1樓：龐子煒
怠速仔叢毀不穩抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力念備輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油鄭族路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：小宇說車
1.進氣歧管漏氣；2.節氣門積碳過多；3.進氣系統伏公升執行器故障；4.燃油系統故障；5. 點火系統 故障。
1.進氣歧管漏氣：當空氣體、汽油蒸氣和不應進入進氣歧管的燃燒廢氣進入進氣歧管時，混合氣過濃或過稀，汽車怠速不穩。
開啟發動機罩，拆下節氣門的空氣 濾清器 。發動汽車，用手擋住油門(如果汽車擋住後熄火，說明沒有漏氣；如果沒有熄火，說明某處有漏氣)。如果沒有熄火，就不用急著熄火。
這時，先檢查一下附近的管道，看有沒有吸入。如果缺簡老有吸入，說明有洩漏。
2.節氣門積碳過多：節氣門及周圍進氣口積碳過多，空氣道截面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣，還會造成混合氣咐數過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
3.進氣系統執行器故障：發動機進氣系統執行器很多，如節氣門電機、怠速步進電機、duty 空電磁閥、空空氣流量計、進氣壓力感測器等。，均有損壞，導致車輛怠速不穩。
4.燃油系統故障：噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾清器堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
5.點火系統故障：點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或**，導致汽車怠速不穩。
哈弗f7啟動時怠速高等怠速穩定在開車嗎?
3樓：
摘要。您好很高興為您解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方方法如下：車輛啟動之後，怠速高的話，主要是因為發動機電腦板進行調校的問題，當車輛溫度過低的情況下，發動機怠速就會高，但是等待時機秒或者是30秒左右，怠速就會完全降下來，像這種車輛的話，您只需要啟動等上個幾秒鐘左右，然後掛檔行駛就可以的，不需要等到怠速完全穩定之後再進行行車。
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