起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼?怎樣找出故障

2022-02-04 05:39:04 字數 5001 閱讀 2859

1樓:吳老師

汽車啟動時發動機轉動無力的原因為:汽車的電瓶出現了虧電現象所導致的發動機轉動無力的情況。需要到維修店才能找到具體故障。

解決方法為:如果是汽車的電瓶虧電所導致的發動機轉動無力的情況,需要及時前往4s店進行更換電瓶即可。若不是電瓶的原因前往4s店對發動機進行全面檢修即可知道發動機的具體故障所在。

若是汽車的連線發動機導線鬆動或接觸不良,在踏下起動開關時用手撫摸其導線,就有過熱的感覺即為汽車導線鬆動或者是接觸不良的原因所導致的。

2樓:天蠍小灰馬

接合起動開關,發動機減壓時,電起動機旋轉緩慢無力;不減壓時不能轉動。分析原因:

1、蓄電池存電量不足,或炭刷與整流子接觸不良,起動開關或電磁開關觸點接觸不良,蓄電池接線柱接觸不良,導致連線鬆脫等,使起動電流減小,運轉無力。

2、激磁線圈或電樞線圈短路,電樞線圈與整流子有脫焊處,電起動機功率不足。

3、軸承鬆曠或過緊,電樞軸彎曲變形,運轉中使電樞與磁極相碰,增加工作阻力,導致運轉無力。

如何排除電起動機運轉無力故障

擰轉起動開關至起動位置,若發動機減壓時旋轉,不減壓時電起動機不轉或旋轉吃力,很可能是蓄電池存電不足或導線接頭氧化等引起;若減壓時電起動機旋轉很慢,整流子處發生火花,多半是炭刷、整流子磨損而接觸不良,或整流子銅片發生短路;若減壓時電起動機旋轉很慢,併發出噪聲或有冒煙現象,主要是電樞與磁極碰擦或線圈絕緣被破壞引起。找到故障原因可分別採取給蓄電池充足電,線圈發生匝間短路可重新加絕緣,電樞線圈與整流子脫焊須重新焊牢,軸承鬆曠或過緊應更換,電樞彎曲可拆下校直,還可參考「怎樣排除電起動機不運轉」方法排除故障。

3樓:沫姑娘

當轉動點火鎖的鑰匙到起動檔時,起動機能轉動,但不能使發動機著火。這時起動機的轉速很慢或者忽快忽慢,轉速不均勻,俗稱打扽哏。用手摸起動機的外表面有燙手的感覺,嚴重時聞到焦糊氣味。

儀表臺上的指示燈有明顯的閃爍,就是起動時變暗,不起動時變亮。如國出現上面的故障現象,首先要檢查蓄電池的存電量是否充足,從蓄電池到起動機的主火線是否連線良好,蓄電池到起動機的打鐵線是否接觸良好。如果經過上述檢查都良好的話,就要拆檢起動機了,檢查電磁開關是否工作正常,如果是開關的問題,一般情況先應更換新的,碳刷是否接觸良好是否因磨損髮卡不靈活,是否因磨損變短,如果是應換新的碳刷,軸承是否符合工作要求,起動機轉子是否工作正常,定子是否工作正常,碳刷架是否變形,定、轉子是否掃堂掛擦。

起動機起動無力有什麼原因?

4樓:歸湘雲堂璇

起動機轉動緩慢,無力的主要原因:蓄電池充電不足,導線或接頭不良產生過大的電阻,致使電流減小。起動機轉動緩慢,無力的診斷方法:

1.可用導體搭接起動機開關上的兩個接線柱,若起動機轉速明顯增快,說明起動機開關觸點接觸不良,電阻增大;若起動機轉速無變化,則應該檢查蓄電池充電是否充足;電刷磨損是否過大,電刷彈簧是否過弱。

2.起動機內部電樞線圈或磁場線圈區域性短路,也是造成起動機無力的原因之一。可仔細撫摸起動電路導線及接頭處,不良的導線和鬆動,鏽蝕的接頭,都會因電阻增大而發熱。

3.起動機內部機械故障也會影響起動機的正常運轉。若電源、起動電路、起動開關均完好,則應該檢查起動機軸承是否過緊;電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

4.低溫條件下,蓄電池內電阻也會增大,端電壓降低,發動機摩擦阻力增大,也同樣會產生起動機無力緩慢的症狀。

5樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

6樓:匿名使用者

只能是兩個問題引起的,檢查馬達,電瓶,什麼壞換什麼,馬達可以修理的,電瓶300左右可以買個好的

7樓:瀋陽萬通汽車學校

起動機轉動緩慢,無力的主bai要原因:蓄電池充電du不足,導線或zhi接頭不良產生過大的電阻dao,致使電流減小。起動機轉動緩慢,無力的診斷方法:

1.可用導體搭接起動機開關上的兩個接線柱,若起動機轉速明顯增快,說明起動機開關觸點接觸不良,電阻增大;若起動機轉速無變化,則應該檢查蓄電池充電是否充足;電刷磨損是否過大,電刷彈簧是否過弱。

2.起動機內部電樞線圈或磁場線圈區域性短路,也是造成起動機無力的原因之一。可仔細撫摸起動電路導線及接頭處,不良的導線和鬆動,鏽蝕的接頭,都會因電阻增大而發熱。

3.起動機內部機械故障也會影響起動機的正常運轉。若電源、起動電路、起動開關均完好,則應該檢查起動機軸承是否過緊;電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

4.低溫條件下,蓄電池內電阻也會增大,端電壓降低,發動機摩擦阻力增大,也同樣會產生起動機無力緩慢的症狀。

汽車發動機不能啟動有什麼原因造成?

8樓:丟丟說車

汽車啟動不了是怎麼回事?是因為發動機的問題嗎

9樓:汽修培訓網使用者

發動機一切正常的情況下,啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起。

原因1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。

原因2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

原因3、啟動時啟動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

原因4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

原因5、電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在「0」位置時啟動機驅動齒輪不轉,在「2」位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

原因6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

原因7、啟動時只有輕微「嗒」的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。

從汽修培訓網用心為你找來的,希望能幫到你!

10樓:徐慶臻

冷卻系中一般不會對啟動有什麼聯絡,當然不排除因地區差異,造成溫差過大引起的無法啟動,現在發動機已不在使用水做為冷卻,而是防凍液,姑凍住水道,缸蓋,缸體而引起的無法啟動,再者就是水泵,冷卻道,水溫感測器造成高溫 ,費油,。

燃油供給系,一般由於油泵損壞,保險燒壞,至於噴油器一般會造成怠速抖動,加不上油 是油的質量或長期未做養護造成髒物,堵塞,

點火系保險高壓包,高壓線,花火塞,

配氣機構與曲柄連桿機構一般是有於正時不對。缸壓過小現在的汽車一不在只是機械故障,點火鎖,電碰瓶虧電,啟動機造成無法啟動,現在的汽車電子部件較多,什麼bcm.ecm.

ecu等控制單元什麼鐵將軍,鑰匙晶片,車身防盜 ,vps.eps.都會造成無法啟動,什麼病下什麼藥,什麼車下什麼判斷,三思而後行

11樓:中國農業出版社

(1)供油系統原因:低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

(2)啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。

(3)氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。

(4)進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。

12樓:石家莊萬通汽車學校

1、蓄電池虧電,或連線導線斷路、接頭鬆脫;2、起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路;3、起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路;4、起動機直流電動機內部繞組斷路或短路;5、起動機電樞軸彎曲,軸與軸承間隙過緊;6、換向器嚴重燒蝕,電刷磨損過多,電刷在刷架內卡住或壓刷彈簧過軟。

13樓:劍啟航

什麼原因,形成發動機不能起動

14樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

15樓:重慶萬通汽車學校

機械方面-

1-汽缸壓力不足

2- 正時誤差太大;配氣相位不正確

3- 排氣系統堵塞

4-進氣系統堵塞

5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良,抱死

啟動系統-

1-電瓶電壓不足

2-啟動開關、線路、起動機、繼電器故障

電控系統-

1-進氣壓力、空氣流量計問題

2-水溫訊號異常

3-發動機轉速感測器

4-燃油泵、燃油泵繼電器、燃油壓力調節器

5-噴油器控制異常

6凸輪軸訊號異常

高壓點火-

1-主高壓線異常

2-分電器

3點火放大器

4高壓線圈

防盜系統處於防盜狀態;

沒有燃油

16樓:張三丰

一般分為油路與電路,首先看汽油泵是否出油,油壓是否夠,其次再看有無高壓跳火。

17樓:杭州三人科技

你要列具體點,如果是 馬達帶不動,電瓶沒電 也在可能的。 你的描述不夠詳細

18樓:匿名使用者

1發電機故障

2點火線圈故障

3燃油噴嘴堵塞

基本就從這3方面排查

19樓:瀋陽萬通汽車學校

電路總保險絲斷;

點火開關故障;起動機故障;

起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

起動發動機時起動機轉動無力的原因是什麼?怎樣找出故障

接合起動開關,發動機減壓時,電起動機旋轉緩慢無力 不減壓時不能轉動。分析原因 1 蓄電池存電量不足,或炭刷與整流子接觸不良,起動開關或電磁開關觸點接觸不良,蓄電池接線柱接觸不良,導致連線鬆脫等,使起動電流減小,運轉無力。2 激磁線圈或電樞線圈短路,電樞線圈與整流子有脫焊處,電起動機功率不足。3 軸承...

起動機不啟動是什麼原因,汽車起動機不啟動原因是什麼?

當起動開關接通後,起動機不轉時,可試鳴喇叭或開前大燈,若喇叭不響,燈也不亮,則表明電源有故障,應檢查蓄電池及連線線柱。若喇叭響聲正常,燈也亮,說明電源良好。此時,可開前大燈,並起動發動機,若燈光明顯變暗,則為正常。如若燈光亮度不減,則說明起動機沒有強大電流通過,此情況應該檢查起動機電路是否有斷路和接...

汽車起動機由幾部分組成?汽車起動機的組成與分類?

直流電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能,產生電磁轉矩。傳動機構 由單向離合器與驅動齒輪 撥叉等組成。其作用是在起動發動機時使驅動齒輪與非輪齒圈相齧合,將起動機的轉矩傳遞。給發動機曲軸 在發動機起動後又能使驅動齒輪與飛輪自動脫離,在它們脫離過程中,發動機飛輪反拖驅動齒輪時,單向離合器使其形成...