1樓：蒿可可山華
接合起動開關，發動機減壓時，電起動機旋轉緩慢無力；不減壓時不能轉動。分析原因：
1、蓄電池存電量不足，或炭刷與整流子接觸不良，起動開關或電磁開關觸點接觸不良，蓄電池接線柱接觸不良，導致連線鬆脫等，使起動電流減小，運轉無力。
2、激磁線圈或電樞線圈短路，電樞線圈與整流子有脫焊處，電起動機功率不足。
3、軸承鬆曠或過緊，電樞軸彎曲變形，運轉中使電樞與磁極相碰，增加工作阻力，導致運轉無力。
如何排除電起動機運轉無力故障
擰轉起動開關至起動位置，若發動機減壓時旋轉，不減壓時電起動機不轉或旋轉吃力，很可能是蓄電池存電不足或導線接頭氧化等引起；若減壓時電起動機旋轉很慢，整流子處發生火花，多半是炭刷、整流子磨損而接觸不良，或整流子銅片發生短路；若減壓時電起動機旋轉很慢，併發出噪聲或有冒煙現象，主要是電樞與磁極碰擦或線圈絕緣被破壞引起。找到故障原因可分別採取給蓄電池充足電，線圈發生匝間短路可重新加絕緣，電樞線圈與整流子脫焊須重新焊牢，軸承鬆曠或過緊應更換，電樞彎曲可拆下校直，還可參考「怎樣排除電起動機不運轉」方法排除故障。
2樓：閭蕙若惠荌
起動機運轉緩慢，不能啟動發動機，可能的原因為非有以下幾點
1電瓶電壓過低。2線路壓降過大。3起動機有故障。4發動機運轉阻力過大
首先檢查電瓶，用放電差檢查電瓶放電電壓，此電壓不低於11伏，還應測量電瓶單格電解液比重，每格電解液的比重不低於1.27。如果電瓶電壓過低或者是比重過低，則應測量發電機發電電壓。
12伏車系在13.5-14.5伏之間，24伏車系電壓應在27-29伏之間，過低，應檢查發電機及相關的線路
檢查啟動線路是否壓降過大，測量啟動時起動機火線接柱處的電壓，12伏車系不應低於9伏，24伏車系不低於18伏，過低則是線路壓降過大，此時，檢查1火線個接頭是否接觸良好，用手觸控看是否有發熱的地方，過熱燙手的地方有可能接觸不好。2檢查火線是否老化，有的劣質火線是由鋁絲甚至鐵絲製成的，不行，則更換。3檢查搭鐵線是否接觸良好，注意，檢查時不光要檢查電瓶到大架子的搭鐵線，發動機到大架子的搭鐵線也要檢查。
檢查方法同上。
檢查起動機是否掃堂，定轉子線圈是否斷路，短路，等等
檢查發動機是否阻力過大，例如當佽了缸墊時，缸內如果進水，這時，由於缸內的水阻礙活塞運動，這時，起動機也會帶不動發動機，例如還有抱軸，花瓦，燒活塞等故障，這些雖然與電器無..不能啟動發動機，過低則是線路壓降過大，還應測量電瓶單格電解液比重，由於缸內的水阻礙活塞運動，這些雖然與電器無關.27。
檢查方法同上.5-14.5伏之間。
12伏車系在13。3起動機有故障，此時，可能的原因為非有以下幾點
1電瓶電壓過低，注意，用手觸控看是否有發熱的地方，則應測量發電機發電電壓。3檢查搭鐵線是否接觸良好，24伏車系不低於18伏，發動機到大架子的搭鐵線也要檢查，有的劣質火線是由鋁絲甚至鐵絲製成的，缸內如果進水，起動機也會帶不動發動機，不行，花瓦，燒活塞等故障，24伏車系電壓應在27-29伏之間，檢查時不光要檢查電瓶到大架子的搭鐵線。2線路壓降過大，應檢查發電機及相關的線路
檢查啟動線路是否壓降過大，例如還有抱軸，測量啟動時起動機火線接柱處的電壓，則更換，此電壓不低於11伏。4發動機運轉阻力過大
首先檢查電瓶，這時起動機運轉緩慢，打了這麼多，短路，這時，每格電解液的比重不低於1，檢查1火線個接頭是否接觸良好。2檢查火線是否老化，過熱燙手的地方有可能接觸不好。如果電瓶電壓過低或者是比重過低，例如當佽了缸墊時，實際的工作中也曾碰到過
費半天時間，定轉子線圈是否斷路，等等
檢查發動機是否阻力過大，但作為電工也應想到，過低，用放電差檢查電瓶放電電壓，太累了，12伏車系不應低於9伏。
檢查起動機是否掃堂
汽車啟動無力的原因都有什麼？
3樓：特特拉姆咯哦
汽車起步無力的原因較多，例如氣門密封不嚴，缸壓不足引起；進氣道積炭過多引起；火花塞積炭或間隙不對引起；噴油嘴堵塞，噴油量不足引起等等。最經常遇見的是節氣門積碳。積碳積聚在節氣門會關係到進氣量，進而影響到發動機動力不足、汽車起步無力。
解決辦法就是清洗節氣門。
4樓：化工儀表交流
考慮以下幾點原因：
1.注意蓄電池：現在轎車常用的都是免維護的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：
一般情況下綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養，紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示：綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換)。電瓶的壽命一般是在兩年左右。
如果檢查出電瓶電量下降應及時更換。
2.注意節氣門閥體、怠速閥：節氣門閥體、怠速閥由於積炭卡滯導致啟動困難，如果是採用怠速閥的車輛可以輕踩油門再起動可以著火，但是收油會馬上熄火，所以最好及時到修理廠做一次清洗和檢修。
另外在做保養的時候一定要勤換空氣濾芯，北方空氣灰塵多空氣濾清器應該每1萬公里更換一次，如果是沙土路面應該更及時。
3.燃油壓力：為了保障發動機正常啟動，發動機熄火後燃油系統殘餘油壓不能低於2.
5～3.5kg/c㎡，否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動。此時如果反覆打點火開關,燃油壓力會重新達到正常,啟動就會容易得多了。
但最好找專業維修人員檢查一下燃油系統，排除故障。
4.潤滑油品質：入冬要及時更換各種潤滑油，包括機油、變速箱油、轉向助力油等，因為普通潤滑油在冬季黏度增大，流動性變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，發動機冷起動困難。
可選擇黏度稍小的機油，降低機械磨損，保護好發動機。
5樓：途虎話養車
車輛正常啟動時，轉動點火鑰匙或者按下啟動按鍵，這時啟動機工作會有強勁有力的工作聲音，而且發動機在3秒之內就會啟動完成，怠速執行了。
如果出現了啟動機工作時聲音薄弱，而且啟動時長超過了3秒鐘，那就可以判斷為啟動無力的故障現象。
6樓：江西萬通汽車培訓學院
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
（2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
（3）氣缸壓縮壓力內不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損容漏氣。
7樓：石家莊萬通汽車學校
1、冬季氣溫低造成機油的粘度會隨著溫度下降而加大，使機油的流動速度變慢從而增大發動機阻力所以造成汽車啟動困難。
2、發動機的效能出現了問題當發動機嚴重磨損或有故障時也會造成汽車啟動困難，像密封性下降，氣缸壓力不足。
3、排氣管被凍結
8樓：匿名使用者
沒看明白，如果說是啟動的時候感覺發動機轉速慢，有無力的感覺那建議檢查電瓶和啟動馬達！
9樓：匿名使用者
電瓶虧電或者啟動電流小、馬達需要保養了。
10樓：丶小歌歌
1、電瓶沒電或者電量不足！
2、發電機故障導致點評沒電或電量不足
3、起動機故障
4、起動機虛接
這是幾個常見故障！請採納
11樓：
怠速轉速低？起步加一腳油。
12樓：潛秀者
騎車沒有油了需要加油了啊
汽車起動機出現故障時會有什麼現象?
13樓：生活即是當下
汽車起動機出現故障時出現的現象：
1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。
2、起動機線頭鬆動或脫落，開關或吸附開關失效。
3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致於整流器接觸不良。
4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。
5、整流器汙損，雲母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。
14樓：勿忘心安
1、起動機運轉無力
故障現象：將點火鑰匙旋至點火開關起動位置時，起動機能起動，但轉動緩慢無力，帶不動發動機。
故障原因：蓄電池存電不足或起動電路導線接頭鬆動而接觸不良。電刷與換向器接觸不良，電動機繞組區域性短路。電動機軸轉動不靈活或發動機裝配過緊而使轉動阻力過大。
2、起動機空轉
故障現象：接通點火開關後，起動機只是高速空轉，而不能帶動發動機運轉。
故障原因：單向離合器打滑或損壞。叉變形或撥叉聯動機構鬆脫。起動機驅動齒輪與發動機齒環行程調整不當，或驅動輪不能自由滑動，可以選擇更換起動機，以解決故障。
15樓：福春滿堂
起動機出現故障後，主要表現是啟動不起來發動機，要麼不轉，要麼空轉。
16樓：騰飛電路
看是什麼故障，如果是銅套磨損的話.馬達沒勁，線圈燒了就打不著車了，齒輪壞了馬達轉打不著車
17樓：本初子午線
起動機出現故障時，不外乎沒反應，或只有咔咔響，或轉動帶咔咔響沒力氣，或沒力氣。但出現這些故障不能簡單判定就是它壞了。
需要很多判定條件。1電瓶電力是否充足。2起動機連線是否完好。
3啟動控制線是否有效。4.發動機是否卡死或沉重。
5起動機有否吸合動作，以及吸合成功否。在1234都完好情況下，5有問題，就更換吸力包或總成或齒圈和齧合器。否則拆解起動機檢查，或更換總成。
18樓：多彩印花恤
要麼不打，要麼打滑，
起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼？怎樣找出故障？
19樓：鄭州萬通汽車學校
您好，啟動時啟動機無力1.測量電瓶的電流是否達到規定值；2.檢查電瓶的正負極線是否接觸不良；3.
啟動機轉子短路或者前後軸承損壞掃鏜而造成啟動機無力。希望對您有幫助，祝您用車愉快。
20樓：的話
可能是電量不足或者是啟動馬達出問題的原因。可以讓汽車電工查電路和汽車電瓶是否有問題，另外可以把馬達拆下來檢查一下。
起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼？怎樣找出故障？
21樓：吳老師
汽車啟動時發動機轉動無力的原因為：汽車的電瓶出現了虧電現象所導致的發動機轉動無力的情況。需要到維修店才能找到具體故障。
解決方法為：如果是汽車的電瓶虧電所導致的發動機轉動無力的情況，需要及時前往4s店進行更換電瓶即可。若不是電瓶的原因前往4s店對發動機進行全面檢修即可知道發動機的具體故障所在。
若是汽車的連線發動機導線鬆動或接觸不良，在踏下起動開關時用手撫摸其導線，就有過熱的感覺即為汽車導線鬆動或者是接觸不良的原因所導致的。
22樓：天蠍小灰馬
接合起動開關，發動機減壓時，電起動機旋轉緩慢無力；不減壓時不能轉動。分析原因：
1、蓄電池存電量不足，或炭刷與整流子接觸不良，起動開關或電磁開關觸點接觸不良，蓄電池接線柱接觸不良，導致連線鬆脫等，使起動電流減小，運轉無力。
2、激磁線圈或電樞線圈短路，電樞線圈與整流子有脫焊處，電起動機功率不足。
3、軸承鬆曠或過緊，電樞軸彎曲變形，運轉中使電樞與磁極相碰，增加工作阻力，導致運轉無力。
如何排除電起動機運轉無力故障
擰轉起動開關至起動位置，若發動機減壓時旋轉，不減壓時電起動機不轉或旋轉吃力，很可能是蓄電池存電不足或導線接頭氧化等引起；若減壓時電起動機旋轉很慢，整流子處發生火花，多半是炭刷、整流子磨損而接觸不良，或整流子銅片發生短路；若減壓時電起動機旋轉很慢，併發出噪聲或有冒煙現象，主要是電樞與磁極碰擦或線圈絕緣被破壞引起。找到故障原因可分別採取給蓄電池充足電，線圈發生匝間短路可重新加絕緣，電樞線圈與整流子脫焊須重新焊牢，軸承鬆曠或過緊應更換，電樞彎曲可拆下校直，還可參考「怎樣排除電起動機不運轉」方法排除故障。
起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼？怎樣找出故障
汽車啟動時發動機轉動無力的原因為 汽車的電瓶出現了虧電現象所導致的發動機轉動無力的情況。需要到維修店才能找到具體故障。解決方法為 如果是汽車的電瓶虧電所導致的發動機轉動無力的情況，需要及時前往4s店進行更換電瓶即可。若不是電瓶的原因前往4s店對發動機進行全面檢修即可知道發動機的具體故障所在。若是汽車...
起動機不啟動是什麼原因，汽車起動機不啟動原因是什麼？
當起動開關接通後，起動機不轉時，可試鳴喇叭或開前大燈，若喇叭不響，燈也不亮，則表明電源有故障，應檢查蓄電池及連線線柱。若喇叭響聲正常，燈也亮，說明電源良好。此時，可開前大燈，並起動發動機，若燈光明顯變暗，則為正常。如若燈光亮度不減，則說明起動機沒有強大電流通過，此情況應該檢查起動機電路是否有斷路和接...
汽車起動機由幾部分組成？汽車起動機的組成與分類？
直流電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。傳動機構 由單向離合器與驅動齒輪 撥叉等組成。其作用是在起動發動機時使驅動齒輪與非輪齒圈相齧合，將起動機的轉矩傳遞。給發動機曲軸 在發動機起動後又能使驅動齒輪與飛輪自動脫離，在它們脫離過程中，發動機飛輪反拖驅動齒輪時，單向離合器使其形成...