電瓶不怕凍，但電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加的明顯。零下10攝氏度不會把電池凍壞，但是在這種溫度下電動車的續航里程。

會降低很多，因為電池的活性會下降。

電動車電池怕凍嗎？零下多少度沒事？

電瓶不怕凍，但電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加的明顯。零下10攝氏度不會把電池凍壞，但是在這種溫度下電動車的續航里程會降低很多，因為電池的活性會下降。

希望我的能夠幫助到您哦。

電動車電池怕凍嗎 冬天需要充電幾小時