1樓：小林
適時四驅和分時四驅相比較來說，分時四驅會更貴一些，分時四驅技術已經非常成熟，可靠性很好，遇到極端孫巨集叢惡劣的路況，手動轉換為四驅模式，就能幫助車輛脫困。而適時四驅更經濟實惠一些，是車輛電腦操作無需人為轉化模式。
分時四驅在平時正常路段一般使用的是兩驅的模式，可以節省油耗更經絕肢濟實惠，但是也可以在一些極端惡劣的路況中行進。不過搭載分時四驅的車輛不足之處，就是對駕駛員的要求比較高，需要有一定的駕駛技巧，一般在一些比較硬派的越野車中常見，這種型別的車不適合家用，其油耗比較高。
適時四驅結構非常簡單，而且相比較來說，這種車輛的成本也很低，所以比較適用於大部分的車型，在日常生活中很多品牌則櫻的車輛都應用這種模式，從效果來看可以滿足大部分司機朋友們的出行要求。
2樓：網友
適時四驅比分時四驅的貴，適舉差時四驅汽車可以根據路面狀況系統自動匹配四驅模式，更方便駕駛員面對複雜路況選擇更有效的四驅模式。分時四驅結構比較簡單，使用分時四驅的車輛成本也較低，分時四驅需要手動選檔帶擇四驅行答蘆模式，大部分的車型都使用分時四驅模式。
分時四驅和適時四驅哪個更好
3樓：
摘要。您好很高興為您解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方方法如下：適時四驅比分時四驅更好，它們的區別如下：
1、分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式。駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是suv車型中最常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
2、適時四驅又稱為即時四驅，是最近幾年發展起來的技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
分時四驅和適時四驅哪個更好。
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您好很高興為您解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方方法如下：適時四驅比分時四驅更好，它們的區別如下：1、分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式。
駕駛者可通賣巨集譁過接絕帆通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是suv車型中最常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。2、適時四驅又稱為即時四驅，是最近幾年發展起來的技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。
該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。中行。
全時四驅和分時四驅哪個更貴
4樓：
摘要。全時四驅比分時四驅更貴，因為全時四驅的結構更復雜，需要更多的元件，例如**差速器、結合器、轉向器、傳動軸和可調整彈性聯軸器等，這些都需要更多的技術和金錢投入，使其**普遍比分時四驅高出不少。此外，全時四驅具有更好的操控效能和抓地力，因此需要更復雜的驅動系統，比如更靈活的傳動器件和更多的變速器，使它們能夠在更嚴酷的環境中工作。
這些都使全時四驅的**顯得更高。以上是我的全部回覆，希望能夠幫助到您，祝您生活愉快～
可不可以再具體的闡述一下呢？
全時四驅比分時四驅更埋敗貴，因為全時四搏神驅的結構更復雜，需要更多的元件，例如**差速器、結合器、轉向器、傳動基液虧軸和可調整彈性聯軸器等，這些都需要更多的技術和金錢投入，使其**普遍比分時四驅高出不少。此外，全時四驅具有更好的操控效能和抓地力，因此需要更復雜的驅動系統，比如更靈活的傳動器件和更多的變速器，使它們能夠在更嚴酷的環境中工作。這些都使全時四驅的**顯得更高。
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適時四驅和雙離合適時四驅的區別
所謂的適時四驅，就是指 只有在有需要的時候，車子才將動力輸往前後軸，成為四驅的模式，普通情況下，車子實際上是兩驅的模式，而全時四驅是指 在任何時候，車子都是四驅的狀態。採用適時四驅並埋的車子例如本田的cr v 在日常行車狀況下，發動機的動力輸往前軸改唸，驅動軸輸往後軸的動力並沒有接合後軸 實際上還是...
同為四驅大不同，分時，全時，適時四驅怎麼選
四驅系統一般分為 全時四驅 分時四驅和適時四驅。全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控效能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。...
適時四驅是什麼意思實際是什麼四驅 它和兩驅的車有什麼區別 買suv買四驅有用嗎
適時四驅是相對於全時四驅來說的，全時四驅是指發動機只要啟動，車子的四個輪子都可以獲得一定的動力。而適時四驅是一般路面時雙輪驅動，後輪相當於空擋，當行駛到惡劣路況導致某個驅動輪打滑時，車子的ecu會指令後輪離合器接合，讓後輪也得到一定的動力，同時前輪的動力減小。配置了適時四驅的車子在越野效能方面比兩驅...