胎壓簡介
1樓：185運動健將
<>《胎壓簡介。簡介：
胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。
現在很多車胎衝入的不是空氣。對於這些，胎壓要求比較嚴格。而衝入空氣的，和四季變換有關係。並且，胎壓與車的效能有緊密聯絡。比如舒適度，及運載量。並且會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過並攜度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同絕鋒伏時氣壓基返過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
經常檢測胎壓保安全：
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎-也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎-就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"。
側面看與地面接觸部位與平常面積差不多，就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩衝力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
胎壓標準
2樓：太平洋汽車網
車輛胎壓在230-250kpa的正常範圍內，具體車輛正常胎壓以車輛廠家推薦值為準。一般可以在車輛使用者手冊、駕駛老蠢圓室門旁邊的標籤(靠近b柱)、駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門上找到車輛廠家的推薦值。
胎壓標準還與輪侍塌胎型別和型號有關。不同車型的車重、高度、輪胎尺寸不同，所需的胎壓也不同。標準胎壓240-250kpa，增強胎壓280-290kpa。
冷胎和熱胎的胎壓不一樣。熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。工廠推薦值是冷輪胎壓力值。
冷態下的胎壓大概在230kpa-250kpa，以每輛車上標註的胎壓為準。
胎壓受季節因素的影響也很大。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發熱。如果胎壓高，容易造成爆胎。
胎壓要稍微低一點，冬天胎壓比夏天高檔辯一點。一般冬季汽車的胎壓在250kpa到280kpa之間。
有些車輛的胎壓會顯示在儀表盤上，但大部分只能在修理廠測量或者買個可攜式胎壓計。
輪胎胎壓數值
3樓：太平洋汽車網
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求，標準胎壓為。
當車輛空載或半載時，按照胎壓標準值的下限調整胎壓比較合適。車輛滿載時，應根據胎壓標準值的上限調整胎壓。車胎狀況較新時，按汽車輪胎標準氣壓增加左右；舊輪胎胎壓按汽車胎壓標準適當降低，磨損嚴重的，按汽車胎壓標準下限執行；舒適軟胎根據標正局準胎壓適當調高左右；受控硬胎符合標準胎壓下限。
一般乙個月至少檢查一次汽車的胎壓唯遊，每季調整一指清銷次胎壓。調整胎壓的理想時間是11月和5月。11月份基本進入冬季，胎壓一般會下降，需要稍微調整。
五月份天氣開始變熱。建議看看氣壓是否正常。這個時候要特別注意，只要胎壓不高於標準範圍，就不要刻意降低胎壓。
如果輪胎沒放氣，就沒必要每個月都調整。
輪胎壓力過高的影響有：
1.增加輪胎與地面的摩擦力，降低輪胎附著力；
2.影響汽車的制動效果和駕駛舒適性，加速輪胎**花紋的磨損，降低輪胎的使用壽命；
3.車身振動變大，加速輪胎老化，耐磨性變差，容易爆胎。
胎壓過低的影響有：1。輪胎與地面的附著面積增大，方向盤變重，影響駕駛；
2.輪胎容易發熱，容易爆胎；
3.把輪胎胎體做大，輪胎內外側容易出現裂紋；
4.加速橡膠老化和輪胎磨損。
什麼是胎壓
4樓：上海萬通職業學校
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比掘笑隱較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡，比判廳如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到公升消過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
胎壓怎麼看
5樓：老路開新車
看汽車胎壓的方法為：在儀表盤上按set鍵檢視。
汽車上胎壓顯示可以在儀表盤上按set鍵檢視。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。
汽車胎壓為多少？
一般普通轎車的胎壓控制在左右就可以，但不同車型標準不盡相同，具體需要將胎壓控制在什麼範圍，請各位愛車之人參見愛車使用手冊或車門等位置的標籤。
夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓需要降低一些，因為夏季開車，溫度本來就比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會公升高，胎壓也會隨之公升高。
所以在夏天的時候，要將胎壓調低點到點，反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高到點。
胎壓過低的危害
壓低時輪胎就軟，在行駛時變形就更大。輪胎轉一圈每個部位都會和地面接觸一次產生變形，胎壓越低，變形恢復所需的時間就越長。也就是說，胎壓越低，開得越快越容易產生駐波現象。
這個現象會導致輪胎溫度急速上公升，結果就是爆胎。
6樓：暮靜雨
1.用腳踹幾下，感覺輪胎有震感，非常振腳，說明胎壓充足；
2.看胎花，一般有四五個胎花接觸地面，證明輪胎胎壓很足；
3.用專業的檢測儀，將車輛打著火，空檔拉手剎，把一頭插在車載點菸器上，把車載充氣幫浦接到輪胎上即可。
輪胎胎壓正常數值是多少嗎，汽車輪胎正常胎壓是多少？
小轎車的標準氣壓是2.4 2.8公斤。前胎略小，後胎負重略大一些。大貨車的輪胎都是高壓胎，充氣壓力為5 7公斤 0.5 0.7mpa 普通胎充氣氣壓一般在5公斤左右，鋼絲胎可適當增高至6公斤左右。一 中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局和中華人民共和國國家標準化管理委員會聯合釋出的gb t 2978 ...
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胎壓報警但是輪胎未見異常的原因是漏氣極為緩慢 不明顯，胎壓監控系統壞了，還有可能就是誤報。輪胎壓到釘子，並且釘子卡在輪胎上，輪胎很緩慢地漏氣，時間較短，輪胎變形不明顯，肉眼看不出來，需要用胎壓計測量是否胎壓存在差異。若自己沒有胎壓計，那就去維修店測量。否則長時間漏氣會使胎壓過低，長時間胎壓過低有導致...