1樓：網友
汽車平衡杆沒擰緊，汽車行駛中一顛簸，很容易鬆懈。平衡杆的作用是當春亮左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成杆身的扭轉，平衡杆會產生防傾阻力rollresistance抑制車身滾動。轎車上使用的平衡杆按照其不同的部位安裝不同，分為：
1、車架底盤增強平衡拉桿；2、後橋懸掛增強平衡拉桿；3、前底橫樑平衡拉桿；4、方向前束平衡拉桿；5、前輪避震塔塔頂平拍碰衡拉桿；6、前輪下襬臂平扒賀寬衡拉桿；7、後輪避震塔塔頂平衡拉桿。
2樓：網友
汽車的平衡謹李杆應該擰緊，否則汽車顛簸時很容易放鬆。
平衡杆常見於改裝車或賽車。普通家用車不需要安裝平衡杆。原因如下：
1.平衡杆的作用是約束左右懸架，使力平衡最大化，達到車輛爬坡越野、高速轉彎時大幅提高機動性的效果。但普通家用車多在市區行駛，很難看到上述情況，平衡杆作用不大。
2.當汽車出廠時，製造商對汽車進行了最好的培訓。如果隨意安裝平衡杆，會產生抑制操控性的負面影響，影響汽車的效能。
3.目前自主銷售的平衡杆質量參差不齊，甚至有一杆適用多車的情況。要知道平衡杆的長度和直徑與車身的強度和底盤的韌性有直接關係。
比如平衡杆與車身匹配不良，會導致減震壽命損失，甚至車身變形。
帶平衡杆的簡介：
廣義上，平衡杆是指在特殊路況下行駛時，橫向安裝在汽車特殊燃晌讓部位，以提高汽車底盤或車身剛性的裝置，包括平衡杆和穩定杆。狹義上，平衡杆不包含車身原有的u型穩定杆，其主要作用是在轉彎或側傾時防止車輛側傾。由於安裝位置不同，平衡杆分為前後頂杆和前後底杆。皮局。
汽車平衡杆壞了的症狀
3樓：小月汽車志
汽車平衡杆壞了的表現症狀有非常多，最經常遇見的，就是汽車低速駕駛時，或是走爛路時，車頭會傳來「咕咕」、「嘎嘎」、「咯咯咯咯」、「咕嘰咕嘰」的聲響。
汽車平衡杆壞了症狀：
1、停車的時候，剎車稍微踩狠一點，會有「咯噔」一下的聲音。
2、汽車起步、加速的瞬間，車的前輪地方位置總是有「咯噔」一下的聲響。
3、在維持方向不變的狀況下，只需路面不平也同樣會有有響聲。
汽車平衡杆故障分析：
根據異響出現時間分析，故障應該是出現在左右懸掛運動不一致的時候，初步判斷是平衡杆故障。舉公升車輛檢查發現橫向穩定杆、平衡杆，中間與車架固定的橡膠襯套老化磨損嚴重，鬆動。兩端與懸掛連線的拉桿球頭老化漏油松曠。
為了進一步確認故障，拆除一邊懸掛上的球頭拉桿，固定。路試異響消失，確定異響來自平衡杆。
汽車平衡杆拉桿安裝有沒有反正
4樓：
您好，很高興為您解答<>
汽車平衡杆拉桿安裝沒有正反，槓上沒隱塵雀有左右一頭方向是一樣的 ，別一頭的球頭的方向不一樣。很好分的，安兄喊裝方法：1.
將車輛舉公升起來，舉公升時候要頂到底盤頂柱的位置。2.把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3.用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。4.
用扳手把平衡杆固定架螺絲拆下。5.把平衡杆攔著的支架螺絲都灶早拆下，取下平衡杆，更換要更換的部位。
6.安裝平衡杆，上緊拆下的螺絲，球頭最後安裝一定要卡上卡銷。
轎車平衡杆壞了會怎樣
5樓：八戒說車
如果車的平衡杆壞了，在爛路上走會有噪音，在鋪好的路上走也不會有異常噪音。如果平衡杆壞了，汽車轉彎時會滾得更多。汽車的平衡杆連線同軸左右車輪的減震器，可以減少汽車轉彎時的側傾。
一些昂貴的汽車甚至配備了電子平衡。
轎車跑高速連續15小時可以嗎。
不考慮司機、安全等客觀因素，正常情況下連續跑15個小時的車是可以的。唯一的一點就是 輪胎 會嚴重磨損，車輛本身不會有問題。
尤其是夏天，當表面溫度很高時，更容易使輪胎磨損加劇。如果輪胎與地面的摩擦力減弱，就會有被刺破的可能。
此外，還應考慮散熱。如果儀表盤上的水溫指示燈顯示水溫過高，則不能繼續行駛。等到汽車發動機冷卻後再繼續行駛。一般開車的時候沒有散熱的問題，但是一旦進入怠速狀態，水溫就會公升高。
另外需要注意的是，這也和石油有關。選擇w後數值較高的油，因為高溫下更穩定。
隨附的駕駛注意事項：
1.別開累了。這一點非常重要。一般連續行駛400公里左右或2~3小時後，就要休息了。此外，《道路交通安全法》也有明確規定。具體規定可以上網查。
2.離開之前，一定要檢查一下汽車，確保車況良好。尤其是在這種長期連續行駛的情況下，輪胎的磨損會非常厲害。如果一開始輪胎就有問題，在行駛過程中很容易發生事故。
3.靈活使用油門。我覺得前面有點堵。
首先，鬆開油門，讓發動機轉速帶動汽車前進。這時，速度就會變慢。如果覺得太晚了，再踩剎車。
踩剎車的時候要用點剎。不能乙隻腳直接剎車，不然車很容易追尾。
轎車平衡杆壞了會怎樣。
汽車的平衡杆連線同軸左右車輪的減震器，可以減少汽車轉彎時的側傾。
一些昂貴的汽車甚至配備了電子平衡杆。平衡杆中間有乙個電機，轉彎時可以起到很大的作用。
如果汽車裝有電子平衡杆，轉彎時幾乎不會滾動。
如果平衡杆斷裂，騎手必須立即更換，否則會影響汽車的行駛穩定性。
一些改裝的汽車愛好者會在他們的汽車上增加乙個平衡杆，這樣可以減少汽車轉彎時的側傾。
一些騎手還會用效能更好的車來代替平衡杆。
大多數家用車沒有平衡杆，有的車前懸架有平衡杆，有的車前後懸架都有平衡杆。
一般來說，前後懸架都有平衡杆的汽車操控性比較好。
如果騎手對平衡杆感興趣，可以在網上檢視資訊。
平衡杆的原理其實很簡單。平衡杆的厚度也會影響汽車轉彎時的側傾程度。有些跑車的平衡杆很粗。 轎車跑高速連續15小時可以嗎 轎車平衡杆壞了會怎樣 @2019
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