1樓:匿名使用者
道氏理論的判定原則。
1、用兩種指數來判斷市場未來的走勢。
道氏理論主要通過分析鐵路和工業兩種指數的變動方向,來判斷空頭市場和多頭市場的起始。只有通過這兩種指數的同向變動方向,才能夠最終作為判斷的依據。
空頭市場的確認日,是鐵路指數與工業指數,都向下突破多頭市場最近乙個修正走勢低點的日期。兩種指數突破的時間可能有所不同,這是正常現象。
多頭市場的最終確認,是由鐵路指數和工業指數同時向上突破空頭市場前乙個修正走勢的高點,並持續上公升的時候,兩種指數突破的時間可能有所差異,這是十分正常的。
2、把**價放在首位。
道氏理論不重視乙個交易日中的最低價、最**、悉握開盤價,而只重視**價。這是因為**價是時間緊促的人看財經版唯一閱讀的重要價位,是投資人對當天股價的最後評價的結果,大部分人根據這個價位作買賣的決定,因此把**價放在首位。
3、用成交量睜鬧慶判斷趨勢的變化。
成交量的變化通常是跟隨股價的變化而變化。因此,成交量也可以對主要趨彎宴勢做輔助判斷。在多頭市場,成交量隨著股價的上公升增加,隨著股價**而減少;在空頭市場,成交量大多隨著股價**增加,隨著股價的**而減少。
但這只是大致情況,有時也有例外。因此正確的結論,不能僅僅通過幾天成交量的變化作為依據。在道氏理論中,最終結論只能由指數的變動產生,成交量僅僅是在一些有疑問的情況下,提供解釋參考。
2樓:匿名使用者
首先道氏理論是美國人創立的,當時美國的發展和鐵路的聯告首系非常緊襪念數密,所以採用這兩種對比,目的是為了表現出2種指數的相關性,只是個例子,為了告訴你一些方法,就像現在中國採用用電量高局和工業生產總值對比一樣,書裡的東西只是告訴你乙個方法。
3樓:匿名使用者
朋友: 兩指數相互印證,同一趨勢是合力,趨勢背離有反方向可能。
既是原仿世則,舉一反三,只是雹前一種方法,不必追究工業,鐵路平均源大清指數。
不知朋友可同意我的愚見。
4樓:匿名使用者
那隻說鎮喊明**多頭拍列時,看多趨勢形成,**空頭拍列吵旅旁時,看公升橡空趨勢形成。
這兩張圖只是例項而已。
簡述道氏理論基本內容,在使用過程中應該注意什麼 ?
5樓:網友
道氏理論,就是指出趨勢概念,而技術分析都是趨勢的判斷。
基本內容,是六個原則。
1. 平均**保容消化一切因素。(這點說明了範圍和週期,本人覺著不夠詳細。)
2. 市場具有三種趨勢。道氏的趨勢定義是,只要相繼的上衝**波海和波谷都對應地高過前乙個波峰、波谷,那麼市場就處在上公升趨勢之中。
換言之,上公升趨勢必須體現在依次上公升的蜂和谷上。相反,下降趨勢則以依次下降的峰和谷為特徵。(道氏理論的定義)
3.大趨勢分三個階段。
4.各種平均**相互驗證。
5.交易量必須驗證趨勢。
6.唯有發生了確鑿無疑的反轉訊號之後,我們才能判斷乙個既定的趨勢已經終結。
使用中我們要注意什麼:
趨勢,如果形態沒有確實的轉變,就可以確定趨勢的有效性。
區間的判斷,用支撐阻擋來做乙個區間,確定突確是否有效。
週期,道氏,週期的長短。
什麼是道氏理論
6樓:冬夏
道氏理論是所有市場技術分析(包括江恩理論、波浪理論)的鼻祖,是一種反映市場總體趨勢的晴雨表。
道氏理論講述了**的三大假設、三大公理、五個定理。
假設一。人為操作:指數或者**每天、每星期的波動可能受到人為操作,次級折返走勢也可能受到人為的操作,比如,常見的**調整走勢,但主兆櫻州要趨勢是不會受到人為族蔽的操作。
假設二。市場指數會反映每一條資訊:每一位對金融頌液事務有所瞭解的市場人士,他所有的希望、失望與知識,都會反映在上證指數每天****波動中;因此,市場指數永遠會適當的預期未來某一事件的影響。
比如,發生**、戰爭,市場指數會迅速的加以評估。
假設三。道氏理論是客觀化的分析理論:成功利用它協助投資或者投機行為,需要深入研究並客觀判斷。當主觀使用它時,就會不斷犯錯,不斷虧損。
7樓:hold住財富
財經小鏈野槐牛一家,為君解棚友惑,普羅大眾;宣企之品脊樑,耳熟能詳;留國傳承,造福於人。
道氏理論的基礎
8樓:爪機粉群
道氏理論有極其重要的三個假設,與人們平常所看到的技術分析理論的三大假設有相似的地方,不過,在這裡,道氏理論更側重於其市場涵義的理解。 人為操作(manipulation) —指數或**每天、每星期的波動可能受到人為操作,次級折返走勢(secondary reactions)也可能受到這方面有限的影響,比如常見的調整走勢,但主要趨勢(primary trend)不會受到人為的操作。
有人也許會說,莊家能操作**的主要趨勢。就短期而言,他如果不操作,這種適合操作的**的內質也會受到他人的操作;就長期而言,公司基本面的變化不斷創造出適合操作**的條件。總的來說,公司的主要趨勢仍是無法人為操作,只是**換了不同的機構投資者和不同的操作條件而已。
市場指數會反映每一條資訊 ——每一位對於金融事務有所瞭解的市場人士,他所有的希望、失望與知識,都會反映在上證指數與深圳指數或其他的什麼指數每天的**價波動中;因此,市場指數永遠會適當地預期未來事件的影響。如果發生火災、**、戰爭等災難,市場指數也會迅速地加以評估。
在市場中,人們每天對於諸如財經政策、擴容、領導人講話、機構違規、創業板等層出不盡的題材不斷加以評估和判斷,並不斷將自己的心理因素反映到市場的決策中。因此,對大多數人來說市場總是看起來難以把握和理解。 道氏理論是客觀化的分析理論 ——成功利用它協助投機或投資行為,需要深入研究,並客觀判斷。
當主觀使用它時,就會不斷犯錯,不斷虧損。我可以再告訴大家乙個秘密:市場中95%的投資者運用的是主觀化操作,這95%的投資者絕大多數屬於「七賠二平一賺」中的那「七賠」人士。
道氏理論
9樓:hold住財富
財經小牛一家,為君解惑,普羅大眾;宣企之品,耳熟能詳;留國傳承,造福於人。
關於道氏理論問題
10樓:網友
我們國家的**指數是按照產業來分類的。
三次產業:根據社會生產活動歷史發展的順序對產業結構的劃分,產品直接取自自然界的部門稱為第一產業,初級產品進行再加工的部門稱為第二產業,為生產和消費提供各種服務的部門稱為第三產業。它是世界上通用的產業結構分類,但各國的劃分不盡一致。
我國的三次產業劃分是:
第一產業:農業(包括種植業、林業、牧業、副業和漁業)
第二產業:工業(包括採掘工業、製造業、自來水、電力、蒸汽、熱水、煤氣)和建築業。
第三產業:除第。
一、第二產業以外的其他各業。由於第三產業包括的行業多、範圍廣,根據我國的實際情況,第三產業可分為兩部分;一是流通部門,二是服務部門。具體又可分為四個層次:
第一層次:流通部門,包括交通運輸業、郵電通訊業、商業、飲食業、物資供銷和倉儲業。
第二層次:為生產和生活服務的部門,包括金融、保險業、地質普查業、房地產、公用事業,居民服務業,諮詢服務業和綜合技術服務業,農、林、牧、漁、水利服務業和水利業,公路、內河(湖)航道養護業等。
第三層次:為提高科學文化水平和居民素質服務的部門,包括教育、文化、廣播電視、科學研究、衛生、體育和社會福利事業等。
第四層次:為社會公共需要服務的部門,包括國家機關、政黨機關、社會團體、以及軍隊和警察等。
**軟體中,一般都是按照這個去劃分的,工業是第二產業,鐵路類屬於第三產業的交通運輸業。各**票軟體中,名稱可能會有稍許不一樣,總體是一樣的。
科氏加速度方向的確定,理論力學中,科氏加速度的方向怎麼確定?
科氏加速度方向就是把相對速度在垂直於定軸的面內的投影按角速度方向轉90度 科式加速度是將相對速度在垂直於轉動軸平面上的投影的速度順角速度轉向轉90度,有兩種特殊情況 1,如果相對速度於角速度垂直,則相對速度,角速度,科式加速度互相垂直 2,如果相對速度於角速度平行,此時科式加速度為0.四指指向w的方...
什麼是事實論據?什麼是理論論據事實論據和道理論據分別有什麼作用
事實論據是對客觀事物的真實的描述和概括,具有直接現實性的品格,因此是證明論點的最有說服力的論據。所謂 事實勝於雄辯 就是這個道理。事實論據包括具體事例 概括事實 統計數字 親身經歷等等。道理論據是指為了對某個問題或者觀點進行論證說明其正確或錯誤而引用一些名人名言 諺語 古代文獻等進行證明的材料,一般...
辯論 情先於理,辯的是情理,論的是道理,有辯有論方才真理
第一,情是理產生的基礎。大家都知道一句話 合情合理 可見一件正確的事必然要經過情理這雙重標準。的考驗。我方已經指出,情是指感情,理則是規則,道理。無論是被社會大多數成員認同的規則,還是大家潛移默化公認的道理,其形成的原因都是為了滿足社會情感的需要。單個社會個體的價值觀,社會整體的執行法則,都是應社會...