1樓：明眸皓齒的蕙蘭
465發動機的起動機在後橋的原因是，465後橋的焊接強度、焊縫質量比之前重卡所用的新457後橋消鉛更高，並且軸承加大，b10的壽命提公升至150萬公里。465後橋的模敬漆層更厚，防腐能力旦橋慎更好。
2樓：網友
465發動機的起動機在後橋的原因是，465後橋的焊接強度、空做租焊縫質量比之前重卡所用的新457後橋更高，並且軸承加鬥兆大，b10的壽命提公升至150萬公里。465後橋的漆層更厚，防腐能胡液力更好。
3樓：網友
465發動機的起散鏈動機佈置在後橋首先是整車布備槐置的需要，佈置在後橋，整車性仿掘友能能夠更加均衡，配載、啟動更為合理。
4樓：風風風分方法
1、將發動機的曲軸緩埋搖轉到飛輪及傳動盤位於1缸上止點。皮帶輪上的正時標記與同步改唸帶護罩上核哪困的箭頭對齊 2、然後拆下分電器蓋，做好。
5樓：斂殊利
1. 拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
2. 拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以1. 拆滲槐下進、排氣管及缸蓋出水管。
2. 拆下氣門室蓋，拆下搖臂困喊慧軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以1. 拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
2. 拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支汪答座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以。
465發動機正時怎麼對
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】缸蓋上面的齒輪上面有2個記號點，乙個是一缸點火位置，乙個是4缸點火位置，曲軸上面只有乙個記號，很好對，主要是對上面，將1缸搖到做功狀態時（這個時候進氣排氣氣門同時都會有間隙），下面對好記號，很好安裝。
如果實在有些擔心就在沒拆皮帶前用油漆做好記號，在皮帶和皮帶輪中間點乙個齒距離的記號，上下都一樣，一頭做乙個點。
465發動機正時調整步驟：1、裝上正時齒帶。2、檢查主動和從動同步齒輪的"裝配記號"位置是否正確，如不正確或懷疑定時不準確，則應按下述規則進行調整或重新裝配並對正。
發動機配氣正時機構控制著發動機進排氣的時刻和進排氣的持續時間，其作用是按照發動機的工作順序，定時的開啟和關閉各汽缸的進排氣門，使新鮮空氣進入汽缸，並將燃燒後的廢氣排出。而如果一旦發動機的配氣正時被打亂了的話，那麼發動機將無法正常工作。即使能夠啟動發動機，其工作狀況也會十分糟糕。
465發動機水幫浦快拆法
7樓：匿名使用者
把發動機的附件：起動機、發電機、空調壓縮機拆下來以後就可以按照下面的步驟來解體發動機了。
1）拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
2）拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以便安裝。
3) 拆下缸蓋、氣缸墊。拆時，應從兩端向中間均勻地拆卸。 (注意：嚴禁用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊。)
4) 把發動機側放，有氣門的一邊向上。檢查離合器蓋與飛輪上有無記號。如無記號，加上記號然後對稱地拆下離合器固定螺栓。取下離合器的總成。
5) 拆下油底殼、襯墊，同時拆下機油幫浦的一些附件。
6) 轉動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿大頭的記號。如無記號，應在活塞頂、連桿大頭用金屬的東西按順序作上記號。拆下連桿軸承座及襯墊，並按順序地放好。
用手式木棒，從缸體上部取下活塞連桿總成。應將連桿蓋與連桿、襯墊按原樣裝固。
7) 拆下氣門組，在氣門完全關閉下，拆下氣門卡簧及氣門。
8) 拆下起動爪，取下鎖片。用拉器拆下皮帶輪及扭轉減震器。
9) 拆下正時齒輪蓋及襯墊。
10) 檢查正時齒輪上有無標記。如無記號，應在兩輪工作處作上記號。
11）將發動機倒置在工作臺上，拆下主軸承，並依次把軸承放在各自的蓋內，拿下曲軸，再把軸承及墊裝回原位。並固定一下。
12）拆下曲軸後油封及飛輪殼。
13）分解活塞連桿組。
8樓：滑稽國大王
465發動機水幫浦自己能換嗎？
465q發動機連桿怎麼裝
9樓：浪跡天涯的流星
1、連桿上有記號的朝前。
2、發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
10樓：網友
瓦口對瓦口，瓦口朝排氣門、朝活塞頂小凹坑。仔細看瓦蓋上有記號、朝飛輪。
五菱之光465正時圖
11樓：陳立民老師
五菱之光465汽車的發動機正時方法為：進排氣凸輪軸。
轉到水平位，曲軸。
皮帶輪固定到前蓋，即可完成發動機正時。
五菱之光465汽車的正時皮帶。
系統能夠避免噪音過大的缺點，但是正時皮帶的正時系統由於隨著發動機的不斷執行出現各種各樣不同程度的磨損，所以發動機的正時皮帶系統需要定期的進行檢查和更換，避免正時系統出現斷裂。
汽車的發動機正時是不可以發生跳齒或斷裂的現象出現，一旦發生發動機正時跳齒現象，會直接導致發動機不能正常工作，便會出現五菱之光汽車發動機怠速不穩、加速不良等現象。
12樓：苯寶寶不笨
465發動機正時圖如下：
465發動機正時調整步驟：
1）裝上正時齒帶，2）檢查主動和從動同步齒輪的"裝配記號"位置是否正確，如不正確或懷疑定時不準確，則應按下述規則進行調整或重新裝配並對正：
a、裝配時可暫不裝火花塞，參考變速器殼體上的觀察孔內的「飛輪刻度」，然後按汽油機正常工作時的轉動方向轉動飛輪，使曲軸前端上的鍵槽對準齒型帶內蓋上的箭頭。
b、檢查汽油機的第一缸活塞（靠散熱器端）處在壓縮行程上止點，即進、排氣門與搖臂都有間隙。如不對，應再轉動曲軸360度，這時從動同步齒輪邊緣上的圓坑記號（與鍵。
相對的）和齒型帶 內蓋上的箭頭對正。如果正確則可。
c、若發現位置相差很大，則應重新行調整。並按圖示的要求檢查齒型帶的張緊力。轉動360度使第一缸處在排 氣行程上止點，第四缸 處在壓縮 行程。
上止點，則從動同步齒輪邊緣 上的兩個記號中與鍵 相對的乙個應和齒型帶罩上的「三角形」（或v型）標記對齊。如果正確，則正時調整或裝配完成。
13樓：超哥來網購了
擋板上有記號，曲軸定位銷對準箭頭，凸輪軸皮帶輪上有兩點記號一點對準擋板頂部箭頭，一點斜向下三點直線貫穿對準即可。
五菱之光常見故障如何排查：
故障一，怠速不穩、易熄火。診斷，進氣系統漏氣、空氣濾清器堵塞；初始轉速調整不當；油壓過低；火花塞工作不良；漏電或斷路。
排除：檢查進氣系統egr和evap有無漏氣，其次是五菱之光配件介面；檢查火花塞或噴油器有無故障，電路有無短路；用萬用表檢查電路是否損壞；檢查油壓；檢查噴油器工作聲音，聲音不均勻即可進行拆檢、清洗或更換。
五菱之光多久更換一次機油：
機油 5000公里一換 包括機濾 空濾 看情況 變速箱油和後橋油 一般是4萬公里左右跟換 變速箱油是 gl-4 75w-90 的 後橋油是 gl-5 75w-90的 倆者有點區別 一般去換 人家都給你加 前後一樣的 一桶 4l 夠了 最好還是 前面gl-4 後面gl-5，機油濾清器 5000公里更換，空氣濾清器 5000公里更換，汽油濾清器 1萬公里更換，空調濾清器 1萬公里更換。
14樓：匿名使用者
這個上下都有點的對準點就可以！輪上的點和鐵殼子上的點對準就行。
15樓：匿名使用者
有點的！不需要什正時圖。
16樓：匿名使用者
這個車子都是有點的，點對點就可以得。
東風小康465發動機號在發動機哪個位置？
17樓：瀋陽萬通汽車學校
一般發動機號在發動機的後端。啟動機附近。
18樓：雲南萬通汽車學校
這個發動機號在發動機側面。
發動機發動不著,起動機不能帶動 運轉？
發動機點不著火的原因是 蓄電池沒電 擋位不對 火花塞 電路 燃油濾清器故障 發動機積碳 方向盤鎖死 發動機進水。發動機點不著火的做法是 給電池充電 將擋位歸位 更換火花塞 電路 燃油濾清器 發動機 清洗發動機 掛入擋後緩慢抬起離合，用車輪轉動的力量帶動發動機飛輪轉動 將兩輛汽車的車頭相對，正負級夾分...
汽車起動機的原理？它和發動機的區別？求高手！
起動機。原理 起動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉化為。機械能。驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的啟動。區別 功能不同。起動機按照工作原理分為直流電起動機 汽油起動機 壓縮空氣。起動機等。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能碰肆緩的機器，包括如雹轎內燃機 往復活塞式發動機。外燃機。斯特林發動機。蒸汽...
起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼？怎樣找出故障
汽車啟動時發動機轉動無力的原因為 汽車的電瓶出現了虧電現象所導致的發動機轉動無力的情況。需要到維修店才能找到具體故障。解決方法為 如果是汽車的電瓶虧電所導致的發動機轉動無力的情況，需要及時前往4s店進行更換電瓶即可。若不是電瓶的原因前往4s店對發動機進行全面檢修即可知道發動機的具體故障所在。若是汽車...